8月6日電／有關馬航MH370的機翼殘骸研究又有了新的進展。法新社8月6日報道稱，澳大利亞正在努力通過馬航客機殘骸進行分析，進一步調查事故原因。一名澳方專家表示，MH370事故有可能是“可控飛行撞地”。 9 f1 U# O" I: z1 S3 K* a e _! r) ]( q) T* M U& }
澳大利亞的一名航空專家表示，通過分析此前發現的MH370襟副翼的斷裂方式，可有助於調查飛機是如何墜入水中的。他稱：“分析結果顯示，客機發生了可控撞地，飛機引擎撞擊到了水面並脫落，被發現的襟副翼就在引擎後面。” 5 F9 f! m; I5 C, {9 r4 ` f- N
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可控（飛行）撞地（Controlled flight into terrain，CFIT）為航空事故的一種，是指飛機在控制中，飛行員因某種原因，失去對地形（水、山、障礙物）和狀態（飛行姿態、高度）的察覺或感知，未能及時採取正確的措施而使飛機墜入地面、水面和撞山的情況。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 z6 F$ M! f" f b: V
3 q: ], N, X5 P6 m# L2 v 該名專家指出，這一發現可以證明“MH370絕對是墜毀在了南印度洋”。 o e4 ? h. X& C/ p/ P, b6 N5.39.217.76 ) f4 Y/ n% p1 P9 K1 s: h8 x公仔箱論壇 中國某航空公司的一名專業人員向環球網記者提供的相關資料顯示，航空事故中，可控（飛行）撞地（CFIT）事故導致機毀人亡的情況最為普遍。僅在2001年11月到2002年7月這9個月期間，全球就發生了9起可控撞地事故，導致411人遇難。飛機失控也是造成飛機事故的另一個重要原因。此外，燃料箱爆炸、飛機起火、跑道入侵等情況也會造成飛機人員傷亡事故。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) w! \) X0 i9 ^7 L( x8 _$ b4 T
