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標題: [馬來西亞] 重整路線 獨立營運 怡保公巴服務轉型 [打印本頁]

作者: serrurier    時間: 2015-5-20 07:13 PM     標題: 重整路線 獨立營運 怡保公巴服務轉型

重整路線 獨立營運 怡保公巴服務轉型
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[attach]3108088[/attach] [attach]3108089[/attach]TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 [, b+ [) U* F6 ?. x

( ]% R4 o% r* xTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。怡保公共巴士服務年内将大改革,而面臨艱巨經營的公共交通業有望再起飛,成爲普羅大衆選擇出外的交通工具。
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爲改善公共巴士服務,陸路公共交通委員會(SPAD)推行“短程巴士服務轉型計劃”,重新整頓怡保的巴士服務,并隻批準一家巴士公司經營埠内公共巴士的服務路線,而有關公司将獲得路程行駛的津貼。
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據探聽,在交予一間公司營運後,新的巴士服務路線有16條。目前,各巴士公司所行的路線各不同,當中更有重叠。tvb now,tvbnow,bttvb- q4 A7 S2 B2 i& f+ [

8 ?* i7 x* ^4 Y. [( G/ v公仔箱論壇近年,公共巴士業在種種因素下面對行業萎縮、成本增加、客流量減少等問題。巴士業者受訪時,對上述新措施樂觀看待。tvb now,tvbnow,bttvb9 [! B. m  p$ j' _2 R$ E
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計劃解決惡性競争TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  c7 {; X" d3 N7 w2 L& I7 X$ N
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霹靂運通有限公司(Perak Transit)執行董事拿督張珌瑞指出,“短程巴士服務轉型計劃”爲公共巴士業者提供基本保障,對該行業來說,是好的,業者也會因此敢于投資。人民方面,也可享受更有素質的巴士服務。
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# C) P9 M4 ~3 {8 N& \1 d" Q公仔箱論壇他說,此計劃可解決業者之間因争路線而衍生的惡性競争。同時,也可減輕業者在成本增加的負擔。
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! @0 x. J( x* j+ Q談到人們因擁私人交通工具而減少乘搭公共巴士,緻使公共巴士業過往10年面對客流量減少的課題時,張珌瑞認爲,政府提升公共巴士服務,能讓該行業有着持續發展的機會,否則,該行業在步步艱巨下,難以有進步;然而,政府推行上述計劃令他對公共巴士業的未來發展表示樂觀。tvb now,tvbnow,bttvb. _3 e$ `) z! ]! C% {
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“目前,怡保市車流量增加,市内的泊車位常面對不足的情況,加上需給泊車費及面對塞車等問題,所以,一個完善及方便的公共巴士服務,仍有其市場。”tvb now,tvbnow,bttvb# `5 [- S9 U# C" Q

- g  o. A9 m2 X5 N/ o8 atvb now,tvbnow,bttvb候車站設施待改善公仔箱論壇' T7 v9 F% p3 R0 U! u/ |
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他希望,政府可改善候車站的設施,讓民衆有一個更爲舒适的候車環境,同時他也希望政府與巴士業者互相配合,共同營造良好的公交服務。* n, M5 Q3 C/ [. N7 p2 `' A6 F' B
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他也提到,公共巴士服務改善後,亦能協助提升本地旅遊業或飲食業,增加人民收入。
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他舉例,怡保機場、商場、酒店、主題公園或旅遊景點等的公巴服務提升,或巴士川行與接軌時間增加後,遊客可更方便到達目的地,免卻駕車的麻煩。. x5 H. t8 n; ~# P# `5 ]4 Y
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他說,以往業者需承擔巴士行駛的成本,所以搭客量不多的時侯,會減少行駛次數,現在獲得提供行駛路程津貼,則會增加川行。; j- ~: X: ~. A

/ g8 N0 N8 ^. S' ^! @1 t7 ptvb now,tvbnow,bttvb可靠可信首要标準
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怡保公交大改革普遍獲歡迎,唯,人民代議士冀轉型後的公巴服務應以可靠、可信、注重人民福利爲标準。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 H$ a! i- ?9 w# t8 X  N% v
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民主行動黨兵如港區州議員李存孝表示,公共交通設備是公共需求及必須項目,不應诠釋爲商機來賺錢,所以,他認爲巴士業者應以提供良好服務爲大前提。
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1 @* z1 e, b4 w' [) y5 k李存孝也是霹靂公共交通委員會委員,他強調,身爲代議士有責任提出人們的需求,并視公巴服務的可靠與可信度爲第一标準,而當一間公司忽略了此要求,他會出聲質疑及要求問責。
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談到現代人很少乘搭公巴,李存孝認爲沒巴士川行的巴士候車站,或候車時間長是其中原因。
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他說,安全性也是搭客考慮搭公共交通的因素之一,特别是老人家,所以,若在巴士與的士之間作選擇,的士會成爲老人家的選擇。5.39.217.761 p9 ?, B: n* ?4 B3 S

: M# Q% [& p! `7 N- K此外,他質疑地方公交的策略拟定與管制權落在中央機構(陸路公共交通委員會),偏離了更接近人民的地方政府之做法。
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& l2 x; K7 E: X0 Q) m- utvb now,tvbnow,bttvb“爲何(政策)決定是在聯邦而非地方政府?陸路交通委員會應下放權力予較接近人民的施政單位。”公仔箱論壇/ f, H% G0 [: ^3 }6 G' r) e
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他解釋,由下至上的施政方針才可了解到人民的需求,有關單位應在政策拟定前咨詢民衆。" S) r0 o! T0 G
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應至少2公司營運tvb now,tvbnow,bttvb2 ~$ x) j( t: N+ q
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談到“短程巴士服務轉型計劃”,他指此計劃隻給一間公司營運,會有着“大到不許倒”的危機。
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0 n8 @1 u7 O1 r; [TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他舉例,在2008年全球暴發金融風暴是因爲美國過于依賴數間公司,所以,有關公司出事故,就引發金融風暴。$ [1 W9 j6 [1 K* e" g9 Z5 [5 b3 a
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鑒此,他認爲上述計劃應給予至少兩間或以上的公司營運,而政聯公司也可給予營運的機會,以避免發生任何意料不及之事。




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