標題:
[中國內地]
首條國產中低速磁浮快線試運行
[打印本頁]
作者:
nt1972
時間:
2015-12-27 03:50 AM
標題:
首條國產中低速磁浮快線試運行
3 [2 ]# v1 h0 o8 JTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
整裝待發的磁浮列車。
+ `0 D& P5 [+ M' t0 B, C6 X* \
9 ~9 y+ G; V+ Z/ d* U0 |公仔箱論壇
紅網長沙12月26日訊（時刻新聞記者 劉容 攝影 李長宏） 歷經一年多的建設期後，長沙磁浮快線今天正式迎來試運行。試運行階段完成後，將開始試運營。屆時，磁浮列車便可載著乘客在長沙火車南站、？梨、黃花機場之間平穩穿梭。
. }3 \' {+ F. o9 ]2 H0 n
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- S0 P, b7 p7 J! q2 I- B! R, B
長沙磁浮工程是我國第一條具有自主知識產權的中低速磁浮，是湖南省委、省政府自主創新的“首台套”工程。線路位於長沙市雨花區和長沙縣境內，起於長沙火車南站東廣場北側，沿勞動路、黃興大道、機場高速敷設，止於黃花機場，線路全長18.55千米，全程高架敷設。
6 Y+ k8 d: G. V" ~, b9 O
5.39.217.76, @9 p& l* l( C' y: t
全線設磁浮高鐵站、磁浮？梨站和磁浮機場站3座車站。由於是中低速磁浮，長沙磁浮列車設計最高速度為每小時100公里。每列車按3節編組設計，總長48米，最大載客量為363人。
公仔箱論壇8 k. H* g' {1 S" j! Z: x. i
. c; o* @! A# U" b
與高鐵、地鐵、輕軌相比，磁浮列車運行的原理更加神秘。紅網時刻新聞記者從湖南磁浮公司了解到，長沙磁浮快線列車是利用“同極相斥、異極相吸”的電磁原理，每節車底部安裝20組電磁鐵、20個懸浮穩定器，以保証與F軌之間保持8毫米穩定間隙，以電磁力支撐列車並推動前行，實現與地面軌道間無接觸運行。
+ R9 P! U1 V7 i0 y5 h2 E
公仔箱論壇) F5 X7 x3 [1 {) Z9 e* w4 w5 B
長沙磁浮工程項目的實施意義非凡，有利於推動我國磁浮技術走在前列、促進中低速磁浮產業發展、構建中部地區“空鐵聯運”一體化綜合交通樞紐，展示湖南人敢為人先的精神。
* Z' A5 }% z, @* ztvb now,tvbnow,bttvb
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.76/)
Powered by Discuz! 7.0.0
