Board logo

標題: [美洲] 通車5年後 加拿大線增班 [打印本頁]

作者: serrurier    時間: 2014-9-24 10:56 PM     標題: 通車5年後 加拿大線增班

通車5年後 加拿大線增班
+ F- `5 i' F9 D9 t1 F$ ETVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
" t- ]- [' x0 [$ e5.39.217.76[attach]2945491[/attach] [attach]2945492[/attach]
( f' h% l" X: u( z; Htvb now,tvbnow,bttvb

6 S) i$ N' S8 _, }! h公仔箱論壇[attach]2945493[/attach]
, ^! n8 P& l# I, p
tvb now,tvbnow,bttvb8 p. z1 ?  A1 }* z5 g+ B- [) A2 L
每天12萬人次 繁忙時段每小時多一班5.39.217.76! v7 A+ C. W& K

# S* B; _. r7 [  E% c  c# B# h) B/ ]/ ITVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。連接溫哥華列治文溫哥華國際機場的加拿大線(Canada Line)捷運系統,通車5年來乘客不斷增加。踏入9月,每天載客量高達12.2萬人次;乘客往往在車廂裏變成「沙甸魚」。為紓緩擠迫情況,運輸聯網(TransLink)在平日早上繁忙時段,每小時增加一班列車;但仍有乘客指,未足以疏導人潮。% [$ X  L* a6 J& e  S- A% K

$ M7 [% g* E& [% m1 T" X7 b
當《星島日報》今年818日專題報道加拿大線通車5周年時,曾訪問列治文市長馬保定(Malcolm Brodie),他當時指如果載客能力飽和,列車可以由兩卡增加至三卡,而月台已預留空間配合。

" H8 Z& v! i. R8 t! w公仔箱論壇" c, M1 l( _, j2 S* k# w) X
增班次較改用長車廂慳錢
5.39.217.76; i3 K; w: }& H% s' C& w
tvb now,tvbnow,bttvb( c5 k2 V6 p. g$ `' A! q- p
馬保定周二接受CKNW電台訪問時,對運聯選擇平日在繁忙時段增加班次,表示舒一口氣。他說:「只有兩個方法解決車廂擠迫問題,一是增加班次,二是使用較長的車廂。如果要使用較長的車廂,必須投放資源改建車站。」

# R! I6 N, ?7 A  E  b+ [: H% Y+ ~公仔箱論壇
% Z9 m0 _' T3 _5 D9 M公仔箱論壇
運聯媒體關係組經理茲奧拉(Cheryl Ziola)周二回答本報記者查詢時指出,加拿大線愈來愈受到公眾歡迎,初期載客量每天約8萬人次,至去年已突破10萬人次、每年載客量逾4,000萬人次(見附表)。到今年9月份,平日載客量已高達12.2萬人次。
5.39.217.760 W& ?3 h- R  S2 S# E
公仔箱論壇' h" p2 {* I- ^1 e$ y4 n
加一班即可多載6,300乘客

. i# y/ {% `1 o3 W
7 u: p7 l; S% [5 B1 ptvb now,tvbnow,bttvb
茲奧拉透露,為了紓緩加拿大線擠迫情況,運聯已從919日起增加班次疏導乘客。她說:「平日早上繁忙時段,由每小時16班,增加至17班次,若仍然擠迫,調度員會彈性調節加班情況。」她指:「別懷疑增加一個班次的效益,因為每小時加一班,以單程計,就可多載6,300乘客。」
0 x3 @! E7 V4 p8 o8 x: D
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( d+ r$ N5 q% ?
至於列市總站布里格豪斯站(Brighouse Station)的擠迫問題,茲奧拉說,他們會用控制人潮方式展開疏導,「月台職員會協助乘客進入車廂,盡量騰空空間;若月台仍有大量乘客候車,車站人員會暫停讓其他乘客進入付費區」。

- X, Y: `" w2 I7 q6 k
5 K- }$ Q. ?+ P2 h( I
對於加拿大線在繁忙時段須疏導乘客,研究公共政策及市場競爭政策的時事評論員韋立峰說:「光看載客量激增,加拿大線已不是大白象工程了。由此證明,這條捷運有很大用途,已發揮社會及經濟效益。」他認為,即使擴闊月台才可以使用較長車廂,但只要能有效疏導乘客,當局就不要計較花費這一點基建投資。
+ g1 x, y% G/ I3 F: H- C% z

! i: C$ H1 D. k! F! A1 c5.39.217.76
而一般乘客則普遍表示,不知道加拿大線已經在早上繁忙時段增加了班次,他們覺得擠迫情況跟平時差不多,希望當局再增加班次,紓緩加拿大線擠迫情況。

作者: serrurier    時間: 2014-9-24 10:58 PM

乘客11月破2億人次
4 b% }0 m. d" [- H& u0 V# ]% a5.39.217.76TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ j% N2 \% G6 v( Q

. ]$ D2 I7 l2 w; q( ~- W; XTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[attach]2945497[/attach]5.39.217.76/ g8 H9 ^8 I1 u* N1 ?! y# Z& b
tvb now,tvbnow,bttvb4 V' i9 l& E  J" ?* }& ?/ p
運聯預計,今年1121日加拿大線總載客量將突破2億人次大關,屆時將會舉行慶祝活動。8 d; ?% Q  d- T6 D! ^$ B1 g2 b$ E
5.39.217.76% ^( }4 x% B" I& [
斥資20億元建造的加拿大線,全長19.2公里,現有16個站。2009817日通車以來,乘客量不斷增長。

( t+ Q; q- U' M$ T5.39.217.76
( y# Z; j' I; m3 V( ITVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
加拿大線由列市總站來回溫市中心和溫哥華國際機場,不多於24分鐘。目前設計是兩卡車廂行走,日後可增多一卡車廂。而車站月台40米長,可伸展至50米長,以配合增加一卡車廂的需要。

作者: serrurier    時間: 2014-9-24 10:59 PM

用家有讚有彈3 m3 u9 d% l0 Z5 B  k3 a

) o8 X5 o) C# }: g" z; `1 h" J1 jtvb now,tvbnow,bttvb[attach]2945501[/attach]
; ]' I; o/ r0 p$ Stvb now,tvbnow,bttvb擠迫情況有改善公仔箱論壇- S! ?# ?* n0 K' d
吉尼西絲(Genesis):家住列治文南端,每天坐加拿大線往返溫市南區上班;最近確實感覺到,車廂乘客擠迫情況有所改善。公仔箱論壇9 W: S9 t) r! c: i; Z; q  l, g5 E7 B- J

, x& B1 ]' j9 v& \' z% g3 Atvb now,tvbnow,bttvb[attach]2945502[/attach]
7 @6 Z& D3 o6 i, GTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
車廂一樣人頭湧( d) E9 O! u0 |. R
陳先生:每朝由列市往溫市上學,不覺得已增班次,一樣很多人擠進車廂,很難受;反而下午較少人,希望繼續增加班次。5.39.217.76+ e. m- ^8 K$ H# N/ Z* G! W
2 J7 M% n1 R; G
[attach]2945503[/attach]公仔箱論壇# E7 x0 G2 X; r. d0 u1 f
疏導效果不明顯
3 ~; Q$ j1 L4 Z! d  BTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。文先生:覺得加拿大線愈來愈擠迫,平時由溫市到列市上下班時,車廂非常擁擠,當局增加班次的效果完全不明顯。




歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.76/) Powered by Discuz! 7.0.0