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[國際]
日立籌謀5載 實踐智能城市
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作者:
hajid77
時間:
2014-11-25 05:50 PM
標題:
日立籌謀5載 實踐智能城市
新科技不但改變生活模式,更推動了智能城市(Smart City)的發展。
繼巴西、倫敦之後,前年中國亦在約193個城市啟動「智能城市試點」,提倡使用雲端應用和物聯網,監測、連接各種城市建設,整合大量資訊提供相應服務。智能城市的發展,已成為國際大趨勢。
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對日立(HITACHI)而言,新趨勢代表新商機。其數據系統高級副總裁暨亞太區總經理Neville Vincent估計,2020年時,智能城市可為全球帶來達3億美元的科技市場,難怪日立於2009年亦早作部署,將智能城市基礎建設定為大力發展和研究的方向之一。
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人口急增長 促社會走向智能
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Neville表示,現在有兩大因素推動智能城市的發展,其一是人口增長速度太快,社會急須更先進的基礎建築來節能和運作。
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城市生活愈來愈依賴數碼產品,加上物聯網愈來愈普及,則令城市規劃者意識到,可以善用衍生大量數據解決人口問題。「現在有42%的數據是來自日常運作的機器,通過研究這些數據,大家可以做更好的決策和設計。」
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6範疇打通智能基建
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現時日立已展開了12個智能城市計劃,合作城市包括日本柏市、橫濱、英國曼徹斯特、西班牙馬拉加及中國天津等。Neville指日立在發展城市基礎建設方面,暫劃分了6個範疇,當中包括醫療、公共安全、電訊公司、能源、交通及商業。
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醫療:Neville指現時醫院、診所和急症室的病人資料仍較散亂,通過雲端資料共享,則可整合病人的數據和資料,讓醫師即時可做更周詳的分析,「對學術研究也有幫助。」長遠而言,城市可利用數據,策劃預防心臟病、中風、癌症等慢性疾病的計劃,減輕醫療負擔。
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公共安全:過去若發生搶劫案件,警察會翻查閉路電視的錄像。不過,Neville表示可利用資訊科技(Information and communications technology,簡稱ICT),用閉路電視做實時監測。「如車牌執照有否過期、有無偵測到罪案、在人群中偵察出失蹤人士的臉孔等。可善用社交媒體、錄像、感應器和GPS,管理公眾安全,減輕人手負擔。」
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交通:智能汽車固然可與車主互動,通過連接城市雲端系統,可即時向車主提供撞車意外、車道變更等消息,或向系統提供馬路使用量等數據,方便日後的交通規劃。
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商業:Neville指零售業、金融業均可透過分析數據,進一步策劃產品發展和服務質素,令物流更有效率。
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能源:日立正在進行的12個計劃中,不少計劃與開拓能源或節能有關。Neville解釋,3D影像、感應器和各類數據,全部有助即時和更準確地檢測汽油。ICT也可以減低碳排放,和協助水源、污水的運作。
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電信公司:固網電話服務供應商AT&T每小時會透過其網絡處理300億個網絡性能數據評測,長遠是一大負擔。ICT則可助電訊公司做實時微調。「例如某個地方數據太多,我們可以調整帶寬,減低某地區的數據負荷。」
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他指亞太區、尤其是東南亞,6個基建範疇的發展步伐不一,其中醫療發展最受歡迎,相信與地區的人口老化有關。不過,他再三強調6個範疇並非獨立發展。
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「每個工業網絡會經逐漸連接,成為一個整體而完善的城市操作系統。他們未必全部由日立負責,可能不同企業連綫,成為一個大網。」經連接後的系統,方能更完善地實踐智能城市。
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