標題:
[美洲]
捐25元留位繁忙時間接駁返工 挑戰TTC壟斷地位居民集資設「村巴」
[打印本頁]
作者:
serrurier
時間:
2014-9-21 10:19 PM
標題:
捐25元留位繁忙時間接駁返工 挑戰TTC壟斷地位居民集資設「村巴」
捐
25元留位繁忙時間接駁返工 挑戰TTC壟斷地位居民集資設「村巴」
公仔箱論壇" F/ v& B$ E; U9 @- r* V
5.39.217.76$ J( \+ I% g* t! @0 [. p) X* h
[attach]2942932[/attach] [attach]2942933[/attach]
- t7 Q2 w0 a7 l$ F2 N0 itvb now,tvbnow,bttvb
[attach]2942934[/attach]
8 m& [' K1 e( g, a: ]$ @5.39.217.76
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ D: i4 U: [ A! O1 I
多市一家私營公司擬用大眾資助（
crowd-funded
）方式，在市中心一個人口稠密社區，開通早上私營巴士服務，方便上班族前往聯合車站接駁其他交通方式，任何人只要預先捐助
25
元，便可使用這項服務。乘客可選擇由兩個地點上車，出發時間為早上
7
時至
9
時
15
分間四個固定時刻，聲稱保證按時發車，保證有座位。事件引發會否對多倫多公車局（
TTC
）的壟斷地位造成危脅的問題。
0 L& M5 D5 v9 {, [* n5 @. j
' i6 C/ t' p& H4 J$ q0 j
創業公司
Line Six
日前徵求大眾資助，希望在市中心試驗展開一項巴士服務。該公司計畫由
10
月
6
日至
10
日早上繁忙時間，每天由人口稠密的自由村（
Liberty Village
）住宅小區開出巴士前往聯合車站接駁其他交通。任何人只要預先捐助
25
元，便可使用這項服務。乘客可選擇由兩個地點上車。出發時間為早上
7
時至
9
時
15
分間四個固定時刻，聲稱保證按時發車，保證有座位。
5.39.217.76: g5 P; ^# N q8 l i
9 r7 ] e! g# x/ _* Ytvb now,tvbnow,bttvb
Line Six
合夥人之一
Brett Chang
表示，到上周五下午，該公司已募集到試行該項目所需全部支出
2,500
元中的三分二，約
1,500
元。如不能如期募集所需數額，服務將不能提供，已捐的錢會退還。如計畫獲得民眾支持，會考慮增加晨間班次、增設晚間班次或開闢其他路線。
3 l) t* ]$ g, Q: ]) F; u
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) Y0 q+ S1 \5 M
「擴展到其他社區」
# `. R O1 C/ ?; T5 Ytvb now,tvbnow,bttvb
5.39.217.760 _4 I1 U' D" \. D, X9 z2 m
Brett Chang
表示，選擇在自由村開設私人包車巴士，是因為居民已受夠乘搭擠迫的街車，當地快速發展，高度都市化，但市府未回應社區的交通需求。他希望提供平台，讓民眾組織自己的巴士線，如果這條快線能夠成立營運，就會擴展到其他社區。並隨
服務的展開，與巴士公司談判更好價格，降低乘客的花費。
8 |8 y6 }6 ^7 u- Y; r4 _! a( ~5 q
5 B) d2 y5 w4 K% R- \9 d$ a& Ztvb now,tvbnow,bttvb
集資支持自由村快線的人士，他們捐出
25
元，就可以在一個星期內獲得一個預留座位，
50
元就有
2
個座位，
75
元有兩個座位加一件
T
恤，網站承諾會向乘客提供早晨咖啡。由安省政府頒布的多倫多市法案（
City of Toronto Act
）規定，
TTC
是唯一可在多倫多提供公車服務的合法機構，但專為團體而設的特定路線包車服務可獲豁免，比如多市湖濱西一些社區向其居民，提供前往多市中心的穿梭巴士收費服務。
9 M- V- E1 }( C. y2 Q% ]; D, S5.39.217.76
5.39.217.76( o2 j) X. f: T3 _/ C
Brett Chang
表示，
Liberty Village
的民眾對交通阻塞表示不滿，以致他們寧願付費找其他交通方式。不僅可以節省通勤時間，保證按時上班，通勤者也願意選擇較
TTC
更舒適的交通方式。
Brett Chang
指他們擬提供的服務具有完全合法性。多倫多市法案中允許民眾自付費集體尋求交通服務，像付費校車，或教會民眾自僱車輛前往大瀑布觀光。他們願意就此與多倫多市府和公車局進行開放的討論。
0 W$ n# {4 l' D: e/ y0 ?4 N; r0 v& h+ c
: d& d6 x1 `6 J: O" }' y0 U公仔箱論壇
多倫多公車局發言人強調，根據法規
TTC
是唯一授權提供公共交通的機構。公車局會關注該公司所提供服務的情況。
作者:
serrurier
時間:
2014-9-21 10:21 PM
華裔居民贊成有選擇
! |' C$ ^+ z. n& G- vtvb now,tvbnow,bttvb
n; c( h8 X: X
Liberty Village
位於國王西街（
King Street West
），是近年市中心集中開發的大型住宅社區。居住於該區數年的潘先生表示，該區屬舊區重開發，因周邊藝術機構雲集，區內設施齊全，又瀕臨湖濱區，特別受年青專業人士青睞。
1 f: c! ~9 k3 R/ z7 P
& z( ?: h# M$ C. s! j) c- V% a, ETVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
「常見計程車區內攬客」
: r; K0 P4 r. M7 u& U
5.39.217.768 M# O& K. T3 R* Y5 L* O
不過近幾年連續開發大型高密度樓盤，導致居民稠密。該區地理上受高速公路和鐵路南北「夾擊」，阻斷南北向的通路，車輛進出都要必經橫貫東西方向的
East Liberty Street
的狹窄馬路。再加上近年施工不停，鄰近的
CNE
又經常舉辦大型活動和球賽，對交通造成壓力。
2 f, \- `, R8 S. T5 X& W
/ y6 g8 H0 K+ M5 U
對於有人向區內居民提供多一種巴士服務選擇，潘先生表示完全贊同。他指自己也試過搭乘國王西街車到市中心看電影，等車等到開演時間臨近，最終還是要找計程車。他常看到計程車司機特別來區內攬客，表示他們知道居民有這樣的需求。
5.39.217.76$ u3 G$ B9 }2 q# g1 x1 T
tvb now,tvbnow,bttvb$ }" ?# d4 @9 ?! m5 A8 W* N
如果
TTC
服務不能令人滿意，居民已常常要搭計程車，為甚麼要阻撓他們有其他巴士服務選擇。新服務方式能否令居民滿意要由市場選擇。
作者:
serrurier
時間:
2014-9-21 10:23 PM
公車局獨攬
5.4億載客量
tvb now,tvbnow,bttvb8 {7 x# P4 q* p& B7 b# r4 _+ p8 f, p8 I
* d) ^, u) Z# z6 c8 ^9 a# p公仔箱論壇
[attach]2942939[/attach]
tvb now,tvbnow,bttvb+ A# `0 S5 Z& I# H5 Y% J- U" Q
, B( |3 r# w7 ^6 f9 u
目前多倫多公車系統在周一至周五每天運載乘客平均
170
萬人次，周六平均
110
萬人次，周日平均為
80
萬至
90
萬人次。就算有私營公司試圖加入市場，為市民提供公車服務，但從服務規模上顯然難以在短期內與公車局競爭，即使允許它們加入市場，公車局的地位也難以撼動。
5.39.217.76/ c2 E2 Z/ j, c$ W2 }2 l: J
7 g# u% ~8 C. G4 |( y! H9 R
試行新車增效率
& b/ z }& d1 }6 o* ?tvb now,tvbnow,bttvb
tvb now,tvbnow,bttvb+ g9 N6 N7 T; Z) b3 L; ~
途經
Liberty Village
的第
504
號街車，也行駛多市金融區、娛樂區，是
TTC
所有地面線路中最繁忙的一條，每天平均運載
6
萬名乘客。已在一些線路上試用的
TTC
新型號的街車，最快在
2017
年才能應用在這條線路。公車局正考慮由明年
1
月起，在該線路上實行全部車門開放供乘客上下車的做法，減少在站台停留的時間。
; j0 h f/ Q6 W, F- X1 ~
! }" c3 u4 A+ @9 Ttvb now,tvbnow,bttvb
公車局近期發布的乘客統計報告指，在
1996
年時公車局年載客量約為
3.72
億人次。
2014
年公車局預測的載客量為
5.4
億人次，現時時間過半，公車局預計今年的實際載客量會達到
5.36
億人次。今年到目前為止的載客量，比去年同期增加
1.5%
，只是增幅比預測低一個百分點。
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.76/)
Powered by Discuz! 7.0.0
