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標題: [港澳台] 專家樓論 [打印本頁]

作者: hajid77 時間: 2015-1-5 09:11 AM 標題: 專家樓論

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本年度賣地計劃已踏入最後一個季度，季內供應僅2,800伙，屬全年供應最少的一季，但全年建屋目標仍能超額完成，相信是政府刻意留力，以應付「一鐵一局」供應減少的難題。1 n5 J* Y: B5 z0 O/ c. x+ m
季內供應僅2800伙全年最少tvb now,tvbnow,bttvb8 p& w7 F) a& Z1 A
本年度的賣地計劃可供出售的住宅用地合共只有4幅，包括大埔白石角科進路與博研路交界、西貢對面海康健路、馬鞍山落禾沙里，以及上水粉錦公路用地。但因缺乏高密度住宅用地，而且地皮規模相對較小，故每幅用地可建單位只有約40伙至850伙，合共僅可興建約1,500伙。0 A. o0 O3 H( _, {
由於「一鐵一局」旗下可招標的大型住宅項目，例如馬鐵大圍站及觀塘市中心重建項目等，亦已經相繼批出，故季內可招標的供應亦見減少，由上季的6,510伙，大幅下跌80%至本季的1,290伙。9 |: Y( X! u8 ~9 ]% g- ?# B
「一鐵一局」批出的住宅用地，尤其是港鐵（00066），可謂政府本年度建屋目標達標的功臣，期內已招收意向及批出的4個鐵路物業項目，可建單位合共達8,500伙，佔期內2.07萬伙供應約41%，若果連同季內招標季內，即將招標的將軍澳日出康城第7期用地，期內所貢獻的建屋量多達1萬伙，佔期內2.07萬伙供應接近50%，可謂港鐵歷來的批地新高紀錄。" P2 T3 M/ X2 [- m( v
一鐵一局短期招標項目不多: w+ B) ~9 |) j: {$ y2 j
不過，由於「一鐵一局」短期可供招標的物業項目「賣少見少」，政府下年度便要依賴賣地計劃的滾存供應及僅餘的西鐵物業項目，故本季度刻意保留實力，此舉乃屬明智的安排，筆者相信連同近年從改劃土地用途所得的住宅供應，下年度可供招標的住宅供應，最少仍然有2萬伙。
政府本年度只推出1幅大埔白石角住宅用地招標，區內還有3幅住宅用地，可留待下年度出售，可興建的單位達2,550伙。而賣地計劃內亦已有2幅位於屯門的大型住宅用地，已經完成改劃，合共亦可以興建約2,510伙單位。& w, j" b& D7 k- B- M
至於鐵路項目方面，政府持有的西鐵元朗站項目，亦會保留至下年度招標出售，可以興建約1,876伙，其中70%，亦即是約1,313伙中小型單位，單位實用面積少於538平方呎。tvb now,tvbnow,bttvb$ c/ j+ y1 e. K" ^
而港鐵將軍澳日出康城商場上蓋的8幢物業，亦會在今、明陸續招標，估計亦涉及約3,200伙可建單位供應。# @8 q1 @3 V9 y2 s3 x z
市建局下年度可售近2千伙
另外，市建局下年度可出售的項目估計有6個，分布在上環、馬頭角、深水埗、大角咀及旺角等地區，每個地盤可建的單位約70至420伙，合共可建的單位近2,000伙，其中以馬頭圍道/春田街重建項目的規模最大，可以興建約420伙單位。該項目原定於本年度招標，但市建局最終抽起項目，改由規模較細的福榮街532至542號（90伙）代替，相信是刻意保留「彈藥」。

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