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標題: [中國內地] [2015武漢電視問政]雄楚大道高架車輛“上不去下不來” [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2015-12-28 03:49 AM     標題: [2015武漢電視問政]雄楚大道高架車輛“上不去下不來”

雄楚大道高架局部通車後形成新堵點
  Z8 K" O+ B4 b" ?# E$ i! C公仔箱論壇2015武漢電視問政“期末考”第三場,聚焦“路網、停車場規劃不科學、建設滯後”問題。市民反映雄楚大道高架局部通車後,配套工程建設滯後,車輛出行“上不去下不來”,再次形成新的堵點,周邊居民遭遇出行難。有關部門現場回複,待高架全線通車後交通狀況將好轉。
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- }! k3 c- G8 w: \2 N3 C/ w7 C! tTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。暗訪短片:新堵點是如何形成的?TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; z. Z. u: _3 o
雄楚大道高架局部開通後,在關山大道形成新的堵點,周邊居民上下班高峰期,車輛上不去下不來,遭遇出行難。有居民表示,堵在高架上能看到家,但就是下不來,最後回到家要花半個多小時。現場有居民質疑雄楚大道到關山大道匝道設計有問題,通常的高架匝道呈現出蝴蝶型,兩上兩下,可以滿足各個方向的通行需求。但目前關山大道進出口匝道只有兩條,車輛上下都在關山大道掉頭、逗留。還有居民希望有關部門能加強對關山大道的管理和疏導。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) o# m0 F0 e. w; e5 G; z3 ?
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武漢東湖新技術開發區管委會主任張文彤tvb now,tvbnow,bttvb; q# P( ^0 R0 V2 a6 z3 p# E0 ?
武漢市國土資源和規劃局局長盛洪濤回答提問5.39.217.76# u7 l2 ?& ~7 r. |
現場回複:全線通車後交通狀況將好轉
+ |2 h" t9 \* Q9 m; B武漢市國土資源和規劃局局長盛洪濤承認短片反映問題的確存在。他解釋稱,雄楚大道高架建設情況比較特殊,屬於邊使用邊施工。擁堵主要有三個原因,首先是有多個規劃中的匝道還未建成,車輛上下只能使用關山大道匝道;其次,高架往東的延長線工程還在施工,造成地面擁堵;第三個原因是整個高架地面區域仍在繼續施工,路面通行也同樣受阻。不過,盛洪濤樂觀的表示,擁堵是暫時的,待雄楚大道高架全線通車後交通狀況應該會好轉。5.39.217.76$ j4 U; ^# t- q* O- Z( a6 m
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武漢東湖新技術開發區管委會主任張文彤表示,雄楚大道高架局部通車後,車流量增加了30%,比以前更堵了這是事實。改造前堵車是因為基礎服務設施不夠,改造中堵車主要是施工造成的。高架局部通車後,通行車輛有一個誘導性增長,體現為“哪條路好走,哪條路車流量就更大”。, p' U9 m, G) t
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張文彤認為要解決這個問題,必須在建設和管理上下工夫。在建設上,首先是要盡快完成雄楚大道後續工程,隨著各個匝道的通車,擁堵狀況會明顯好轉。其次是要加快地面交通的升級改造,進一步恢複和提升地面通行能力。在管理上要做到文明施工,盡量減少占道。事實上,交管部門在管理上也下了大工夫,對路口交通指示系統進行升級完善,管理人員也延時增崗,現場指揮交警已由6人增加到18人。5.39.217.769 h! w; j7 s. ]7 K7 }5 ?9 F3 X
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武漢市副市長王立坦言,隨著機動車占有量的提高,武漢將和其他大城市一樣,面臨巨大的擁堵壓力,這個成因很複雜,城市擁堵主要體現在建設的滯後和規劃缺乏預見性。武漢目前的路網建設既要補歷史欠賬,又要順應發展,實屬不易。城市建設是個浩大的工程,希望全社會都行動起來,理性選擇綠色出行。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( H* [0 S& J$ r1 }9 \( `
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嘉賓點評:加快建設進度,提高管理水平
0 D' r, `, ~& y- {7 b7 u, Y華中科技大學副教授劉有軍點評,快速路上不去下不來,恰好反映了像雄楚大道這類城市快速路系統,在建設過程中的一個關鍵技術問題,就是匝道的布置和開通的時序。雄楚大道高架實際上屬於半開通狀態,匝道系統還沒有完全意義上形成。目前關山大道這個匝道實際上承載了雄楚大道主幹線的車流,交通壓力可想而知。他希望建設方能加快建設進度,提高管理水平,讓快速路真正快起來。





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