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外來和尚難唸經 香江福氣已耗盡
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作者:
serrurier
時間:
2015-2-11 04:35 AM
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外來和尚難唸經 香江福氣已耗盡
外來和尚難唸經
香江福氣已耗盡
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西九文化區命途多舛,第一位行政總裁謝卓飛上任僅五個月就以「健康理由」辭職,第二位行政總裁連納智又以妻子病重為理由請辭。都說外來的和尚會唸經,不料兩位洋和尚都是出師未捷身先病,實在耐人尋味,可以肯定的是,本來已經問題多多的西九,前路更加難行。
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連納智去年獲續約兩年,任期至明年七月。現在才續約半年,他就以妻子健康理由請辭,顯然事非尋常。事實上,連納智的前任謝卓飛亦以身體不適辭職,但很快就出任英國文化協會藝術總監,可見「健康理由」只是藉口。有人質疑連納智辭職同樣別有內情,不是沒有道理。
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洋總裁接連以自己及家人健康理由辭職,令人懷疑西九的「風水」是否出問題。眾所周知,西九文化區好事多磨,工程進度嚴重滯後,成本不斷飆升。當初西九工程總預算二百多億元,至去年已至少暴增一倍,兼任西九管理局主席的政務司司長林鄭月娥曾公開承認,目前撥款只夠建設前兩期工程,第三期便無以為繼。西九進退兩難,如果追加撥款,隨時淪為無底洞,莫說民意會反對,拉布不斷的立法會更不可能通過;如果半途而廢,前期投入就全部付諸東流,無法向公眾交代。屋漏偏逢連夜雨,西九隨時淪為爛尾工程,加上政治氣氛惡劣,作為行政總裁的連納智負有一定責任,又無力回天,更不能宣諸於口,在這種情況下,三十六計,走為上計,半途而廢不足為奇。
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說來諷刺,西九大計自第一任特首董建華正式推出,兜兜轉轉,至今已經十七年。十七年不是短時間,一個嬰兒已經長成陽光青年,西九卻仍然是爛地一塊,而這正是歷屆政府蹉跎歲月、一事無成的縮影。除了西九,高鐵、港珠澳大橋等基建一樣拖拖拉拉,不知伊於胡底,在昨日的廣東省政協會議上,廣東方面首次披露港珠澳大橋因工程出問題,無法如期在一七年通車。其實誰都知道,大橋的澳門段及珠海段早着先鞭,進展順利,香港段則因為政治爭拗及司法覆核造成延誤,拖了整個項目的後腿。
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基建超支延誤已成慣例,民生方面一樣問題多多。以油價為例,運輸業界多年來投訴油商加快減慢,有合謀操控之嫌,港府卻以找不到證據為由袖手旁觀;反觀澳門政府接到市民投訴後,隨即召開高層緊急會議研究對策,推出多項措施加強監控油價,包括將現行石油產品進入申報制度改為准照制度,下周一正式落實。澳門政府急民所急,雷厲風行,港府則毫無擔當,一味敷衍,對比鮮明。
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一葉落而知天下秋。同樣是一國兩制,澳門與香港回歸後的發展南轅北轍,一個是日新月異,政通人和;一個是每況愈下,爭拗不休,兩地執政能力高下立判,難怪國家領導人稱讚澳門是實行「一國兩制」的光輝典範。西九洋總裁接連以健康原因請辭,只能證明香港這塊福地已耗盡了福氣。
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