標題: [賽車] CTCC上海站奏響中國賽車好聲音 史翠英群星劍指上賽 [打印本頁]

---

作者: nt1972    時間: 2014-10-11 04:14 AM     標題: CTCC上海站奏響中國賽車好聲音 史翠英群星劍指上賽

2014年10月11-12日，CTCC中國房車錦標賽聯合WTCC世界房車錦標賽、亞洲GT、亞洲勒芒等七大賽事，共同奏響中國賽車好聲音。來到年度分水嶺一役，也就是賽季只剩下兩個分站賽的時候，超級量產車組別的競爭格局也已經白熱化，甚至俱樂部杯的競爭，也相當激烈。史翠英群星車隊再度駛出雪佛蘭科魯茲掀背賽車，挑戰這條中國最馳名的上海國際賽車場。
4 n+ ^2 ^  g; e4 _* L% Y( F, ^
' A/ ^1 F/ v! o5.39.217.76回顧上一場比賽，史翠英群星車隊可謂表現相當勇猛。攜著韓國站的包攬冠亞軍之勢來到首都北京，在決賽中張志強與陸淦在狹窄多彎的金港賽道，經過一番激烈的攻防纏斗，最終分別獲得亞軍以及第四的好成績。僅僅相隔不到四天，他們又再披起戰袍，在上海國際賽車場展開第七分站的准備工作。5 O. [- z3 F* ]7 w% j" [
tvb now,tvbnow,bttvb) v/ t" h5 w! h2 j4 y0 p% i
賽道數據：tvb now,tvbnow,bttvb7 [4 q& ^& W$ {- G+ Z
上海國際賽車場 三號組合
/ B0 |  x) g0 q5 O7 T* k全長：4.602公里7 p* l" J  m) i: I7 i( b9 l: ]

8 O; D8 L+ T* N作為中國賽車運動的地標，上賽場是中國現役唯一的國際汽聯一級賽道。而CTCC所使用的是三號布局(即4.602公里)，即左、右彎各7個的賽道架構。近些年中，該布局僅在CTCC與WTCC同場競技的分站中被使用。從賽道特性上看，賽車的引擎動力和制動系統是考察的重點。
7 A: w1 S' j) t* d4 q1 ^3 |/ w' \+ \9 I$ i* s0 [4 H4 o
大賽道有大考驗TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 e1 q* Z8 y' Y) T! D
周四及周五，CTCC開放車手進行兩節的自由練習。史翠英群星車隊的陸淦及張志強也駛出賽道收集新車的數據。張志強表示，“我們的新車第一次在上賽場比賽，完全沒有數據，所以第一節試車還沒進入狀態。到了周五，我們有一些微小的調整，目前看來一切還是在設想之中進行。”而談到上海F1賽道，張志強也有自己的一點心得：“其實這條賽道很考驗賽車底盤及發動機的性能。像一號彎，這種特別大的彎，車的表現就不如在小的彎好。但是我們的團隊一直在努力做到更好，我想每一站，只要我們再進步一點，一定會有回報。”tvb now,tvbnow,bttvb0 ~( e5 K. Y( T* ]

7 J( s3 r2 e: C/ mTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。周六，10月11日，CTCC上海站將進行排位賽；周日，10月12日進行第七站決賽。

---

歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.76/)

Powered by Discuz! 7.0.0