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[賽車]
WTCC澳門收官在即 雪鐵龍愛麗舍賽車顯冠軍本色
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作者:
nt1972
時間:
2014-11-7 04:30 AM
標題:
WTCC澳門收官在即 雪鐵龍愛麗舍賽車顯冠軍本色
本月16日,2014賽季WTCC世界房車錦標賽在經歷了11站之後,將在澳門以東望洋的街道賽正式收官。澳門站的比賽也是本賽季WTCC在中國舉行的第三場賽事,已成功加冕賽季總冠軍的雪鐵龍車隊也將首度登陸中國澳門,冠軍級的車手們將駕駛雪鐵龍愛麗舍WTCC賽車再度上演“速度與激情”。
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雪鐵龍WTCC車隊的首位中國車手馬青驊也將與新一任WTCC車手總冠軍何塞‧馬利亞‧洛佩茲、WTCC四冠王伊萬‧穆勒,以及WRC九冠王塞巴斯蒂安‧勒布一同出征澳門站的比賽,為雪鐵龍車隊第一個輝煌的WTCC賽季畫上完美的句號。
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從學習的一年變成輝煌的一年
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本賽季是雪鐵龍車隊首次參加WTCC世界房車錦標賽,深厚的賽車歷史底蘊、強大的技術實力、性能非凡的賽車以及世界冠軍級的車手團隊,使雪鐵龍車隊提前兩站就加冕了年度廠商總冠軍的頭銜。不僅如此,從賽季伊始雪鐵龍車手就牢牢占據著車手積分榜的前三名,在北京站比賽結束後,車手總冠軍的頭銜就已經毫無懸念地被雪鐵龍車隊收入囊中。在前不久結束的日本站比賽,第一年參加完整賽季的阿根廷車手何塞‧馬利亞‧洛佩茲用個人本賽季的第9個冠軍最終問鼎2014賽季WTCC車手總冠軍,為雪鐵龍車隊再添榮譽。
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2014賽季,我們也見証了第一位中國車手登陸WTCC賽事的舞台。雪鐵龍車隊的首位中國車手馬青驊在6月份莫斯科站的比賽中首次亮相,就憑借出色表現勇奪冠軍,讓五星紅旗首次飄揚在世界頂級賽車賽事的領獎台上,改寫了中國賽車的歷史。在隨後的上海站比賽中,馬青驊更是在自己的家鄉展現出了超凡水准,與隊友一起強勢包攬了第一回合比賽前四名,再次成功登上領獎台。而在即將進行的澳門站比賽中,這位備受矚目的中國車手將再次出戰,為中國車迷帶來精彩比賽。
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愛麗舍WTCC賽車盡顯冠軍本色
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WTCC賽事的一項重要吸引力在於每站比賽都在不同地區的不同賽道舉辦,每個賽道都有著各自不同的特點。但對於車隊和車手而言,每一站比賽都是全新的挑戰。雪鐵龍車隊能夠在本賽季以優異表現提前奪取雙冠,除了車手們的傑出表現,全新的愛麗舍WTCC賽車可謂功不可沒。
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新愛麗舍賽車是雪鐵龍專為WTCC賽事而打造,也是雪鐵龍首輛為場地比賽研發的賽車。它以雪鐵龍愛麗舍車型為原型研發,優異的空氣動力學性能、運動化的車身和強勁的動力等眾多亮點使這款賽車具有極佳的綜合性能,為車隊及車手奪取冠軍發揮了重要作用。其中,18英寸的輕量化輪轂、加寬的車翼、改進的前保險杠等都大大優化了車輛的空氣動力學性能;動力方面,和WRC賽車一樣,雪鐵龍愛麗舍WTCC賽車裝有1600cc的四缸直噴發動機,經過適應性的改造後其最大功率高達380馬力。並且這款發動機已經經歷過成千上萬公里的測試,具有非常高的可靠性及優異的機械系統性能。雪鐵龍愛麗舍WTCC賽車在本賽季WTCC激烈的賽場上助力車手們輕松應對高速彎角、陡峭路段等各種高難度賽道路況,為奪取冠軍提供了可靠保障。
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從賽道回到生活,作為愛麗舍WTCC賽車的原型車,雪鐵龍愛麗舍公路車型的卓越品質和性能也得到了充分印証。作為雪鐵龍品牌面向全球市場的戰略車型之一,雪鐵龍愛麗舍對雪鐵龍品牌全球銷量的提升發揮著重要作用。中國市場是雪鐵龍全球最大的市場,自雪鐵龍愛麗舍在中國上市以來,受到了消費者的廣泛認可。2014年,雪鐵龍新愛麗舍在中國一直保持月均銷量過萬輛的好成績,在9月上市一周年之際,累計銷量更是一舉突破10萬輛大關。
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新愛麗舍公路車型搭載全新1.6L CVVT高效發動機,最大功率達到86KW/6000rpm,融合了多項先進技術,具備優良的動力性和燃油經濟性。而其2652mm的長軸距、787mm超大膝部空間以及485L超大行李箱在同級別車型中也名列前茅,大大提高了整車的實用性,成為很多消費者的購車首選。尤其值得一提的是,新愛麗舍公路車型在全球各種極端氣候、地形條件下進行了同級車中最長的600萬公里整車性能試驗,其中,在我國境內進行了極熱、極寒、高濕、高鹽等條件下的道路測試,試驗總里程達200萬公里。在600萬公里測試中,全新愛麗舍的各項性能指標均表現優異,充分體現了其值得信賴的全球品質。
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就在下周末, 2014賽季 WTCC澳門收官站的比賽就將正式上演。澳門東望洋街道賽有著悠久的歷史,並經常舉辦包括WTCC在內的世界各大重量級賽事,今年也已是澳門賽道第10次承辦WTCC賽事。雪鐵龍車隊將帶著WTCC新王者的桂冠強勢展開收官站的爭奪,讓我們共同期待雪鐵龍車隊為我們帶來輝煌賽季的最高潮。
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