2 m% [# ]6 v' p" \江大惠表示，他最關心的問題是優步的司機是否都購買足夠的保險額度，如果發生交通意外，乘客是否獲得與普通的出租車公司一樣的賠償。另外，優步的運營與市政附例的衝突，到底是違反了附例，還是在附例沒有規定的範圍之外，鑽了法律的空子，也是有所不同的。0 E$ n( z* [- S+ g
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作為曾使用過優步服務的用戶，勵文灝也介紹了自己的用戶體驗。他稱，在今年2月，在零下28度的嚴寒中，他抵達紐約的機場，儘管優步的出租車就停在外邊，他卻叫不到出租車，因為他沒有優步的軟件。結果，在現場，有位優步的經理幫他下載了該軟件，很快就打到了車。他認為，方便、快捷、價格合理是優步的優勢。作者: serrurier 時間: 2015-7-25 05:21 AM
多市的士業 聘律師 掀集體訴訟 禁Uber營運 面對4億索償 Uber續擴版圖 & q) n# M* ]: @' n+ w4 C7 G5.39.217.76! g7 K' p% m& `" l& X4 I+ V& K0 [
[attach]3151411[/attach] : m6 x; B3 F, M4 |) zTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。多市一名的士車主及司機昨天委託律師對Uber展開集體訴訟，索償4億元損失補償，並要求法庭頒布禁制令，禁止UberX及Uber XL在安省營運。今次訴訟主要針對Uber協助別人使用私家車向乘客提供收費服務。而Uber則針鋒相對，於昨天宣布將其服務擴大至南安省更多城市。 & b* _7 y# t/ ~7 ~ s5.39.217.76 1 s' v5 N. Q/ P! o" P- Z原告康加維克（DominikKonjevic）指控UberX和Uber XL的駕駛者反復違反安省公路交通法第39條有關「除了公車之外，任何人不可以安排或提供安排付費的交通服務，除非汽車的駕駛者持有執照並被授權可以這樣做」之規定。原告除索賠4億元外，並追加1,000萬元懲罰性賠償。原告指UberX和Uber XL助長使用私家車接載乘客且收費的行為，令職業的持牌出租車司機蒙受以百萬元計的經濟損失。 + L: r: s* D. o公仔箱論壇 5 h1 N0 M, J: c5 Y, B0 R5.39.217.76代表律師斯托斯博格（JayStrosberg）稱，原告指控Uber X和Uber XL在多倫多為非法運輸造就一個巨大市場。他指法庭日前判決Uber Black、Uber SUV and Uber Taxi的服務不牴觸多市的市政附例（municipalbylaws），但本案原告認為UberX和UberXL不屬上述範疇，而且公然牴觸安省公路交通法，並對本省所有計程車司機及豪華禮賓轎車司機造成利益損害。公仔箱論壇5 T6 P) D, e" x+ G
: J. J: ?. z- g1 T- ~) O" z2 t公仔箱論壇有出租公司拒參與tvb now,tvbnow,bttvb/ e( F6 [" |, Q. k$ ?4 J+ ?" f. G
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有關康加維克集體訴訟的新聞發布指，Uber故意創造及控制一個企業機構，來傷害原告及訴訟集體其他成員的經濟利益，而被告可以向UberX和Uber XL的乘客收取車資，不法獲取利益。聲明指這項集體訴訟代表所有安省發牌的計程車擁有者、駕駛者、豪華禮賓車擁有者、駕駛者及其公司。不過依法規，只有法庭才能最終決定哪些成員可以參與集體訴訟。該集體訴訟目前尚未獲得法庭核准，其指控亦尚未獲得法庭認可。6 R* h5 Z2 s* Z
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Uber根據申請者提供的不同類型汽車及駕駛者持有的不同類型的牌照進行Uber Black、Uber Taxi或UberX等分類註冊登記。其中UberX的註冊者只須年滿21歲、擁有個人駕照及私人用途的汽車保險，以及一部中型或全型的四門汽車即可登記。UberX協助司機透過其手機軟件，使用其私人汽車向乘客提供交通服務並收取費用。7 @9 w* M3 B Y6 e. b( ~, c
2 T) i0 c+ e6 b( F- a# D' m- ?tvb now,tvbnow,bttvbUber發言人希思（Susie Heath）表示，上述集體訴訟屬「保護主義」，且沒有好處。「由最近在安省的一項法庭裁決可以看到，Uber合法經營，是一種區別於傳統出租車服務的新的經營模式。」 3 O+ F" S; c# l( m) v9 T5.39.217.76 6 _) ~3 j, Y5 l l7 j: z多市大型出租汽車公司之一Co-Op Cabs向媒體表示，他們不會參與該集體訴訟。多倫多計程車司聯盟發布聲明指，UberX造成許多職業計程車司機損失客源和收入，期望該訴訟案取得進展。作者: serrurier 時間: 2015-7-25 05:22 AM
Uber覆蓋南安省免費搭4次! O3 U" ]3 m w/ Y
. z7 J+ Y2 z1 b1 g+ P[attach]3151412[/attach]公仔箱論壇' i* D- A( V% d- s6 A' Q6 @# d M 7 s* h4 d0 ]/ m+ i* H9 y% n
Uber公司宣布由昨天起將其UberX服務擴大到南安省更多重要城市，包括倫敦、滑鐵盧地區、咸美頓及貴湖。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 @4 w4 a y2 u- O
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該公司還宣布上述地區的乘客，在本周日止，可以免費試用Uber（見圖）的服務四次。 5 s8 t- S' b; F公仔箱論壇 6 W. e1 V" ^" k3 Utvb now,tvbnow,bttvb逾25城市提供服務tvb now,tvbnow,bttvb: g4 k; o5 L# } B. P, p9 X5 d9 D
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目前Uber在加拿大超過25個城市提供服務，包括渥太華、愛民頓、滿地可及多倫多等各大城市。tvb now,tvbnow,bttvb) O! j1 x5 N, E/ y5 I6 ~% K
& C. l4 M; ]3 o' D/ L' P5.39.217.76Uber使用智能手機的應用程序，將乘客和使用私家車提供交通運輸服務的司機聯繫到一起，並宣稱他們所提供的服務比起計程車要低四分之一。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 b! b' s- d9 r+ ^+ }' A% M
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Uber提供的服務遭的士司機竭力反對，也並非在所有城市都受到歡迎。公仔箱論壇, x. a: e, [' L5 _" h B# B) `% ?5 G" r
: F+ Y) b3 T3 l; y; j" c& |tvb now,tvbnow,bttvb多倫多市政府最近剛剛在一場與Uber的法庭較量中失利。法庭判決Uber並非一般的出租汽車公司，亦沒有牴觸多倫多的市政附例。作者: serrurier 時間: 2015-7-25 05:23 AM
律師：集體訴訟須法官核准 . l n% q) Q _5 @$ E: ~# f7 Ptvb now,tvbnow,bttvb & f: W- \. P* F3 rtvb now,tvbnow,bttvbtvb now,tvbnow,bttvb& S% y( Z6 X6 n
刑事律師栗鈞指該宗集體訴訟案以被告違反安省公路交通法作為主要訴訟理據之一，似乎並不尋常。因公路交通法是安省立法而不是普通法，其執法主體亦是公權，應該由安省檢察官而不是透過集體訴訟對違法者進行起訴。他指所有集體訴訟案都要經過法庭批准，對於該宗起訴亦要持續觀察。 # [! y* r, C. r% E7 X; M; V% }公仔箱論壇tvb now,tvbnow,bttvb: g1 n1 m# h7 R; c5 W
栗鈞指集體訴訟的一個重要特點是原訴案件必須先經過法官核准（certified），才可以繼續進行下一步。而集體訴訟案件成立有一些基本條件，一是所有訴訟集體成員持有的訴訟理由一致，二是所有原告受到的經濟損失程度大體相當，所提出的賠償和要求也大體一致。集體訴訟一般要求經濟賠償之外，亦要求法庭頒出禁制令停止對原告的侵害行為。5.39.217.762 F1 h/ G1 V. t' J/ o! z
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栗鈞指集體訴訟案件大多涉及與普通法有關、令個人受到影響或蒙受損失的侵權、經濟糾紛等案件。本案雖有原告聲稱受到侵害及蒙受損失，但其中涉及商業競爭，又涉及市政法規與省立法、執法問題，其結果值得觀察。
