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[美洲]
研手機程式 方便居民 搶市府生意 惹法律爭拗 多市兩男推APP 供出租屋前車位
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作者:
serrurier
時間:
2015-5-23 10:11 PM
標題:
研手機程式 方便居民 搶市府生意 惹法律爭拗 多市兩男推APP 供出租屋前車位
研手機程式 方便居民 搶市府生意 惹法律爭拗 多市兩男推
APP 供出租屋前車位
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一個即將面世的手機應用程式,讓市民可以把停車道出租給人泊車。但多倫多市政府周五關注,做法有可能違反市府附例。
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即將在
6
月至
7
月面世的手機應用程式
Rover
共同創辦人柏頓(
Grant Brigden
),周五接受
A1
中文電台時事節目《
A1
出擊》訪問時表示,他們會提供新的私人泊車位。
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每小時收費上限
2
元
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有意出租停車道的市民可以在應用程式登記,想找泊車位的人,也可以透過程式,在地圖上找到出租車位,車主選擇車位後,透過信用卡等付款方式付錢,就可以泊車。若車主想增加泊車時數,也可透過應用程式做到,是很方便的泊車方法。
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他又說,這個應用程式在全國都適用,包括萬錦市和士嘉堡等,若有人住近萬錦市
Go Train
站,停車位緊張,也可出租自己的停車道。
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他表示,任何合法泊車的地方都可使用這個應用程式,預料
7
成泊車位會來自住戶停車道,其餘來自商業大廈的車位。泊車以時鐘計算,但
Rover
設下每小時泊車費不能多過兩元的上限。
Rover
會在每個交易中,收取屋主及車主約
10
至
15%
的手續費。
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他承認,屋主能賺的錢不多,要有很多屋主出租停車道存在挑戰。但他又說,希望透過
Rover
造福社會,例如減低醉酒駕駛的問題。他舉例,由於他們會有一批泊車位的供應,可與市中心娛樂區的居民,或贊助商協調,提供免費車位,鼓勵市民不要酒後駕駛。
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柏頓又說,應用程式會確保提供停車道的市民,是擁有物業的業主,屋主也要提供銀行戶口資料,而且也會有評級制度。若有人濫用程式,而劣評如潮的話,就不能再用這個應用程式。若有人使用應用程式,而涉及詐騙行為,他們也可透過銀行戶口資料,來核實身份。他表示,若車主泊在停車道,而遭爆竊、破壞或偷竊,
Rover
不會負責,會按一般汽車保險賠償去安排。
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屋主或違法遭罰款
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多倫多市政府負責附例的經理利文(
Klaus Lehmann
)周五接受
CP24
電視台訪問時表示,關注市民使用應用程式可能要負上的責任。他解釋,若市民自己會使用停車道,同時把它租出作泊車位,就會視作商業泊車用途,住宅區不容許這種做法,罰款可達
5,000
元。但若屋主沒車,把停車道租出,就沒問題。
作者:
serrurier
時間:
2015-5-23 10:12 PM
本帖最後由 serrurier 於 2015-5-23 10:14 PM 編輯
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屋主遭爆竊 保險或不賠
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有萬錦市議員表示,市民透過手機應用程式,把停車道出租作泊車位,問題不大。但有律師和保險業界擔心,當中涉及的法律責任和賠償問題。
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萬錦市已有類似情況
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萬錦市議員何胡景周五接受
A1
中文電台時事節目《
A1
出擊》訪問時表示,該市現時未有類似多市的附例,說明出租停車道作泊車位是否合法。雖然他們知道萬錦市已經有類似情況發生,但由於未去到事態嚴重的地步,暫時未正式處理有關事宜。
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他認為,居民出租停車道作泊車位沒有問題。市府制訂附例的方向,都是想辦法幫市民,因此日後若制訂附例,也有機會准許市民這樣做。他又說,若市民把停車道租出作泊車位,可能有助遏止住屋爆竊的問題,因為有車泊在停車道,賊人會以為屋裏有人。
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律師曾啟榮向該節目表示,出租停車道不是明智之舉,因為保險費可能上升,屋主也可能要承擔多方面的潛在責任。他舉例,若有人在停車道跌倒,保險未必會賠償,屋主可能需要承擔法律責任,因為若車主付費泊車,有權要求屋主作妥當安排。
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他表示,在法律上,屋主若收錢,讓人泊車,責任會較免費提供車位給朋友更大。若有人泊車在停車道上遭破壞或爆竊,屋主也可能會遭索償。他補充,停車場都有告示指出,不會對車主的財物負責,難道屋主也要在停車道放置這些告示。若泊車的人走捷徑,經過鄰居的前園,而踩爛他的花,屋主也可能有法律責任,因為屋主若出租車位,應該有指引要在那裏出入。但他說,居民的銀行賬單若在垃圾中,遭泊車的人拿走,或鄰居遭爆竊,就要視乎個別情況,才能決定屋主是否要負責。
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汽車遭爆竊屋保不賠
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新世界保險總裁姜永慶說,擔心業界未能配合這種應用程式,因為一般房屋保險沒包括住宅作這種商業用途,就算市民出租停車道想買保險,也未必能買。
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他又說,一般房屋保險有第三責任賠償,賠給停車道跌倒的個案,但若停車道涉及商業用途,保險公司未必會賠。若泊在停車道上的汽車遭爆竊,屋主的保險也未必會賠,但車主的保險若有買全保,就會賠償。若屋主出租停車道,家裏遭爆竊,保險也未必會賠。
作者:
serrurier
時間:
2015-5-23 10:15 PM
Uber效應強大 客服軟件大增
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同樣以手機程式為營運渠道的客運服務程式
Uber
,業務迅速發展的同時,在進駐多市的路途似乎不見得平坦。就
Uber
服務是否涉及無牌經營的士業務,多市政府將於
6
月
1
日進行聆訊。
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包羅餐飲雜貨送運
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Uber
的運作模式未必符合所有人胃口,不過對於有牌經營與否這種問題的爭吵,不過是科技為整個職場、工種、生活習慣造成的紛擾的其中一隅。
0 _ Y \- n- h* E7 P" k# A
公仔箱論壇6 I. N4 L# s& w; X
Uber
的業務目前已擴展至全球
300
多個城市,而這種把客與運輕鬆連接的服務空前成功,促成了一眾仿傚這模式的服務軟件應運而生。這類又稱「應召送運服務」(
on-demand mobile services
)諸如雜貨配送、藥用大麻配送等,種類甚多。
Uber
本身亦有為包括多市在內的
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個加國城市,提供食物送運服務。
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仿傚
Uber
服務模式的軟件當中,以下幾個比較突出,
Instacart
提供網上雜貨購物至送運一條龍服務,當顧客完成選購,自由送運人就會接單送貨;
Washio
讓顧客設下
30
分鐘時段讓「忍者」把待洗衣物送洗,洗淨的衣服隔日交還;
Caviar
、
SpoonRocket
及
UberEATS
配送新鮮烹調美食到戶;
Urbansitter
、
DateNight
連結家長與保姆,亦提供寵物看照服務;
Magic
則集大成,只要是顧客想要的而又合法的,不論是一碟壽司、一張機票或是一隻小狗,此軟件都一一送上。
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. K9 N7 b8 \; u: @! p公仔箱論壇
綜合報道
資料來源:星報
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