標題:
[美洲]
罰額調高 阻嚇生效 違泊微跌 去年發250萬告票 多市進帳逾億元
[打印本頁]
作者:
serrurier
時間:
2015-4-3 10:02 PM
標題:
罰額調高 阻嚇生效 違泊微跌 去年發250萬告票 多市進帳逾億元
罰額調高 阻嚇生效 違泊微跌 去年發
250萬告票 多市進帳逾億元
4 S, \# Y% L) S7 h+ f, b& E" l7 K5.39.217.76
' @/ |) v4 g1 g公仔箱論壇
[attach]3077184[/attach]
* Q* D5 B3 G' z! l( i$ @
tvb now,tvbnow,bttvb& D8 _ t' q8 N& c2 n
多倫多市政府剛發表去年度發出違例泊車告票數目統計，總數近
250
萬張，較前年少約
5%
，但此數目就已為市府庫房帶來逾
1.04
億元進帳。當局指出，去年發出違例泊車告票總數下降，其中一個原因是罰款額調高，發揮阻嚇作用。
! s6 {: z! j& @: U- @7 I% HTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
; A. a7 P" x' L公仔箱論壇
根據市府財務總監呈交予市議會政府管理委員會的報告指出，去年度多市執法人員合共發出了
2,498,660
張違例泊車告票，較
2013
年的
2,630,402
張減少了
131,742
張，減幅約為
5%
。去年的近
250
張告票中，有
91.8%
是由隸屬多倫多警隊的泊車管制組人員（
Parking Enforcement Officers
）發出，
0.3%
是由警員發出，另有
7.9%
是由市政法例執法人員（
Municipal Law Enforcement Officers
）發出。
4 l3 F Q+ a* }& F6 g% B
0 a$ A7 @! e5 ~& B9 y- H1 p5.39.217.76
慣性違例拖車增阻嚇
公仔箱論壇1 Q" m; L/ Z" z2 M8 ]# C
0 ^5 a/ I5 P; |
市府財務總監報告又指出，
2014
年度發出違例泊車告票總數比
2013
年度總數較少，原因包括罰款額調高，發揮了阻嚇作用，市府泊車附例修改，對購票泊車咪錶（
pay-and-display
）泊車提供逾時限
10
分鐘內不抄牌的寬限期。此外，泊車執法官員去年有更多人手被調派去處理拖車任務，他們在街頭巡邏檢控違例泊車的工作因而減少。
公仔箱論壇. M) [1 M- f4 o) z
: z4 ?. E* J1 m3 v2 p/ | `5.39.217.76
雖然去年度發出違例泊車告票總數比前年度少，但去年度違例泊車告票的罰款，卻為市府庫房帶來了
104,954,929
元進帳，較前年
89,838,566
元收入，高出
15,116,363
元。
$ p- x! Z* m. ?. B; ctvb now,tvbnow,bttvb
公仔箱論壇% z- a- V2 B; }. w1 v2 \
對上述現象，市府財務總監報告列出兩大因素。首先，庫房去年度違例泊車告票罰款增加逾
1,500
萬元收入，當中約有
690
萬元是因超出預期、成功收到
13
年和之前年份所發出告票的罰款。這很大程度是由於多倫多警隊去年
2
月起對慣性違例泊車兼拒繳定罪告票罰款者，實行拖車的嚴厲措施。當警方公布該項行動後，市府開始收到更多舊告票罰款。
tvb now,tvbnow,bttvb1 y5 g; k; C8 ^0 Y" R
! V# T) T! \/ s5.39.217.76
另外，上述增加的款額中，約有
820
萬元是因去年
1
月起調高繁忙時間違例泊車罰款金額，以及去年度發出告票的罰款之繳款情況有進步。去年
1
月起，違例停車告票罰款額由
40
元或
60
元增至
150
元。
' Z# \$ p! D, `+ O: c6 Otvb now,tvbnow,bttvb
% ~! G9 U: J" U4 c1 {; J, F4 m8 K9 yTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
市議會政府管理委員會將於下周三（
8
日）例會檢討該份報告內容。
作者:
serrurier
時間:
2015-4-3 10:03 PM
時評人倡徵費根治塞車
/ f0 w0 F W# n5 f n. D* D& w
公仔箱論壇3 S1 B' f" W' x# w: v; }7 I8 Y
' H( H5 ?* g3 j, K6 j
[attach]3077186[/attach]
1 N) y( w6 G9 N5.39.217.76
3 t- A* Q1 q% Z7 Y( E; @4 w! k
時事評論人江大惠（見圖）認為，增加違例泊車罰款額的措施，對打擊違例泊車以紓緩交通擠塞，短期是可發揮作用，同時亦有助市府庫房收入。但長遠而言，當局應考慮其他政策和措施，例如仿照英國倫敦及新加坡引入「交通擁擠附加費」，藉以引導繁忙時間駛入市中心的汽車數目減少。
" K/ D: o: ^& D4 }tvb now,tvbnow,bttvb
5.39.217.76 y* N! ~$ y; g: l4 l2 z
此外，江大惠建議市府也應引入或推出更多採用新科技的泊車收費模式，方便駕駛人士繳費。
5.39.217.76' u, e+ R8 v# F+ Y2 e
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! _; F" W. H! d" e! h0 f
據悉，「倫敦交通擠塞附加費」（
London congestion charge
），於
2003
年
2
月實施。是英國倫敦市政府針對汽車進入市內的額外收費，以針對繁忙時間的交通擠塞問題，並為倫敦市的交通基建提供資金。倫敦也成為歐洲首次對汽車進入市中心課稅的城市。
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.76/)
Powered by Discuz! 7.0.0
