' E* n1 O) `# V. K以套票推出 更吸引遊客5.39.217.76$ n+ u( x, J) O. c1 s/ T
0 N2 [4 {. W. ] ~- o: m: g5.39.217.76香港空中飛索的「起飛塔」及「降落塔」中間會有四條飛索連,全長122米,由較高,即近芬梨道的山頂廣場,以時速24公里左右,滑向較低、即近薄扶林水塘道的一方,朝10晚10運作,預計一個小時內最多可容許120人滑行。城規會委員要求申請公司需按安全問題,與機電署緊密接觸,並遵照《噪音條例》,即晚上11時至翌日上午7時不得喧嘩。% f1 K9 C& Z2 m+ h+ a' k- p7 p
2 N) ]- X; f, u3 v* H3 e& rtvb now,tvbnow,bttvbGreenHeart指出,「空中飛索」項目可增加山頂作為旅遊景點的吸引力,並促進本土經濟發展,未來會與本地慈善團體合作,捐出部分收益。恒隆集團表示計劃只屬初步階段,會再與營運商做技術評估。旅遊界立法會議員姚思榮歡迎政府批准空中飛索申請,他指出外國人雖未必為飛索來港,但肯定能吸引香港市民再次到山頂觀光。 * {+ A0 U# `2 K0 c' t; A + j* t& q4 K4 z4 G$ ?/ A! d5.39.217.76他表示,若空中飛索能與山頂固有的旅遊項目以套票形式推出,將更吸引遊客,帶動山頂經濟。若單獨參加飛索,他認為旅客票價100元左右、本地遊客50元左右較為吸引。5.39.217.76$ w i# w. b6 K v6 _, g, z- D
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) p/ { y1 M- t h' U+ m 有議員失望 增人流噪音5.39.217.76/ W) ^7 A' f5 E1 c+ ~7 w' e$ \
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不過,山頂區區議員陳浩濂則對通過方案感到失望。他表示原則上支持山頂廣場空中飛索申請,不過他指現時區內交通、人流及噪音問題沉重,他指:「現時山頂人流極為擠迫,纜車最少排一小時;若乘巴士到中環,本來15分鐘車程往往需要45分鐘!」他透露,他早前聯同當地居民向政府反映飛索會令當地問題百上加斤,但政府未在回應下便通過方案,對此感到失望。他指出,若飛索建成後,除交通及人流問題外,亦加重噪音問題,他解釋:「1小時120人滑行,滑行者大叫,圍觀者歡呼!尤其在晚上,柯士甸山道、種植道及賓吉道三地居民一定受極大滋擾。」他表示未來會繼續就交通、人流及噪音問題上,與有關當局交涉,希望減低飛索滋擾居民。作者: serrurier 時間: 2015-8-8 07:41 PM
本帖最後由 serrurier 於 2015-8-8 07:42 PM 編輯 5.39.217.764 Y( z+ [9 m3 Q( t/ t+ j" B5 h
tvb now,tvbnow,bttvb( {2 @: N% y# u, a Greenheart已在全球建七飛索點TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 ]( o8 A2 @4 ]6 y/ n. `6 b0 z