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[美洲]
需額外 支付60元 乘客反應 未如理想 試行票價合併 僅137人購票
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作者:
serrurier
時間:
2015-3-27 09:35 PM
標題:
需額外 支付60元 乘客反應 未如理想 試行票價合併 僅137人購票
需額外 支付
60元 乘客反應 未如理想 試行票價合併 僅137人購票
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都會聯通（
Metrolinx
）和多倫多公車局（
TTC
）的票價合併試行計畫，反應未如理想，至今只有
137
人購票。
2 [. s' p+ q$ D& j' m$ O
l# Y6 ]2 `. {+ N+ @! e: v! j) }
根據《星報》取得的文件指出，截至上周四，只有
137
名持月票（
Metropass
）的乘客，願意額外支付
60
元，另外乘搭由
Danforth
車站至
Exhibition
車站的
GO
火車，以減少
10
至
15
分鐘的車程。
! X. w6 \" S# E2 F2 U
2 T: H9 q) O# Y: \5.39.217.76
自由村（
Liberty Village
）民眾飽受街車擠迫問題困擾，
GO
火車被視為是他們出行的另類選擇。計劃在
2
月
1
日推出以來，在
Danforth
車站賣出
94
張，
Exhibition
車站只賣出
7
張，聯合車站再賣出
36
張。
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由於都會聯通拒絕公開資料，《星報》須引用《資訊自由法》才能獲得以上的銷售數據。有官員表示，試行計畫目前仍屬初期階段，尚未完全展開
5
萬元的市場推廣。
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TTC
主席科勒（
Josh Colle
）坦承，價錢可能是問題，金額可能看似很高。他表示，計劃只是其中一步，去找出
GO
火車是否真的為多倫多乘客提供另類出行選擇，「如果它告訴我們定價行不通，這是我們要知道的事。」
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把月票加
60
元升級，比起民眾乘車要同一車站上下班所付的車費，仍平約
65%
。利用單程票由
Danforth
乘
GO
火車至聯合車站，車費為
5.65
元，用
Presto
卡則要
5.09
元。
5.39.217.76& A6 V: I0 e2 T9 R$ D
" R, f5 k/ o) Y5 X$ {) P! ]
資料來源：星報
作者:
serrurier
時間:
2015-3-27 09:36 PM
Go火車退款破紀錄
5 [$ M9 l. d9 @. u. X
公仔箱論壇: `1 f; I! v- h- h! U
受冬季惡劣天氣影響，部分
GO
火車不能達到準時保證承諾，使
Go Transit
上月要作出破紀錄的
26.5
萬元退款。
4 S0 U& i2 U: ] P i: k! ?
! o1 g# m4 \# |
上月的退款金額比去年同期的約
15.6
萬大幅高出約
69%
。過去兩個冬季的嚴寒天氣，影響了
GO
火車的準時表現，去年
1
月
Go Transit
要作出約
23.5
萬的退款，比今年同期的約
13.1
萬為多。
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根據
Go Transit
的準時保證承諾，如果列車延誤
15
分鐘或以上，而延誤原因被認為是在
Go Transit
的控制之內，乘客就可要求退款。
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5.39.217.767 d4 s( q4 a" E, X( V
都會聯通（
Metrolinx
）發言人艾堅絲（
Anne MarieAikins
）表示，因暴風雪或極端天氣而要停止區域列車服務，公司是不會發出退款，但如果公司認為可以處理得更好，就會向乘客退款，「我們無法控制不好的天氣，但我們可以控制如何應對」。
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3 k$ c7 g. {) t" B, b+ I公仔箱論壇
前年
7
月暴雨造成市內嚴重水浸，部分路軌被淹浸，
Go Transit
未有退款，被困在被淹列車的乘客，則獲發
100
元的賠償。
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自準時保證承諾
2012
年
11
月推出以來，
Go Transit
一共作出了約
200
萬元退款。
GO
火車的準時率平均達
94%
，但過去兩個冬季表現落後，
1
月繁忙時間的準時率為
88%
，比
2012
年同期的
95%
為差。
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資料來源：星報
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