標題:
[馬來西亞]
每股仙私有化‧獲94%高票通過馬航除牌
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作者:
qqonqq
時間:
2014-11-7 07:44 AM
標題:
每股仙私有化‧獲94%高票通過馬航除牌
雖然反對聲浪高亢,不過,馬航(MAS,3786,主板貿服股)以27仙私有化和除牌的獻議,最終仍獲得93.98%的高讚成票數通過。
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馬航今天召開股東特大,尋求小股東通過私有化和除牌獻議,好讓大股東國庫控股(KHAZANAH)著手重組計劃,拯救馬航。
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今天出席股東特大的小股東人數龐大,相信超越1000人。
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雖然小股東聲稱不滿,認為27仙的“退場費”太低,不過,馬航最終仍獲得93.98%的讚成票,通過私有化和除牌,令人甚感意外。
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根據條例,選擇性資本回退(SCR)必須獲得參與大會出席者的最少50%(人數),及至少75%(股權)同意,且反對者持股權不能超過10%。
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馬航最終投票結果符合上述條例。根據文告,共有持11億2642萬3863股,或相等於93.98%股權的小股東亮綠燈,投下贊成票。
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而反對的小股東則有6.02%,相等於7219萬5907股股權。
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以人數來看,共有668名小股東投下贊成票,相等於71.98%;拒絕獻議的有260人,或28.02%。
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主席:馬航大解脫
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馬航主席丹斯里莫哈末諾尤索夫在特大結束後說,這一次議程通過,對馬航而言是個大解脫。
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“我們現在已有清晰的指令和要求,特別是國庫控股。”
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另外,小股東權益監管機構(MSWG)企業服務總經理莉亞拉曼,隨後接受訪問時也說:“國庫控股曾表示,將透明化處理馬航事務,因也關係著國家利益。就讓國庫控股去做他們應做的事情吧!”
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她認為,這是個成功的嘗試。
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另外,財政部秘書長丹斯里依萬瑟裡加博士也認為,馬航是我國的自豪,與其讓馬航陷入PN17的窘境,倒不如接受獻議。
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“政府採取行動拯救馬航,是件好事。國庫控股也注入60億令吉,重振馬航,屆時再回歸馬交所。”
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年內完成資本回退
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較後,馬航總執行長阿末昭哈里通過文告表示,今天小股東的批准,代表著公司已跨越最主要的障礙,不過,接下來要做的事還有更多。
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“如無意外,我們希望可以在年杪之前完成資本回退。”
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一旦資本回退在12月完成後,屆時,馬航將從馬交所上除牌。
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馬航今天備受股友追捧,成為全場最熱門股項,全天揚0.5仙,或1.92%,收在26.5仙;成交量達7億8129萬1100股。
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