' F) z: C# T; i. A7 ltvb now,tvbnow,bttvbF1車隊將在12月18日召開緊急會議，尋求在解決運動的開銷危機上取得突破。& G$ _+ E1 Y9 K4 V. L: }' f7 w
" y u4 m j* [+ H( A ?$ gF1從本賽季開始，使用1.6升的V6渦輪增壓引擎取代2.4升的自然吸氣V8後，高額的研發費用使得所有獨立車隊購買動力單元的開銷大幅增加。這被認為是導致卡特漢姆和瑪魯西亞瀕臨倒閉，進入托管經營的主因。 + }2 e0 [/ j' S% {2 H& _& j( y : `6 P8 P# A# m2 K% G1 z; Rtvb now,tvbnow,bttvb路特斯，索伯，印度力量同樣面臨著危機，如今這三支車隊攜手致力於改善狀況。雖然此前寄望F1老板伯尼-埃克萊斯頓、FIA主席讓-托德，以及對手車隊能夠介入提供幫助，但是到目前為止，無任何協議達成。不論是通過削減開銷，還是增加分紅均談判無果。5.39.217.761 S0 ]- T1 f$ M: H, G
! L& q, t5 \- k& Y5 _- r a這一狀況在上周的F1委員會之後，讓這三支車隊更加失望。因為開支問題原本屬於會議的議題，但是因為被其他議題占據：包括廢除雙倍積分、放棄安全車結束後靜態發車以及放寬引擎凍結的爭論，使得整天的會議根本沒有觸及開支問題。5.39.217.766 p" [: T; _! L
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