; e9 m/ z( g* r5 Z$ I6 ?5.39.217.76「調查結果令人吃驚。與一般人通常認知不同，每天花費在上下班路上的時間並沒有對通勤者的工作與生活傳達負面情緒或產生不平衡的影響。事實上，調查發現通勤者每天有這樣一段時間休閑及放鬆，或有一段安靜的時間獨處默想，這對通勤者是十分重要及渴望的。」Bensimon Byrne公司負責策略的董事總經理Max Valiquette表示。5.39.217.76. p% O3 F. w8 _7 R. d4 T. `$ k1 e
tvb now,tvbnow,bttvb; H7 e2 T( R, y 56%享受獨自駕車& i' A# r6 v7 z# p1 }5 L
" U) o/ x- k9 }- _ @Gandalf Group進行的調查顯示，四分三的受訪者表示，上下班時寧願一個人獨自在路上駕車。在駕車者中有56%的人強烈同意他們在上下班路上的時間是一個人安靜獨處的好機會。乘坐公車上下班的人中有49%強烈贊成這一點。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: P; m/ h A. F. L
S9 ?1 G* i, n& v此外，根據加拿大人口統計局2011年的全國家庭調查結果，加拿大每天有1,540萬人奔忙於上下班的通勤路上。每5位通勤者中便有4人使用私家車上下班，大多數人都是獨自駕車在路上。作者: serrurier 時間: 2014-11-28 01:47 AM
學生：乘車四小時難言享受 + g0 v/ l8 y$ t3 y9 P5 K- d5.39.217.76TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, ]! Q% c9 L: s5 Q2 l
6 e' x( e, Q: I家住多倫多市中心、每天乘公車前往約克大學返學的余先生表示，如果早上第一堂課9點開始，他要於7點前由家裡出發。每天要先乘公車，換乘地鐵，再搭公車才能到達學校，單程花費兩個小時如「家常便飯」，以目前的季節，每天已然是早出晚歸，沒有閑情「享受」。公仔箱論壇, e& i g2 a9 [6 d! F. \# G* S1 o
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至於調查指乘坐公車的人可以利用這段時間「休息和放鬆」，他指自己乘車時間多屬早晚高峰，又兼是學生集中的線路，車內擁擠不堪，公車按時發車不用在寒天雪地中苦等已屬奢望，如果在車廂內找到座位，就算自己今天幸運。公仔箱論壇% O8 ^; p; c" E; I' `, T t- v
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十幾年來駕車於DVP和404高速公路往返於住家及工作場所的孟先生表示，感到近些年塞車的頻率越來越高。以前高峰時段和非高峰時段分得很清楚，現時幾乎全天都是高峰時段。就算周末午後完全沒有理由塞車的時間，也嚐試過大塞車。5.39.217.763 y8 B, _7 j! h1 u" _" o8 a
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至於說被堵在路上時能否給自己一個「享受孤獨」的機會，他表示要視乎當時的心情和情緒狀態，也視乎天氣等因素。孟先生指自己試過被堵在車海當中難以移動時正在聽廣播，萬般無聊之下竟然以手機撥打電台的現場「phone in」節目，與主持人討論時事，也算是苦中作樂的經歷。5.39.217.76 ?) |" x! p! K; ^
