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[中國內地]
中國人均二氧化碳排量首超歐盟
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serrurier
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2014-9-22 08:52 PM
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中國人均二氧化碳排量首超歐盟
中國人均二氧化碳排量首超歐盟
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最新資料顯示，中國人均二氧化碳排放量首次超過歐盟。中國長期以來都承認經濟發展需要使用更多的煤炭、石油等能源，但是中國也總是能夠指出，自己的人均碳排放量要比世界上很多其他的排放大國要少。
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BBC
記者麥克加拉斯說，根據全球碳計劃的最新資料，這種情況已經不再存在，中國目前的人均碳排放量已經超過了歐盟。他還說，不過，中國的人均排放量仍然居美國和澳洲之後，但是最新發表的資料意味著中國在全球變暖方面的責任又更進了一步。
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中國是碳總排放量的最大國，是美國碳排放量的兩倍。要比美國和歐洲的總排放量的總和還多。
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在剛舉行的天津夏季達沃斯論壇上，負責向國際社會解釋中國節能環保立場及政策措施的中國國家發改委副主任解振華在討論氣候政策環境的分論壇上指出，中國在氣候變化方面的工作是「做得多說的少」，由於缺乏宣傳，因此被外界誤會了。
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解振華表示，為了積極應對氣候變化，中國已經做到
2020
年之前應對氣候變化的方案，積極應對氣候變化方面，中國政府是非常負責任。
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科學家們表示，全球的碳排放量迅速增長，地球很有可能在
30
年之內就進入危險氣候變化的界限領域。稍早前，世界氣象組織的報告說，
2013
年大氣中的二氧化碳排放量達到創紀錄水準。
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這份在「全球碳計劃」發表的這份調查報告表示，印度的二氧化碳排放量將於
2019
年超過歐洲。
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serrurier
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2014-9-22 08:53 PM
氣候變遷
161國遊行
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「無車日」活動不僅是中國應該嚴格面對的事件，在全球範圍內也引起特別關注。全球有
161
個國家近日在超過
2000
個不同地點舉行了遊行示威，呼籲應對碳排放量，並且敦促有關方面採取緊急措施應對氣候變化。
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BBC
報道，聯合國即將在紐約舉行氣候峰會，在此之前，澳洲的組織者表示將近兩萬人參加了墨爾本的遊行，要求總理阿博特針對氣候變化採取措施。
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而最引人注目的是在紐約的一場大遊行，參加者包括聯合國秘書長潘基文。據悉大約將有
10
萬人參加這場遊行。其中將會包括很多商界領袖、環境保護人士和社會名流。上個星期被聘任為聯合國環境事務代表的荷里活影星萊昂納多．迪卡普里奧據悉也將參加。
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聯合國將於
23
日舉行氣候峰會，屆時將有
125
名國家元首參加。這是自從
2009
年在哥本哈根舉行的氣候峰會以來最大規模的會議。潘基文希望各國領導人能夠共同努力，爭取在
2015
年之前簽署一個全球氣候變化應對議定書。
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serrurier
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2014-9-22 09:02 PM
騎車無路
乘車太擠
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事實上，「綠色出行」最好的方式之一是騎車，但這需要全社會的共同努力，最基本的一點就是給單車足夠的通行空間，而不是一邊宣導人們騎車，一邊讓單車無路可走。北京市朝陽區京密路是北京市民孟梅每天上下班的必經之路。她曾嘗試過不開車騎單車上下班，一來可以鍛煉身體，二來比較環保，但最終孟梅還是放棄了。「騎了兩天單車我發現，京密路上幾乎沒有設置非機動車道。每天都要跟大巴士和房車搶道，步步驚心，太危險了。」孟梅對《法制日報》表示直搖頭。「我更關心的是，能否有便捷的公共交通系統，能否設置綠色通道，能否有尊嚴地乘車。如果這些無法保障，那麼綠色出行、無車日便是一句空話。」孟梅說。
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在
2013
年的世界無車日活動中，中國住建部城建司副司長劉賀明曾調侃
:
「吸引人們到公交系統，要讓人們有尊嚴。北京地鐵上下班的人都擠成『照片』，體現了我們交通系統還不夠
(
完善
)
。」
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在大城市生活尤其困難。王丹每天坐巴士上下班，每天上下班是她最絕望的時候。
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「早晚高峰，順利的時候可以很快等到車，但很多時候需要等十幾二十分鐘甚至半個小時。好不容易擠上車了，連插腳的地方都沒有，你說我能有好心情嗎？」一些大中城市，很多上班族都與王丹有著類似的經歷。王丹的公司需要員工穿正裝上班。「我總得穿高跟鞋吧，下車的時候鞋經常會被踩花。」王丹說。不少民眾均認為，目前公共交通系統不夠完善是妨礙綠色出行的最大原因。所有受訪市民亦表示，從長遠考慮願意綠色出行，公共交通是首選，但前提是舒適、便利，比如公車班次多一些、有座或無座不擠。
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serrurier
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2014-9-22 09:03 PM
宣導綠色出行 老騎手慶金婚
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組裝山地單車、亮眼的騎行服、風鏡、帥氣的頭盔
……
聽到這些拉風的裝備，你可能很難想像他們屬於一群古稀老人。
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日上午，來自北京市一支老年騎行隊的兩對古稀老夫婦，騎著山地單車，在隊友的簇擁下，從南苑出發，騎至昌平南口農場，慶祝金婚。而選在此時慶祝，也是為了迎接
9
月
22
日的「世界無車日」，用行動宣導綠色出行。
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秋日暖陽下，一隊看上去媲美專業運動員的老年騎手們，騎行在郊外的公路上，形成一道風景線。他們中最年輕的
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歲，曾用一個月的時間，獨自從北京騎行至三亞；最年長的
78
歲，與
75
歲的老伴兒常年騎遊，最多一次騎了
1300
多公里；他們中有的跑了十幾年馬拉松，有的玩兒了多年鐵人三項
……
這些爺爺奶奶「剽悍」的運動經歷，不由得讓在場的年輕人連連歎服。千龍網報道，
78
歲的騎行隊隊長陶文斌與老伴兒相濡以沫
50
餘載，
21
日以騎行的方式慶祝金婚，對他們來說意義非凡。
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從年輕時就愛好運動的老兩口兒，從
1999
年開始玩兒山地單車，每次騎行都是
1000
多公里。陶大爺還是北京市單車協會的註冊會員，經常組織老年人騎行活動。他笑著說：「我也就是組織組織活動，孩子頭兒唄，哈哈。」談到騎行對自己生活的影響，陶大爺有許多感慨：「一出來騎行就不覺得自己這麼老，特別愉快。好多人說老年人出來運動有風險，但它的好處你要參與進來才能體會到。騎行對人的精神面貌影響很大，我們兩口子現在幹甚麼都不懼，我老伴兒
75
了，比我還能瘋呢。
」
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serrurier
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2014-9-22 09:04 PM
騎著「寶馬九系」特別俠氣
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「世界無車日」讓人們記住了
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歲的江蘇無錫人冷先生。冷先生絕對是綠色出行的擁護者，他有個「寶馬」，卻比豪車更豪更環保，他為自己的「寶馬」命名為「寶馬九系」。冷先生每天上午
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時，都會騎著他心愛的「寶馬九系」出來鍛煉身體，吸引了不少眼球。漂亮的眼睛，溫順的脾氣，「寶馬九系」是一匹正宗的蒙古馬。而冷先生現在他最大的心願就是給他心愛的馬找個「女友」。
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為啥會想到養「寶馬九系」，冷先生的想法很另類，在他眼裏，貓貓狗狗當寵物都太普通，但擁有一匹馬，騎著牠，就有了一種特別的俠氣，一下子顯得帥氣十足。冷先生對《現代快報》說，他從小就喜歡馬，感覺馬是忠誠的象徵。最早「寶馬九系」是他朋友的「座駕」，後來因為嫌養馬太麻煩，恰好老冷又愛馬，朋友就將「寶馬九系」作為禮物送給了他。「第一次看到『寶馬九系』我就覺得牠很漂亮。」老冷說，「寶馬九系」
的身高在
1.5
米左右，雖然在馬里算不上高個子，但是身材十分健碩。但「寶馬九系」雖然強壯，脾氣卻很溫順，老冷第一次試騎就很順利，騎在馬上的感覺很酷。
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擁有了自己的馬，老冷十分珍惜。為了讓馬兒住好，他細心地在自家社區附近的一片荒地上搭了一個馬廄，讓「寶馬九系」居住。怕馬兒孤單，只要不下雨，老冷每天早晚都會牽著牠去公園溜達。「你可別以為騎馬很簡單，其實很費力。」冷先生說，騎馬是全身運動，第一次騎的人一般騎上
10
分鐘就累得渾身是汗，是一種很好的鍛煉方式。現在只要天氣允許，他都會堅持早晚各騎馬
1
個小時，
3
年堅持下來，他不但成功減肥，感覺自己的頸椎病也比原來有所緩解，不少朋友都說他比原來年輕了。
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serrurier
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2014-9-25 12:51 AM
氣候高峰會議張高麗發言支持推動合作提供
600萬美元 中國碳排放將繼續上升
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聯合國歷來最大規模的氣候高峰會議
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日於紐約聯合國總部舉行一天，與會的
125
個國家元首與政府領袖共商對應地表氣候變化之道，並發表宣言。與會的中國國務院副總理張高麗表示，中國的碳排放量將會繼續上升，不過將盡快提出
2020
年後，應對氣候變化行動目標。
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《聯合國氣候變化綱要公約》相關談判，是各國協商應對氣候變遷的主要機制，每年都有好幾回合。此番聯合國氣候峰會目的在凝聚政治動能，為
2015
年於巴黎召開的「聯合國氣候變化大會」奠基，以達成在
2020
年之後，繼續減少溫室氣體排放量的協議。但碳排放大國中國、印度與俄羅斯並未派遣元首出席，會議效果成疑。中國和印度分別只派國務院副總理張高麗和環保部長賈瓦德卡與會。
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張高麗以國家主席習近平特使身分出席峰會，他在會上發表題為《凝聚共識落實行動構建合作共贏的全球氣候治理體系》的主旨發言。他指，中國致力積極推進節能減排、低碳發展和生態建設，取得顯著成效，在發展中國家中最早制定實施應對氣候變化國家方案，峰會召開前又推出《國家應對氣候變化規則》，由
2005
到
2020
年，中國每單位國內生產總值的碳排放量會減少四成半，但由於中國經濟自
2005
年來已增長兩倍多，意味著中國的碳排放量會繼續上升。他堅持國際社會應給予中國等發展中國家不同對待。他指出，中國會主動承擔相應的國際義務，將盡快提出
2020
年後，應對氣候變化行動目標，提高非化石能源比重，以及增加森林資源。
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張高麗還表示，中國支持建立氣候變化合作基金，將從明年開始在現有基礎上把每年的支持資金增加一倍；中國還將提供
600
萬美元，支持聯合國秘書長推動應對氣候變化的合作。
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奧巴馬：需新型全球合作
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美國總統奧巴馬在會上說，應對氣候變化需要新的全球協定，包括來自新興經濟體國家的合作，不再以貧富劃界。
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奧巴馬講話說，希望能在
2015
年達成一個新的全球協議，其中也包括他的政府的一些過去的和新的承諾。他表示，新的全球協議應該包括世界上一些新興經濟體的堅定承諾，「以反映出今後
10
年乃至未來的世界經濟現實。」奧巴馬此前表示，在控制溫室氣體排放的問題上，美國和中國承擔著「特殊的領導責任」。
作者:
serrurier
時間:
2014-9-25 12:54 AM
金融業承諾籌
2000億美元抗氣候變化
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全球一些大銀行和投資者團體表態支持一項承諾，至明年底籌集
2000
億美元抗擊氣候變化。領先保險公司、養老基金和銀行聯手，幫助將這些資金導向合適專案，幫助窮國應對全球變暖的影響，並減輕對化石燃料的依賴。聯合國稱此舉是空前的。
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這些宣布出爐之際，聯合國氣候峰會在紐約拉開帷幕，旨在為一項降低溫室氣體排放的全球協定注入動力，該協定擬於
2015
年底在巴黎簽署。
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聯合國秘書長潘基文說：「改變即將到來。今天的氣候峰會展現了一個全新的、合作的全球應對氣候變化姿態。」
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峰會首日，企業和政府紛紛承諾讓城市更環保，在非洲開闢一條可再生能源「走廊」，以及約束為開闢棕櫚油種植園而砍伐森林。
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聯合國在一份聲明中表示，私營部門的貢獻標誌著此次峰會與以往氣候峰會「重大不同」，金融集團「此前從未在如此大的規模上對氣候變化採取共同行動。」
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巴黎減排協議的障礙之一是，發展中國家堅持要求富裕國家履行近
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年前所作的承諾，即至
2020
年每年為氣候行動籌集
1000
億美元。
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到目前為止，為籌集和管理這些資金而設立的聯合國綠色氣候基金
(UN Green Climate Fund)
收到的發達國家大額捐款不多，今年
7
月德國承諾的
10
億美元是少數幾筆款項之一。
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不過法國總統奧朗德對峰會表示，法國也會捐出
10
億美元。挪威宣布將提供
1.5
億美元以幫助制止對利比理亞熱帶雨林的破壞，其他小國預計將在首日峰會結束前作出承諾。
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