Board logo

標題: [歐洲] 德國廉航墜機前 未發出求救訊號 [打印本頁]

作者: qqonqq    時間: 2015-3-26 08:18 AM     標題: 德國廉航墜機前 未發出求救訊號

3月25日電/德國日耳曼之翼航空公司(Germanwings)客機今天墜毀法國阿爾卑斯山區,法國民航局告訴美國有線電視新聞網(CNN),墜機前,機組員並未發出求救信號。
. j  c; i" s1 c3 }6 d& v5 d公仔箱論壇
2 h9 W/ }* l+ |% Stvb now,tvbnow,bttvb  求救信號是地面飛航管制員發出的,發出時間在失去與客機的無線電通訊之後。
9 M$ m8 T0 b  D/ J# y  |4 ntvb now,tvbnow,bttvb9 K# L* |3 q9 H6 P* M2 S
  CNN報道,客機墜機前未發出求救訊號,但機師為何未警示出現緊急狀況?是駕駛艙有人侵入,還是暗示了機師的動機?   Z8 b7 z& l% v- O4 W2 ]# s" N
5.39.217.76: s2 k/ X; Q' z. F+ J4 E) L
  事實上,不同於我們直覺認知,CNN說,出狀況時,機師最先要做的並非呼救。飛航分析家蘇西(David Soucie)說,發生這類緊急事件時,機師的原則是操作、導航與通話。 * l9 G; i( Q/ Z/ {! V) ?  |* T

" i" X, ?  U9 j# H( I& MTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  換言之,在打開求救信號或詢答機之前,機師首要考量是駕駛飛機,如果非得迫降,再來就是找最安全的迫降選項。 : X0 v' ?3 C9 T2 n

- ^' H2 W7 O4 G# w0 z6 X  中央社援引报道,蘇西表示,可以想像機師當時試圖降落,正在尋找地點。
: N2 J" o7 A) C  G5 tTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 C5 b0 h: a# F6 l# q
  但若機師有發出求救訊號,可能代表當時發生的是完全不同的狀況。
7 v  O; S6 i* {+ n/ itvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, B6 j; Y, ?1 P; n5 J9 K% w6 R4 W
  CNN飛航分析家施亞佛(Mary Schiavo)解釋說,如果遇到劫機,機師可以使用暗號通報航管人員。初步報告顯示,當時飛航管制員並未收到日耳曼之翼出事客機傳出的劫機暗號。判定客機當時有沒有傳出劫機暗號,攸關判定失事原因。 公仔箱論壇# t3 l3 S) X+ A; y

' c, {5 T) p0 N4 K0 N$ u4 U  CNN飛航分析家歐布賴恩(Miles O'Brien)則說:“我認為,這個階段所有狀況都不能排除。不像發生了空中解體,所以接下來幾天,我們要判定駕駛艙當時發生了什麼事。”




歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.76/) Powered by Discuz! 7.0.0