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罰額調高 阻嚇生效 違泊微跌 去年發250萬告票 多市進帳逾億元
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作者:
serrurier
時間:
2015-4-3 10:02 PM
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罰額調高 阻嚇生效 違泊微跌 去年發250萬告票 多市進帳逾億元
罰額調高 阻嚇生效 違泊微跌 去年發
250萬告票 多市進帳逾億元
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多倫多市政府剛發表去年度發出違例泊車告票數目統計，總數近
250
萬張，較前年少約
5%
，但此數目就已為市府庫房帶來逾
1.04
億元進帳。當局指出，去年發出違例泊車告票總數下降，其中一個原因是罰款額調高，發揮阻嚇作用。
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根據市府財務總監呈交予市議會政府管理委員會的報告指出，去年度多市執法人員合共發出了
2,498,660
張違例泊車告票，較
2013
年的
2,630,402
張減少了
131,742
張，減幅約為
5%
。去年的近
250
張告票中，有
91.8%
是由隸屬多倫多警隊的泊車管制組人員（
Parking Enforcement Officers
）發出，
0.3%
是由警員發出，另有
7.9%
是由市政法例執法人員（
Municipal Law Enforcement Officers
）發出。
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慣性違例拖車增阻嚇
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市府財務總監報告又指出，
2014
年度發出違例泊車告票總數比
2013
年度總數較少，原因包括罰款額調高，發揮了阻嚇作用，市府泊車附例修改，對購票泊車咪錶（
pay-and-display
）泊車提供逾時限
10
分鐘內不抄牌的寬限期。此外，泊車執法官員去年有更多人手被調派去處理拖車任務，他們在街頭巡邏檢控違例泊車的工作因而減少。
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雖然去年度發出違例泊車告票總數比前年度少，但去年度違例泊車告票的罰款，卻為市府庫房帶來了
104,954,929
元進帳，較前年
89,838,566
元收入，高出
15,116,363
元。
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對上述現象，市府財務總監報告列出兩大因素。首先，庫房去年度違例泊車告票罰款增加逾
1,500
萬元收入，當中約有
690
萬元是因超出預期、成功收到
13
年和之前年份所發出告票的罰款。這很大程度是由於多倫多警隊去年
2
月起對慣性違例泊車兼拒繳定罪告票罰款者，實行拖車的嚴厲措施。當警方公布該項行動後，市府開始收到更多舊告票罰款。
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另外，上述增加的款額中，約有
820
萬元是因去年
1
月起調高繁忙時間違例泊車罰款金額，以及去年度發出告票的罰款之繳款情況有進步。去年
1
月起，違例停車告票罰款額由
40
元或
60
元增至
150
元。
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市議會政府管理委員會將於下周三（
8
日）例會檢討該份報告內容。
作者:
serrurier
時間:
2015-4-3 10:03 PM
時評人倡徵費根治塞車
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時事評論人江大惠（見圖）認為，增加違例泊車罰款額的措施，對打擊違例泊車以紓緩交通擠塞，短期是可發揮作用，同時亦有助市府庫房收入。但長遠而言，當局應考慮其他政策和措施，例如仿照英國倫敦及新加坡引入「交通擁擠附加費」，藉以引導繁忙時間駛入市中心的汽車數目減少。
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此外，江大惠建議市府也應引入或推出更多採用新科技的泊車收費模式，方便駕駛人士繳費。
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據悉，「倫敦交通擠塞附加費」（
London congestion charge
），於
2003
年
2
月實施。是英國倫敦市政府針對汽車進入市內的額外收費，以針對繁忙時間的交通擠塞問題，並為倫敦市的交通基建提供資金。倫敦也成為歐洲首次對汽車進入市中心課稅的城市。
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