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標題: [美洲] 溫機場出現大烏龍 北京客不經海關入境 [打印本頁]

作者: serrurier    時間: 2015-6-9 10:48 PM     標題: 溫機場出現大烏龍 北京客不經海關入境

溫機場出現大烏龍 北京客不經海關入境
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$ E" K' o/ c, G( u# ~0 n: d5.39.217.76今年第六度榮獲北美最佳機場的溫哥華國際機場(YVR)在剛過去的星期日發生罕見保安漏洞事故,一批乘搭加航(Air Canada)、由北京飛來溫市航班的乘客,全部被錯誤引導、未經海關檢查就經國內航線大樓入境。雖然稍後截獲大部分乘客,按正常程序接受海關檢查,但仍有少數乘客未清關就成功入境。期間,YVR曾上演一場聯合「大圍捕」行動。5.39.217.76" C- S; A( K. ]

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加航洋名安傑拉的馬姓(AngelaMah)發言人周一以電郵答覆《星島日報》記者查詢時證實:「發生事故的航班是AC030,星期日上午11時半飛抵YVR,一些乘客被誤導經國內航線大樓入境,未經海關檢查。但錯誤很快已發現,成功追回其中絕大多數乘客,按正常程序接受海關檢查。目前加航已經展開內部調查,以便查明事故為何發生。」
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此外,加航也配合YVR與加拿大邊境服務處(CBSA)作事後處理。至於機上有多少乘客、有多少人未經海關檢查入境、寄艙行李安排等問題,馬姓發言人則拒絕進一步答覆。根據CTV電視台報道,這宗保安漏洞事故,為無心之失(inadvertent error)。航空公司可能因這宗錯誤引導乘客事件,遭到有關當局罰款。

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機場上演「大圍捕」

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YVR
發言人勞倫斯(AlanaLawrence)也向《星島日報》記者證實此事,同時表示YVR已經展開內部檢討,但其他問題不便答覆,須直接詢問加航及CBSA。有本地媒體報道指出,YVR曾對外表示,事件屬於加航問題,不涉及YVR當局,並已要求加航解釋。另外,列治文皇家騎警正配合追查未經海關檢查的乘客。

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YVR
網站顯示,國際航班旅客入境有一定程序。由於YVR國際及國內航線大樓都設在二樓,方便旅客轉機,都需要經過一條通道,或造成錯誤引導。搭乘這個航班的旅客、西捷(WestJet)航空機艙服務員弗里森(Crystal Friesen)告訴加拿大廣播公司(CBC),是她發現錯誤的,並通知機場官員這宗保安漏洞。

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有本地媒體報道,當機組人員發現錯誤時,飛機上的乘客已走了大半,想追上去已經不太可能,只好向機場方面報告,隨後YVR上演一場聯合「大圍捕」行動。騎警和機場保安從前面堵,海關官員在後面截,幾十個身穿制服人員急忙在人來人往的機場大廳把乘客包圍,而被圍住的乘客也十分配合,經警員和保安解釋後,重新回到國際航站樓通道等待清關。

作者: serrurier    時間: 2015-6-9 10:49 PM

同機休班西捷空姐 機警發現出問題$ n& o; y5 ^2 z& ~& ], o7 C0 f

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加航一架由北京直飛溫哥華航班,星期日發生部分乘客未經海關檢查,就由國內航班大廳入境的事故。5.39.217.76$ o5 k% H9 V6 M7 Q* n
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當時乘搭該機的一位西捷航空(WestJet)休班機艙服務員發現出了問題,向有關當局報告。她說,不少華裔乘客對意外感到迷茫。

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根據加拿大廣播公司(CBC)報道,休班機艙服務員弗里森(Crystal Friesen),當時正搭乘該加航AC030航班。她說,所有人走下飛機後,前往國內行李提取處拿行李。當行李還未到達時,自己發現有問題,於是折返上樓,向機場客戶服務員報告。

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乘客根本不知發生甚麼事
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該服務人員說:「這是我第一次聽說」。隨後他和另一個女工作人員交流。弗里森說,他們不知道發生何事。最後他們才阻止乘客離開機場,讓所有人前往正確地點,接受海關檢查。她說,大概需時90分鐘,才順利清查了40個乘客。

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弗里森說:「一些人感到不開心。很多乘客是中國人,他們根本不知道發生甚麼事。」此外,也有乘客指出,當時通往入境櫃位的大門關閉,導致該國際航班的乘客,無法進入。
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而弗里森則猜測,造成此次混亂可能是由於工作人員在飛機抵達後,把下機通道橋搭至錯誤的閘口所致。

作者: serrurier    時間: 2015-6-9 10:50 PM

加航及西捷航空 入境失誤曾受罰
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加航(Air Canada)國際航班旅客未經海關檢查就入境甚至離開機場的事件,不是首次發生。2003年也曾發生過,加航被罰款20,900元。此外,西捷(WestJet)航空也曾有類似失誤,被罰5,300元。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 T  ]% N+ q6 Z2 c: V5 ]0 P# p

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據加拿大廣播公司(CBC)及加通社報道,20031012日,加航一架從倫敦飛抵渥太華麥克唐納-卡地亞(Macdonald-Cartier)國際機場的乘客,被錯誤引至機場內的國內航班乘客下機區域,嚴重違反保安規定。該機場當時剛完成翻修工程,事發當天1012日,正是機場重開揭幕的日子。
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事後有一個男乘客不知所終,當局於9天之後才能聯絡上他。該男子當時已經去了美國,當局最終準許他以電話申報,聲明並無攜帶違禁物品進入加拿大。

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其後的內部調查證實,加航需要對事件負上全部責任。加航高層當時曾經表示,該次問題源自海關當局。調查人員認為,機場內所有乘客指示牌均妥善,毋須作出任何改變。
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此外,2011215日,西捷一架從美國坦帕市(Tampa)飛抵多倫多皮爾遜國際機場(YYZ)的航班,容許53個國際航班乘客及機組人員未經海關當局檢查就離開機場,因而要罰款5,300元。

作者: serrurier    時間: 2015-6-9 10:53 PM

航空公司要確保旅客完成通關
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1 p2 p! }: ^3 l3 g5.39.217.76列治文騎警在接報後到場,協助追回乘客,但仍有部分已離開機場。有本地旅遊業者表示,通過翻查乘客名單,航空公司可以找出誰未通過海關檢查。/ g. L$ c) O, A/ k: e
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皇家騎警接報協助
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CTV電視報道,列治文騎警發言人黃寒青表示:「在事件發生後,皇家騎警已接到通知,與溫哥華國際機場(YVR)和加拿大邊境服務處(CBSA)合作追查該航班乘客,但仍有部分乘客早已進入機場的公共區域。但通過各部門合作,他們找到絕大多數未經海關檢查的乘客。」

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此外,據NEWS1130電台報道,Travel Best Bets旅遊公司東主紐厄爾(Claire Newell)指出,像這樣的事故是非常罕見。他說:「他們(航空公司)知道誰在飛機上,如果任何一個旅客錯過海關檢查,航空公司須確保找出他們(沒檢查旅客)是誰,協助該批旅客完成正式通關手續,讓他們回家。」





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