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標題: [歐洲] 俄墜機事故眾說紛紜美情報局：無直接證據涉恐襲 [打印本頁]

作者: di0208 時間: 2015-11-3 06:33 PM 標題: 俄墜機事故眾說紛紜美情報局：無直接證據涉恐襲

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　（俄羅斯‧莫斯科3日綜合電）俄羅斯客機在埃及墜毀，事故至今仍然迷團重重，出事的航空公司週一排除機技術問題或機師錯誤導致空難，指是外在因素造成，但俄國聯邦航空運輸局局長駁斥這種說法，表示調查人員根本還沒有足夠資料作出結論。, ?- S  T1 f0 s% H- t: V
　客機于10月31日在埃及墜毀，造成全機224人死亡。客機失事原因成謎，科加雷姆航空公司指客機因外來衝擊而墜機，惹來恐襲的揣測。tvb now,tvbnow,bttvb! G' r0 K) j  V% W
　美國國家情報局總監克拉珀週一指，沒有直接證據指空難涉及恐襲。
IS在埃及有一定勢力tvb now,tvbnow,bttvb2 k7 n  H/ u& u8 ~" @
　他在華盛頓向記者表示，美方現時手上沒有任何直接證據，證明恐怖分子與客機墜毀有關。不過他同時強調，宣稱擊落客機的極端組織“伊斯蘭國”（IS），在埃及西奈半島擁有一定的勢力。
　被問及IS是否有能力擊落客機時，克拉珀說：“這不太可能，但我不能排除。”  W% s+ b) Q* o% w6 P5 }
　科加雷姆航空公司指，飛機在空中解體唯一可能的解釋，就是遭遇某種撞擊，某種機械或物理撞擊。
　不過，埃及的一名調查人員稍后否認了這一說法，因為通過黑箱的初步分析表明，客機並非遭到來自外部的攻擊，飛機墜落前，機長也沒有發出任何求救訊號，顯示事發前班機狀況可能一切正常。
　飛機失事之后，IS位于埃及西奈的附屬組織曾經聲稱，是他們的攻擊導致客機失事，並上傳了一段視頻。但俄羅斯和埃及官員均否定了這種說法。
　到目前為止，飛機為何在9000公尺高空突然解體墜落，目前依然成謎。專家強調，一般的機械故障或人為操作不當，並不會造成飛機瞬間解體。
　因此，有輿論推測，飛機可能在機艙內遭到了炸彈攻擊，因此造成解體墜落。但這項說法也無法得到證實。, Z. K. ~1 `: Y; H: |. i
　英國皇家聯合軍種研究院總監克拉克表示，恐怖分子並無軍備足以擊毀9000公尺高空的飛機，客機遭機上炸彈摧毀的可能性更高。
IS認責真假難辨先贏心理戰
俄客機墜毀后，IS高層宣稱，該組織以媲美911事件“極精密襲擊行動”摧毀客機，揚言即將公開施襲詳情。tvb now,tvbnow,bttvb1 k* X* ?# @0 p
　極端組織作誇大失實的宣稱並不罕見，IS是否屬摧毀客機的黑手，現在仍言之尚早。
　埃及前民航部長馬達維日前向《今日俄羅斯》說﹕“根據我們在以色列及西亞的經驗，每當敵方陣營發生什么災難，這些極端組織都會認責。這類宣傳可重創對方士氣。所以除非見到證據，否則我們絕不相信。”
　但就算未能證實，“IS擊落客機”的說法，過去兩天已在不少人留下心理陰影，對上月剛派戰機介入敘利亞內戰的俄羅斯尤甚，IS已大收宣傳效果。
　IS迅速崛起跟其宣傳策略得宜有很大關係。IS把自己塑造成一龐大且戰無不勝的恐怖網絡，吸引大批外國戰士加入。
　IS不時對其他國家發生的獨狼襲擊承認責任，更曾宣稱將取得核武及生物武器，外界無從證實，一些說法更為專家否認，但無減IS宣傳效果，也令各國擔心IS滲透。
　美國軍方高層上周出席參議院聽證會時指出，對付IS除了靠武力外，加強抗衡IS的宣傳亦很重要。參謀長聯席會議主席鄧福德說，聯軍要成功，除了要減少IS的領土、摧毀其作戰能力外，也要削弱其“戰無不勝的光環”。* q' j2 m# _7 S5 e& k
俄客機疑先斷機尾
乘客被吸出機外
最新消息傳出，飛行數據顯示，客機自高空墜毀前，因外力衝擊而上下劇烈震動，且機尾被炸出大洞后，還被安全帶綁在座椅上的乘客被“吸”出機外，最后解體。公仔箱論壇$ A7 o8 X; V3 c+ E7 |% T! G
　調查人員推斷，肇事客機在9000公尺高空飛行時突然失控急升急降，繼而大幅度下墜，然后解體。機尾首先裂開，出現一個大洞，強烈的氣流湧入機艙內。一些綁上安全帶坐在椅上的乘客，連人帶椅被吸到外面，直墮地面慘死。7 q7 k0 j5 Q$ t& [) p5 ?% i
　調查人員分析過數據后發現，失事客機起飛20分鐘后，在短短3秒之內突然爬升近900公尺，隨即急降900公尺，過了片刻便在雷達消失。
　美國則有官員表示，一具美國的紅外線衛星在這架客機墜毀前，曾在其飛行路線上偵測到一次高熱爆，顯示可能曾發生爆炸。不過這起高熱爆並未移動。若飛機是遭地對空導彈擊落，導彈產生的高熱應會移動，但衛星僅偵測到一次高熱爆。
　這些發現顯示，墜機原因可能是機上炸彈爆炸，或油箱、引擎爆炸。tvb now,tvbnow,bttvb; h2 {* a) r, R! [/ a7 }
父夢見墜機. S0 y  s, R( V& d5 T' ?; T
空少失事前一週辭職tvb now,tvbnow,bttvb8 K4 A  x+ l' V. e% }
俄羅斯科加雷姆航空公司客機在埃及墜毀，一名空少原本應該在該客機上工作，但由于其父于空難前夢見他遇上墜機身亡，令他于空難前辭職，逃過一劫。
　逃出鬼門關的前空少艾爾馬科夫于空難后受訪，他稱父親于空難前兩周夢見他在墜機事故中身亡，因此堅持要他辭職。
　艾爾馬科夫于是答應父親的要求，于空難前一周辭職。結果，艾爾馬科夫原本要工作的客機，果然發生空難，全機無人生還。
　艾爾馬科夫又稱，自己熟悉負責駕駛出事客機的兩名機師，形容他們都很專業，並且曾是空軍機師，有很多年的飛行經驗，直言他們的飛行技術無可置疑。
普汀公開露面
) J) t/ s& Z  d* |慰問死者家屬& D* F; a6 c7 F8 c5 w% o" s7 ?
俄羅斯墜機事故后，總統普汀週一首次公開露面，他形容空難是巨大的慘劇，並慰問死者家屬。普汀于空難發生當日未有露面，被部分民眾批評。
　載著首批空難死者遺體的飛機，週一抵達俄羅斯聖彼得堡，大批民眾到機場悼念，形成一片花海。) N5 W4 b& K6 i: S' G8 H7 g" A
　俄羅斯連日來有悼念活動。首都莫斯科的克里姆林宮下半旗致哀；在聖彼得堡，民眾帶備鮮花，在廣場上點起燭光悼念死難者。一名聖彼得堡居民稱﹕“全國發了一場噩夢，空難觸動所有人的心。”

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