標題:
[香港]
司機入稟高院索DSC1000萬 送貨致半身癱瘓
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作者:
serrurier
時間:
2015-6-24 09:52 PM
標題:
司機入稟高院索DSC1000萬 送貨致半身癱瘓
本帖最後由 serrurier 於 2015-6-24 10:15 PM 編輯
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司機入稟高院索
DSC1000
萬
送貨致半身癱瘓
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中年貨車司機四年多前按運輸公司的指示到
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德爾斯的屯門分店取貨，其間將一個載有貨物、高七呎的貨籠推到貨車的拖尾板，然後升上貨車上，惟期間貨籠翻側壓在他身上，令他下半身即時失去知覺，之後醫生確診他下半身癱瘓。他早前入稟高等法院向德爾斯控股有限公司索償逾
1,000
萬元，案件昨日開審。
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申索人是運輸工人吳達權（譯音），被告為前稱直銷中心有限公司的德爾斯控股有限公司。案發於
2010
年
10
月
29
日，當時
52
歲的吳達權按公司指示，到屯門仁政街的德爾斯
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傢俬電器店貨倉，將要運送的貨品用籠車載上貨斗時，籠車車輪遭卡在貨車車斗尾板和行人路之間，吳於是大力拉動籠車，結果疊了七呎至八呎高貨物的籠車因太重，反將他拉倒，貨物壓到他身上，令他下半身即時失去知覺，工友立刻報警將他送院救治。他在意外中受到重傷，更由於腰椎嚴重受創，導致他頸以下下半身癱瘓。
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稱指示過籠車不可拉
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據悉，申索人也有向其僱主，即運輸公司申索，僱主方面沒有抗辯，但
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德爾斯則不同意需要為申索人的受傷負責，故抗辯。而申索人承認，事發現場的行人路，其實有斜面供使用者用作推車之用，但他沒有使用。
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的姓鄭營運經理稱，公司在港的運輸工作都是由承包商負責，並無直接聘用運輸工人。物流部有作過指示，籠車載滿貨後只可以推、不可以拉。
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自
09
年成立
VIP
送貨車隊
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資料稱，
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德爾斯，原名
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直銷中心（
Direct Sale Centre
），
1997
年成立，是現時唯一一間全港最大的傢俬、家品、電器、數碼產品、櫥櫃訂造及傢俬訂造的一站式連鎖店。分店已開達
18
間，遍布港九新界，而分店總面積高達
700,000
平方呎，員工總人數亦增至
900
人。
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2009
年，公司改名為
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德爾斯，並成立
VIP
送貨車隊。去年德爾斯在觀塘
apm
商場開辦首間
DSC Lifestyle
，除銷售平中價傢俬及電器外，還加入精品、飾品、家居設計的陳列室，貨品價錢一樣與其他
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店一致，另加設飾品精品，韓國化妝品及日本食品開倉發售。並曾邀請藝人王賢誌任代言人。
作者:
daball
時間:
2015-6-25 12:29 AM
香港人真值錢... 52 歲運輸工人值一千萬. 怪唔得話樓價唔會跌, 建築材料貴, 建築工人人工貴啦. 重有唔知佢有幾多個仔女.. 每個要比一千萬結婚買樓用... 負抇好重架. 要賠一千萬真係要求唔多. 大陸人鐘意去香港係咪因為咁呢 ?
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