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標題: [中國內地] 收購擴展 海外策略 [打印本頁]

作者: serrurier    時間: 2015-6-30 11:54 AM     標題: 收購擴展 海外策略

收購擴展 海外策略
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憑藉高鐵的技術與成本優勢,中國中車在國際市場上顯示出中國企業的未來發展。相比能源、電力、礦產等資源性企業,中車的技術與企業經營因素更為突出,不容易受跨國金融集團利用期貨操縱商品價格,或有關國家政府的明暗干預,扭曲國際市場的競爭與價格。若說二十世紀的大企業競爭是以汽車企業作為代表,二十一世紀會是鐵路車輛企業為主,中車應是國企在國際市場競爭的標誌。* ^2 m# o. I' u& U) R# Q  E
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北車與南車合併,反映國際市場競爭劇烈化,迷信十九世紀市場經濟教科書只會帶來企業和國家產業的衰敗。跨國企業正加強合併,中國企業當然也要合併來抗衡。合併後的中車成為全球最大,享有巨大規模效益,對手只有奇異(GE)、西門子、龐巴迪和阿爾斯通;而軌道車輛的對決主要在中車與龐巴迪和阿爾斯通之間。
! ]+ n# ~$ Y6 Y7 J3 E. D! }TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 f- L) x$ K# b. W0 ?  N4 L, c, d# h
最近,中車趁龐巴迪飛機部門的虧損而尋求吞併其軌道交通部門,且已收購香港的中國置業投資公司來操作。龐巴迪希望年底或明年前在法蘭克福上市套現,顯然困難重重。若中車收購成功,等於打開歐美市場,以中國市場為後盾,更易壓倒奇異與阿爾斯通。6 n8 d; S0 o9 }# g

$ ?7 ?1 D  N/ i3 `/ b; ]TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。另外,南非政府獲中國開發銀行二十四億美元貸款用作購買中車動車組,凸顯北京支持中車等鐵路基建企業海外發展。龐巴迪亦獲南非訂單,但生產的動車組大部分在南非組裝,對中車國內生產能力的壓力減少。公仔箱論壇+ u5 L, w8 P( v; Q" |7 h" B( i

$ d8 t4 A2 r, r( }; k5 W. }. \* _4 hTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。收購與擴展,將是中車一類國企的海外策略。




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