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標題: [美洲] 畢曉普機場 噴射機升降 惹市民憂慮 機場擴建報告 被批玩弄數字 [打印本頁]

作者: serrurier    時間: 2015-4-1 09:00 PM     標題: 畢曉普機場 噴射機升降 惹市民憂慮 機場擴建報告 被批玩弄數字

畢曉普機場 噴射機升降惹市民憂慮 機場擴建報告 被批玩弄數字 
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波特航空自2013年宣布計畫擴建畢曉普機場,並尋求准許噴射機在該處升降後,外界一直關注計畫對湖濱的影響。PortsToronto昨日舉行會議,講述擴建計畫的內容包括延長跑道、安裝噴焰偏轉器和重置浮標等,有市民對擴充機場表示憂慮。7 V3 o) e. q& \1 r( M

+ o" e( [0 z# S4 m負責進行研究的WSP Group航空總監JamesLindsey表示,機場跑道將須擴建550米,跑道兩段各裝置一個噴焰偏轉器,務求把風速保持於時速56公里以下。目前還不知道是否須要安裝隔音牆,正進行相關的環境評估。5.39.217.76. a+ ]6 i  B" R5 h1 g# I
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預計機場擴建後,每日的航班升降時段,可由目前的202段大增至242段,由每年接待240萬人次,增加至550萬人次。
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550萬人次已超越渥太華公仔箱論壇' @1 w$ {6 F4 U" C

9 ~6 A- W4 K- I多個關注團體對計畫表示憂慮,有市民批評報告「玩弄數字」,當中涉及大量假設和建議,令人厭倦;划艇人士則擔心延長跑道,會令禁止船隻使用區域擴大。市民組織NoJetsTO主席表示,550萬人次的潛在接待量,已超越渥太華機場,對這個數字感到震驚。

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反對噴射機在湖濱升降的組織CommunityAirBill Freeman則指,報告只重擴建計畫,毫不考慮居民的擔憂。組織又援引今周加航在哈里法斯硬陸的意外事故為例子,表示畢曉普機場四面環水,意外令人更關注升降安全問題,必須有充分的應對措施。
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資料來源:星報





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