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標題: [美洲] 明年1月 實施優惠 業界憂 誘因不大 逾千元換雪胎 省車保數十元 [打印本頁]

作者: serrurier    時間: 2015-10-17 01:40 AM     標題: 明年1月 實施優惠 業界憂 誘因不大 逾千元換雪胎 省車保數十元

明年1實施優惠業界憂誘因不大 逾千元換雪胎省車保數十元
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4 U  D' |/ U3 s4 [安省財長蘇善民日前宣布,對於省內汽車更換雪胎提供折扣優惠的承諾,將於明年11日實施,屆時會要求所有私人保險公司調低這類顧客的汽車保險費。有保險界人士指出,對於沒有使用雪胎的人士,未必鼓勵他們多付千多元更換而獲減低車保,因為可能是得不償失。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" p/ N8 \3 l# G( q

4 g; ?  O: j" R5.39.217.76這項宣布是反映在今年4月安省財政預算案原有的計畫,據省府指出,雪胎有助增加安全性,在寒冬下雪及結冷情況減少車禍的機會。5.39.217.762 l5 [6 `7 ^! l3 l9 d, U

( u1 \) T/ W" j4 ?TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
省府早前因為未有在秋季減低汽車保險15%而遭受批評。在本月初,蘇善民委任前WSIB主管馬修爾(David Marshall)擔任汽車保險顧問,檢討改革車保的可能性。
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太平洋保險代理公司總裁許家新表示,過去已有一些保險公司調低汽車保險約數個百分點,如今公布明年正式實行,所有私營保險公司對已更換雪胎的顧客,一律自動調低車保費用。
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2 v3 u* m1 p) i9 d" }! n, N" lTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。客人必須主動申報
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% a3 B6 C( K0 p9 F+ I3 a5.39.217.76他說,省府強制執行這項政策,有利有弊。好處是真正換雪胎的客人,每年可省下數十元的車保費用,特別是那些前輪或後輪帶動等舊車,更換雪胎確實增加安全性。
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每輛汽車是否需要更換雪胎,許家新以其經驗及觀點來看,認為一些已屬於四輪驅動而使用四季輪胎的汽車,已能應付風雪季節,而雪胎也甚為昂貴,動輒1,0002,000元不等,貴價牌子的汽車價錢更高。如果消費者向來沒有使用雪胎,為了節省數十元的汽車保費,先要付出千多元,未必鼓勵他們更換。
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此外,客人必須主動向保險公司申報已更換雪胎,並視乎個別公司而定,是否需要簽署聲明書。加國向來奉行誠實系統,保險公司未必需要客人出示更換文件,相信對方不會虛報。若發生車禍能否查證是因沒有更換雪胎所致,會否作出賠償仍有待深究。

作者: serrurier    時間: 2015-10-17 01:41 AM

時評人讚利消費者「善意舉動改善形象」TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ B+ p8 }2 Z% \  R
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曾經在保險業工作的時事評論員曾卓文,指出早於上個冬季有部分保險公司已經下調保費,這並非新的事情。他相信省府銳意減低汽車保險費是善意的舉動,努力辦事來證明兌現競選承諾,這對消費者來說是好的。而當局與保險公司達成協議,才可以公布此消息,改善形象的成分較高,在實際行動是保險公司願意作出調整。3 x7 C1 |4 A2 X: @4 n

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至於在大選前數天發佈新措施,為聯邦自由黨拉票,曾卓文說不排除政治因素的可能性,但不算明顯。反而日前省長韋恩作出呼籲,如自由黨能夠當選聯邦政府,願意放棄實行省退休金計畫,此點令人關注其背後的動機,是否過於對權力的宣認。

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他表示,過去聯邦及省政府很少在政治上掛鈎,如果韋恩以私人名義為杜魯多站台表達支持,這是正常的舉動,但她以公職身分為聯邦自由黨拉票,討好選民而放棄政策,這未免過於用盡其身分的優勢,也並非以公眾利益為大前題。曾卓文認為,總理哈珀已被人批評,把選民推至極端化,其實韋恩的舉動,更把此情況再推至兩極化。

作者: serrurier    時間: 2015-10-17 01:42 AM

專家指雪胎膠質 低溫仍保持柔軟$ m: B0 G9 C* W- ^1 b+ q. c8 o

6 p) s$ [' C: {" r6 m& |- e5 wTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。專家指出,在嚴寒冰雪的季節為汽車換上冬天輪胎,其好處是在低溫的情況下可以發揮最高的性能,增加駕駛的安全度,這是一般高性能夏季輪胎及四季輪胎不能達到的效果。
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各類的輪胎在特定的溫度才會發揮最大的性能,在攝氏7度或以上,夏季輪胎及四季輪胎可以應付自如,前者在製造時有更多陡峭的曲線,後者則較少。但在11月的早上氣溫約零度時,雪胎的膠質成分仍然保持柔軟度,繼續發揮良好的摩擦力。
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以微觀的角度看路面其實是布滿銳角,如地上分佈不平的山和山谷,輪胎的膠質與地面接觸時產生摩擰作用。由於冬天輪胎具備充足的彈性,能夠全面地接觸地面,發揮最高效能,令汽車安然駛過。





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