標題:
[香港]
狂言「攞正牌」 無懼Uber爭生意 「折扣的」fb賣廣告 車隊3000人招客
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作者:
serrurier
時間:
2015-8-17 09:57 PM
標題:
狂言「攞正牌」 無懼Uber爭生意 「折扣的」fb賣廣告 車隊3000人招客
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近日
Uber
白牌車與的士業界掀起「紅白大戰」，引起警方高度關注，針對打擊非法載客取酬的白牌車之際，有的士「折扣黨」竟乘機搶生意，公然在
facebook
賣廣告當中有號稱車隊逾三千會員，打正旗號以八五折作招徠，情況猖獗。本報記者「放蛇」搭乘時，司機更大膽形容是「攞正牌」做生意，無懼警方採取行動。
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警方持續打擊「白牌車」，令業內風聲鶴唳，竟有的士「折扣黨」乘勢擴張生意！本報發現，有的士業界在
facobook
網站刊登付費廣告，明目張膽地聲稱可提供八五折車資優惠，二十四小時全天候服務，甚至有人開設「八五折的士」專頁，聲稱擁有三千人車隊，又刊出召喚的士電話號碼。警方表示關注有關違法的士行為，會採取跟進行動。
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記者日前假扮乘客，依照「折扣黨」在
facebook
優惠廣告所刊出的電話號碼，致電召來一輛市區的士前往新界區。其間，記者提及近日有的士業界不滿被白牌車搶去生意，但司機卻不諱言「折扣黨」的生意無受影響，「
Uber
嗰啲要提早
call
車（召喚），我哋呢啲係幾時搭就幾時
call
，潛規則講明最遲要十分鐘到，咁方便又有折扣，點會冇生意？」
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日賺二千多元
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該司機承認，「折扣黨」已存在多年，主要透過有對講機功能的手機程式，與其他折扣黨會員互通消息，形成一個通訊平台。他舉例，當接到乘客召喚服務，出發點或目的地與自己距離甚遠，若不欲自行接洽載客，便透過通訊程式把有關「叫車」預約傳開，交其他會員選擇是否接手，「咁我可以揀客，又唔使周圍兜生意」，日賺逾二千元。
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司機又透露，該些的士會員包括他在內，一般會加入兩至三個「折扣黨」通訊平台，以收取更多「叫車」預約，確保客源，而每個平台的車隊會員平均有三百人，遍布港島、九龍及新界區。
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記者問及警方持續「放蛇」，司機卻認為警方大多針對濫收車資的「黑的黨」，甚少向「折扣黨」採取行動，笑稱：「我唔驚！我哋只係收少（車資），都冇收多，拉我乜嘢？」司機又強調，折扣的士跟一般的士同為合法載客，只是折扣的士收取比正常車資較低的價錢，而非濫收車資，「我哋係攞正牌做生意，冇犯法㗎喎！」
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過程中，記者雖無要求折扣，惟的士司機到達目的地後，主動提供八五折予記者，更取出預先編製的價目表，查看折扣後應收價錢，原本連同隧道費，的士咪表顯示收費應為一百八十元，最後司機只收取一百五十九元，並叮囑記者下次「叫車」可再致電給他。
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警方發言人強調，如的士司機主動提供車費折扣作招徠，誘使乘客使用其車輛，可能觸犯《道路交通（公共服務車輛）規例》內有關「兜攬乘客」的罪行，一經定罪，最高可被罰款一萬元及監禁六個月。
作者:
serrurier
時間:
2015-8-18 12:23 AM
網民發起行動
檢舉違規司機
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警方高調打擊白牌車違法行為，拘捕多名司機和職員，引起關注，有網民不滿當局只針對白牌車司機，卻未有取締部分的士業界涉拒載及超載等非法行為，在網上發起投訴的士行動，並開設
facebook
專頁，呼籲全民檢舉違規的士司機。
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有本土派人士在社交網站上，發起「一人一電話，投訴的士（拒載、超載）」的活動，呼籲一眾網民參與投訴的士司機拒載、濫收車資、折扣的士等非法行為。在活動專頁內，管理員更提供了多個投訴方法予網民參考，例如提供了各政府部門的電話號碼給網民致電投訴，而該活動已由本月十一日開始進行，將為期兩個月。
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不少網民留言指出，部分的士司機「唔爭氣」，直斥他們經常拒載揀客，態度惡劣加上駕駛技術差，才會引起公憤。另有網民留言稱，自己朋友的母親因為行動不便，而每次外出都需乘坐的士，但竟然沒有的士願意接載，令其母不想外出；也有網民聲稱只想的士司機「無啖好食」，故支持
Uber
在港營運。
作者:
serrurier
時間:
2015-8-18 12:24 AM
手機程式供服務難杜絕
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全城熱議「紅白大戰」，以往只靠熟客協助宣傳的的士「折扣黨」，近日乘勢高調搶生意，除了在社交網站刊登廣告外，「折扣黨」的手機應用程式亦禁之不絕。不過，有團體進行調查發現，僅兩成四受訪者滿意的士服務，團體昨到政府總部請願，要求放寬私家車客運牌照限制。
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的士「折扣黨」愈來愈大膽，記者在網上搜尋器輸入「折扣」及「的士」等字眼，隨即出現大量有關「折扣黨」的聯絡資料，全部均以折扣優惠作招徠；折扣黨更透過手機應用程式提供服務，讓乘客輸入出發地點、目的地和聯絡號碼，可召來折扣的士，簡單方便。過去警方一直採取行動，仍未能全面取締的士違法行為。
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逾七成常客曾遭拒載
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智庫組織獅子山學會上月在街頭及網上，訪問了約五百五十名的士乘客，每周乘搭三次或以上之的士常客，滿意服務的只有兩成四，逾七成常客更曾遭拒載。
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四名學會成員昨晨到政府總部外請願，要求政府放寬有關規限，學會署任行政總監孫柏文表示，
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等電召車輛應用程式興起，凸顯的士服務質素欠佳，建議業界應作檢討，同時要求政府加快為服務質素較好的
Uber
私家車發牌，讓市民有多一個選擇。
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的士商會董事黃保強批評結果不全面，強調投訴個案只屬少數，業內司機大多態度良好。對於「折扣黨」問題，他坦言情況已存在多時，過往曾要求有關當局修改現行法例，堵塞「折扣黨」漏洞，惜政府對折扣的士一直放任不理，有感商會「人微言輕」。面對現時情況，他建議政府應多發的士牌，使其他白牌車司機加入，使大家處於合法營運的平台上競爭。
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另外，汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠亦表示，現時的士業四面受敵，但政府毫無措施協助的士業界。若現時情況持續，他建議取消咪表制度，讓的士司機與乘客自由議價。
作者:
serrurier
時間:
2015-8-18 12:25 AM
警「放蛇」拘四黑的司機
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正當的士業界強烈要求警方取締「白牌車」之際，卻有害群之馬不時濫收車資「劏客」，警方西九龍總區交通部人員過去一連兩天，在尖沙嘴假扮遊客「放蛇」，截乘的士往赤鱲角機場，共拘捕四名涉嫌黑的司機，當中有人更濫收一倍車資。
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警方西九龍總區交通部執行及管制組督察吳永昌表示，警方一連兩日進行代號「先刺」打擊的士濫收車資行動，派出便衣警員「放蛇」，兩人一組假扮遊客，有說英語，也有說普通話。
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放蛇警在行動中，分別在尖沙嘴彌敦道及廣東道一帶，截乘的士前往赤鱲角機場，正常車資約為二百二十至二百四十元左右，警員發現有的士冚旗叫價，亦有司機在抵達目的地後開天殺價，最離譜有司機在行車途中，不斷暗中按動附加費表。
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濫收一倍車資
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吳又稱，蠱惑司機暗中按動附加費表，若遊客不知就裏，還以為是正常咪表收費，結果抵達機場後，車資顯示為四百七十七元，較正常車資高出一倍；另有便衣警抵達目的地後，以五百元支付車資，司機僅找回二百元。
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警方先後將四名涉嫌違法的士司機（四十二至六十四歲）拘捕，揭發當中一人有濫收車資前科，四人分別涉濫收車資、未有使用的士計程表指示器、未有展示的士計程表指示器及未有展示的士司機委任證。各人被帶署調查後已獲准保釋候查，至於涉案的士全部拖往何文田汽車扣留中心調查。
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吳永昌同時呼籲巿民設勿在網上召喚白牌車，該等白牌車以平價招客前往機場，惟一旦發生交通意外，乘客很可能不獲保險賠償。
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