Board logo

標題: [香港] 六層樓高 半天吊 消防真纜車演練 15分鐘救人落地 [打印本頁]

作者: serrurier    時間: 2015-12-28 10:35 PM     標題: 六層樓高 半天吊 消防真纜車演練 15分鐘救人落地

六層樓高半天吊 消防真纜車演練 15分鐘救人落地
. C, W/ |& f. b; j/ X! I
4 I) M! x# i5 l) e1 V) U8 Ttvb now,tvbnow,bttvb[attach]3271338[/attach]5.39.217.76  j! u$ _2 O8 `0 U9 O+ N- {9 _+ w
tvb now,tvbnow,bttvb+ y% R  i, E+ v
遊客乘坐海洋公園纜車可飽覽美景,為應付纜車可能出現緊急事故,鄰近的香港仔消防局購置「真纜車」作模擬訓練,消防員須學習拯救技術及策略,登上五、六層樓高纜塔,利用滑輪裝置下移至車頂,再以繩索從高達四十三米的車廂救人,十五分鐘內完成。
/ j* I% o- p: A" m, j  

: y( P' n5 S9 C/ hTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。自海洋公園開幕,港島西區消防局成立「纜車緊急應變計畫」,支援纜車服務及制定應變對策。現時區內有一百二十名現役消防人員已接受纜車救援訓練,分別來自香港仔、鴨脷洲、舂坎角及薄扶林消防局,其中香港仔消防局佔三十八人,該局二一二年更引入模擬纜車系統作練習教學之用,又向海洋公園購置真實纜車及纜索,增模擬救援真實性,加強學員的理解。公仔箱論壇) p' m( Q: `; K8 A8 a. y, {
  

6 r7 Y% W+ w+ u' t3 p8 g" c參與消防人員須修畢五天纜車拯救訓練課程,以模擬訓練設施學習拯救理論、技術、安全概念,並通過考核,之後每月有三晚在海洋公園進行實地「真車」操練。消防處與海洋公園每年亦進行一次大型演習,模擬纜車緊急停駛下的救援行動。
8 H6 \+ k4 f" P) F8 d  b$ _8 V

) `" s. ~( r% V: O$ r# WTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。須修畢五天訓練課程
, q* H' ?& t5 a! t) D  

2 c- W  J% k8 ]) f0 ?. t海洋公園纜車系統以兩組獨立環型纜索組成,每組纜索設一百一十八部車,每部可載六人,全長一點五公里,沿途共十七個纜塔,纜車離地最高達四十三米。若纜車停駛逾二十分鐘,消防處將派員了解須否會員救援,而纜車系統從未發生重大事故。
! g3 I# @: S: s$ i7 i8 O7 e8 o公仔箱論壇  

; d% l+ y! d8 v& G實地訓練中,局方派出八組人員分佈纜車沿綫,每組四人,由離地較高點開始救援,三名人員爬梯登上五六層樓高的纜塔,以繩索把自己繫在塔頂的穩固點,於狹窄的通道進行拯救。其中兩人充當拯救員,由另一人利用滑輪及繩索運送到纜車車廂頂,透過拉動車身外的開關裝置打開車門。拯救員再以繩索將被困者移送至地面,由餘下一人接應,拯救過程須在十五分鐘內完成。救援人員配備全身式安全帶連鋼扣、上升器、下降器等工具,淨重三十、四十磅。tvb now,tvbnow,bttvb# i. k: C3 P, N' _3 J/ L4 `
  

# \; p9 ]* q7 VTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。助理消防區長蔡國忠表示,纜車事故救援屬高風險拯救,車廂下往往是荒山野嶺,以繩索將被困者移至地面風險高,除非被困者健康情況危急,如出現心臟病、羊癇症等,否則留在車廂較安全。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, S3 ?9 x0 R6 ~4 C: Y: s4 v  r9 b
  

7 G& m/ E2 ~. Q2 p, {  b/ \3 S公仔箱論壇消防隊目黃海青形容,纜車救援有別於救火,「救火時隊友能夠作出即時支援,但進行纜車拯救時,在半空中隊友難作支援,許多時要靠自己,以工具及技術解決問題。」天氣亦影響救援工作,如暴雨狂風影響視綫,加大拯救難度。黃坦言第一次上纜塔難免感到「怯、緊張」,經過恆常訓練便能克服,救援技術更熟練。




歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.76/) Powered by Discuz! 7.0.0