w: h! K. F2 ]' r5.39.217.76根據去年9月大公網轉載《華廈時報》偵查報導 1,今年二月深圳福田區人民法院審理皇崗海關涉嫌放縱走私案2及去年11月披露的沙頭角海關受賄案3,水貨集團與海關官員早已實施「聯網經營」:深圳皇崗海關汽車走私省內6000元人民幣一輛、省外一萬元一輛;沙頭角海關小轎車1200元一輛,商務車1500元一輛。海關內部對於這些「好處費」實行「嚴明管理、統一分配」:科長12%、值班副科長17%、不值班副科長5%、負責查驗的關員15%、連絡人8%、留存科室經費8%,還有剩餘份額35%未有披露,是否上繳給海關或市政府更高層便不得而知。4 u2 U' d( V/ \4 y: A y