; e5 k- d" Z5 _/ @安省司機多付40億 7 l# q2 X6 o1 I# h& H5.39.217.76TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 c5 h: j8 r$ M8 h! \8 B
該份研究是今年初由安省律師協會委託舒爾歷治商學院進行的,調查結果顯示,安省司機很可能在2001年至2013年之間多付了30億至40億元車保,而僅僅在2013年就多付了8.4億元。 9 V* s _0 r2 z2 m5.39.217.76 V Q1 N4 o( X, a' U
研究指出,由安省金融服務委員會設定的利潤指標,11%的股本回報率(Return On Equity)太過高,令車保變得過高,有很大的下調空間。研究認為,在低息環境下應把利潤上限設定為不高於5.5%。協會呼籲政府降低利潤上限,並建議由審計總長調查安省的車保現況。 # @ Z6 V" t# a, V5.39.217.76 3 L* i% w: E. e ?) c+ E& K- e5.39.217.76但另一方面,加拿大保險局回應時反指,律師收費過高,單在2013年,估計律師向提出人身受傷索賠的申索人收取了5億元。保險局呼籲專為個人受傷索償的律師,應降低向事故受害者收取的律師費。作者: serrurier 時間: 2015-7-17 08:57 PM
保險業界:車主質素影響保費高低 F: U1 N) E# B2 C8 GTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 * ^# l2 M, l( q3 W' Z5.39.217.76加華保險專業協會副會長鄭偉東稱,當省府兩年前向車主作出減車保承諾時,業界已相信這是說易行難;省府在2010年秋季推出汽車保險改革法案,並在前年推行一系列減少保險公司理賠成本,其只能在政策上落墨,然而車保定價涉及司機個人成分、道路環境及理賠比率等客觀因素,並非單靠政策硬推。 ; p+ m. h/ z6 r! PTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 4 v( O$ _/ O" \/ q) \- w沒有扣分告票留不良紀錄8 M3 x$ L! D7 }0 W! h
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鄭偉東稱省府早在2010年秋季,以立法方式推出車保改革法案,給予業界指引如何處理車保索償。該改革能簡化保險業界處理索賠程序,達至削減行政成本;之後在2013年,省政府又落重藥,如監管拖車業及打擊虛假撞車索償個案等,以求進一步降低保險業界理賠成本,令消費者受惠。 + E# Y" C- n xtvb now,tvbnow,bttvb公仔箱論壇0 t0 n, W. k& u8 C3 w5 d: T3 ]
不過,鄭偉東稱單靠行政手段,未必能真正為車主降低保費,因汽車保險本身涉及車主本人駕駛質素、過往有否不良紀錄,其光顧的保險公司本身同業競爭力,以及省內道路大環境狀況等,去制定車主每年要支付的汽車保費。 # ]) n! K1 Z' Y- g8 j$ a) {- htvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: t. Q* w" L, R7 { W4 Q& M
他指保險業界接到準顧客電話,比較車保價錢時,都會詢問該名顧客之前有否不良紀錄或告票,部分車主以為一些在法庭上無須繳付罰款或被扣分的告票,等如其告票已不存在,但當業界經紀查證過後,這些告票雖不用繳罰款及扣分,亦有可能已成為不良駕駛紀錄,影響報價,這是車主在比較車保價時要注意的。公仔箱論壇6 d3 H, x, O& q0 u( S( d
- f2 B! B& H* t5 L0 r) C$ W公仔箱論壇鄭偉東說若將安省車保與其他省份作比較,對安省也是不公平;他稱即使兩省有關車保政策一樣,但道路不同、汽車數量及司機人數不一樣、交通意外數字迥異,理賠數字也有不同,以上種種,正正影響各省車保價格差異。5.39.217.76% p1 ]/ Y K: a) ~$ N, J0 d