標題:
[港澳台]
承建商遇到財困 沙中線又添隱憂
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作者:
serrurier
時間:
2015-11-15 07:19 AM
標題:
承建商遇到財困 沙中線又添隱憂
承建商遇到財困
沙中線又添隱憂
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一不離二,二不離三,本港大型基建工程問題多多,烏龍百出,幾乎無一倖免。呢,今次又輪到港鐵沙中線有危機喇!
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係咁嘅,路政署證實接獲港鐵報告,承建沙中線鑽石山站擴建工程項目聯營公司內嘅新加坡公司,傳出財政困難,港鐵正跟進事件,路政署已要求港鐵密切注意事態發展,以防工程爛尾咁話。而運輸及房屋局局長張炳良尋日更大派定心丸,強調合約規定聯營公司其中一方出問題,另一方有責任履行合約,又話根據港鐵嘅報告,目前工程一切正常喎。
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正所謂,不怕一萬,最怕萬一,港府高官大安旨意,實際係咪咁,仲要睇過至知。據新加坡傳媒報道,呢間公司喺當地嘅公營房屋工程,已經因為財務問題而停工,搞到要重新招標。既然新加坡嗰邊唔掂,該公司負責嘅沙中線工程睇怕都幾難唔受影響。正如立法會議員質疑,大拿拿十幾億元工程,如果一間公司搞得掂,當初又使乜多此一舉成立聯營公司呢?
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至於話港鐵拍心口保證工程進度正常,更加信唔過。大家有眼見,高鐵工程大滯後,港鐵瞞得就瞞,瞞唔到就賴,高鐵到底超支幾多,幾時通車,依家仲係未知之數。張炳良聲稱港府會同港鐵商討點樣處理延誤同超支問題,希望短期內向公眾交代喎,講咗等於冇講。咪畀人睇死,呢筆糊塗帳最終都係打死狗講價,由納稅人埋單嘅咋。仲有吖,最近傳出高鐵工程備用資金面臨乾塘危機,多間承建商正醞釀集體跳船,如果真係咁,高鐵隨時爛尾都似。
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講番沙中線,呢條全長十七公里嘅鐵路都可算係一波三折咯。先係土瓜灣工地發現古蹟,導致通車日期延後一年,之後又因為灣仔北海面掘出大型金屬物,令填海工程受阻。唔使問阿貴,工程一延再延,造價自然水漲船高,由○七年估計嘅三百八十多億元,大幅飆升至一二年嘅近八百億元,最近港鐵估算又話要加碼十三億元,加上承建商遇到財困,分分鐘又阻多兩阻,造價仲有排升吖。
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當然喇,基建工程延誤超支成為家常便飯,又點止沙中線同高鐵吖,港珠澳大橋及西九文化區同樣淪為財政黑洞,都唔知點收科。特別係港珠澳大橋,珠海段順順利利,澳門段問題亦唔大,唯獨香港段阻滯重重,落成遙遙無期。自己衰就好喇,仲要累埋街坊,你話係咪佗衰家吖。
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咪話功夫茶唔提醒吖,沙中線承建商出事,影響可大可小,最怕工程拖得兩拖,演變成高鐵翻版,咁就大件事嘞。港府大安旨意,闊佬懶理,遲早又搞到無法收拾咋。
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