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標題: [美洲] 供電故障 通訊失靈 高層震怒 地鐵癱瘓90分鐘 15萬上班族遭殃 [打印本頁]

作者: serrurier    時間: 2015-6-9 10:55 PM     標題: 供電故障 通訊失靈 高層震怒 地鐵癱瘓90分鐘 15萬上班族遭殃

供電故障 通訊失靈 高層震怒地鐵癱瘓90分鐘 15萬上班族遭殃
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. k( T1 u% K& W+ j; Z2 ~7 _4 }多倫多地鐵系統昨日上班繁忙時間癱瘓超過90分鐘,估計影響近15萬市民,當局解釋問題是由於供電設備故障,以致控制室無法用通訊系統聯絡列車。多倫多公車局(TTC)高層事後形容情況不能容忍,要求職員徹查停電原因。
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據《星報》報道,事發於上午6時左右至730分,地鐵線Yonge-University-SpadinaBloor-DanforthSheppard,及士嘉堡輕鐵(Scarborough RT)被指無線電系統失靈而停運,估計受影響市民多達15萬,但乘客要到上午640分才接獲通知。
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雖然TTC巴士和街車運作如常,但TTC表示無法提供穿梭巴士服務,因為沒有足夠車輛來往各地鐵車站,數以萬計乘客要冒雨轉乘其他交通工具,懷雅遜大學和多倫多大學的畢業典禮受影響延期。
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《環球郵報》(The Globe and Mail)引述TTC的說法,發生故障的供電設施,導致主要和備用通訊系統無法運作,控制室無法與行駛中列車通訊,而且嘗試解決問題的職員亦無法互通電郵,連同向乘客發放訊息的電子警報系統同樣失靈。

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3 `1 T  j8 g/ E" V$ L; _tvb now,tvbnow,bttvb後備系統電池耗盡TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* E2 A/ T% ]# \$ \9 W, T* t1 [

  v1 }' ~) z5 F8 r6 R9 G( E/ U5 `TTC在下午發表的聲明,把問題歸咎設有控制中心的希嘉斯(Hillcrest)綜合設施,設施在事發前的周日晚上停電,因而啟動了後備「不斷電系統」(UPS),但系統其後故障導致電池耗盡,無法為通訊系統供電,工作人員仍在調查UPS故障原因。
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市長莊德利同意TTC基於安全理由,停止地鐵系統運作,但要求徹底調查事故起因。TTC主席科勒(Josh Colle)則在較早前向記者表示情況「不能接受」,對於系統出現如此嚴重技術事故感到非常困擾,必須立即處理;行政總裁貝福特(AndyByford)事後亦表示,「非常不滿」早上發生的事故,形容問題令TTC聲譽嚴重受損。

作者: serrurier    時間: 2015-6-9 10:56 PM

Uber坐地起價近5倍公仔箱論壇2 c7 D$ a8 m7 `$ |+ w  ]

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多倫多地鐵在繁忙時段大癱瘓,受影響的15萬乘客紛紛改乘其他交通工具,但電話召車應用程式Uber卻在此時坐地起價,有市民甚至投訴價格加幅高達5倍,但Uber卻聲稱昨日已經為加幅訂定3倍上限。
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CTV News
記者報道指,Uber租車價格較平常升近4倍,商業新聞網路(BNN)記者更目睹價格在繁忙時段升近5倍(見圖),有關訊息在社交網站廣泛流傳,不少網民透過Twitter聲討。

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網民Steph Kosemetzky投訴:「我支持多倫多Uber,但遇到TTC癱瘓的日子,Uber價格卻如此飆升,令我質疑是否值得繼續支持。」另一網民darrylj亦表達不滿:「Uber價格因為多倫多TTC癱瘓而飆升,這實在不是明智的公關手段,顯得你貪婪,而且乘人之危。」有網民抗議,並聲言轉用Uber競爭對手BeckTaxi的召車服務。

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Uber發表聲明指,租車價錢是依據需求量以「動態定價」(dynamic pricing)計算:「在需求高峰期,當系統沒有足夠的司機,價格便會提高以鼓勵更多司機加入這平台。」

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Uber
又聲稱,當昨日得知地鐵系統癱瘓後,已經採取行動為加價設上限,據報上限為正常價格3倍,「並且向所有司機發放訊息,鼓勵他們登入平台,與乘客們聯絡」





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