Board logo

標題: [馬來西亞] 副財長: 中高收入階層受惠佔70% 成批式補貼加重國債 [打印本頁]

作者: qqonqq    時間: 2014-11-5 06:47 AM     標題: 副財長: 中高收入階層受惠佔70% 成批式補貼加重國債

(賽城3日訊)財政部副部長拿督阿末馬斯蘭說,政府錯誤採用“成批式的補貼機制”,是導致國家債務不斷攀升的其中一個原因。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 s+ ]0 r: J3 `8 ^* k
他透露,根據該部的調查報告,在上述機制下,政府提供給各項目的補貼,受惠的中等收入和高收入階層佔了70%,而低收入階層的受惠者僅有30%,完全偏離補貼的宗旨。6 P' L  _$ i' M# t8 ]/ `% q1 k. U
他說,政府提供補貼的用意,是為了協助低收入階層,減輕他們的經濟負擔,而非協助國內中、高收入階層。
, C$ K, p$ h' e4 k6 N+ pTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。阿末馬斯蘭今日出席2014年內陸稅收局革新日慶典後,在記者會上說,理想的補貼模式應該是低收入階層受惠人士佔70%,而中等和高收入階層佔30%。5.39.217.76& k/ @7 q7 k# W" y
5.39.217.76' `0 H8 ~; g, A/ D' Z9 R
擁車人士增加
4 J) }8 |# h& @. |9 D* r; B
9 M' f( F/ A+ `1 }/ hTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他說,許多人民指前首相敦馬哈迪醫生執政期間,能以每年20億令吉作為燃油補貼,而納吉政府卻需要210億令吉,差距甚大,然而這一切都與經濟發展息息相關。% X8 Q9 Y9 W/ B) ~- l" m
“在馬哈迪的年代,車主人數不多,所以當時的補貼也不多,但隨著經濟崛起,國人經濟收入增加,擁車人士相應增加,政府所須承擔補貼自然增加。”2 ^/ [6 [( O# I: {
此外,阿末馬斯蘭促請國人無需過於擔憂“新燃油補貼機制”對生活帶來的衝擊,因為有關機制尚未敲定。
4 K5 q* o3 c; S  W4 @5.39.217.76公仔箱論壇: r# O1 r# w& I
RON95若跌破2.30元或徵銷售稅至消費稅開跑
9 p( H, f# c3 X6 l" R( eTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: B3 ?. R+ Q9 Y% V5 Q
國際原油價格持續下跌,RON95汽油售價一旦跌破目前的每公升2.30令吉,政府將考慮徵收58仙銷售稅,直至消費稅措施於2015年4月1日開跑為止,以補足石油產品稅收大減的國庫差額。: @' C( [* L' J; @. ]9 r9 m% }* G
阿末馬斯蘭重申,政府可以通過3種方式從石油產品收取稅收,即直接稅、間接稅和燃油價格。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# R( p# q1 A8 v, l/ J
他指出,政府目前並沒有對燃油徵收銷售稅,因此若RON95汽油市價萬一跌破2.30令吉,政府可選擇開始徵收銷售稅,直到2015年4月1日。5.39.217.765 l& S2 f. `( z* p
他說,以今年10月份的平均價格而言,RON95汽油市價實為2令吉58仙,意即政府仍需補貼每公升28仙,而柴油則需每公升32仙。
! ~& M5 _/ a, {4 G5 @# D
- h( Y- k. J  b0 z0 b油價跌國庫收入大減
1 M$ j9 y9 c2 y5 e& O8 C( o/ z5.39.217.76
3 N, ?/ G6 ~; q他解釋,政府在去年承擔的燃油、柴油及天然氣補貼費用高達235億令吉,平均是RON95汽油每公升74仙,柴油76仙。
4 X) k8 G( G, j' k. qtvb now,tvbnow,bttvb“按比例而言,這235億補貼費用當中,50%是供RON95汽油,40%供柴油,以及10%供天然氣。”
; A1 p" g; M6 E! x阿末馬斯蘭續說,其實國際原油價格持續下跌,政府也面對石油產品稅收大減,國庫收入銳減的問題,因此政府必須尋求別的管道來解決稅收減少的問題,以避免加重國家的經濟開銷。




歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.76/) Powered by Discuz! 7.0.0