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畢曉普機場 噴射機升降 惹市民憂慮 機場擴建報告 被批玩弄數字
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作者:
serrurier
時間:
2015-4-1 09:00 PM
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畢曉普機場 噴射機升降 惹市民憂慮 機場擴建報告 被批玩弄數字
畢曉普機場 噴射機升降惹市民憂慮 機場擴建報告 被批玩弄數字
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波特航空自
2013
年宣布計畫擴建畢曉普機場，並尋求准許噴射機在該處升降後，外界一直關注計畫對湖濱的影響。
PortsToronto
昨日舉行會議，講述擴建計畫的內容包括延長跑道、安裝噴焰偏轉器和重置浮標等，有市民對擴充機場表示憂慮。
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負責進行研究的
WSP Group
航空總監
JamesLindsey
表示，機場跑道將須擴建
550
米，跑道兩段各裝置一個噴焰偏轉器，務求把風速保持於時速
56
公里以下。目前還不知道是否須要安裝隔音牆，正進行相關的環境評估。
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預計機場擴建後，每日的航班升降時段，可由目前的
202
段大增至
242
段，由每年接待
240
萬人次，增加至
550
萬人次。
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550
萬人次已超越渥太華
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多個關注團體對計畫表示憂慮，有市民批評報告「玩弄數字」，當中涉及大量假設和建議，令人厭倦；划艇人士則擔心延長跑道，會令禁止船隻使用區域擴大。市民組織
NoJetsTO
主席表示，
550
萬人次的潛在接待量，已超越渥太華機場，對這個數字感到震驚。
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反對噴射機在湖濱升降的組織
CommunityAir
的
Bill Freeman
則指，報告只
重擴建計畫，毫不考慮居民的擔憂。組織又援引今周加航在哈里法斯硬
陸的意外事故為例子，表示畢曉普機場四面環水，意外令人更關注升降安全問題，必須有充分的應對措施。
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資料來源：星報
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