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標題: [美洲] 經濟客位受影響年增7500萬收入 加航國內航班收25元行李費 [打印本頁]

作者: serrurier    時間: 2014-9-19 08:47 PM     標題: 經濟客位受影響年增7500萬收入 加航國內航班收25元行李費

經濟客位受影響年增7500萬收入 加航國內航班收25元行李費
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加拿大航空公司昨天宣布,將對其國內航線及前往加勒比及墨西哥航線最低價經濟艙乘客,加收每件行李25加元的托運費。加航早在2011年已開始,加收往返於美加之間航班的行李托運費。
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加航主要競爭對手西捷航空(WestJet)本周剛宣布類似政策。加航的政策同西捷類似,將只對購買加航最低價經濟艙機票,即持有Economy Class Tango類別機票的乘客加收托運行李費,其它類別機票會員將不受影響。此外預定商務艙(Business class)及Star AllianceSilver及Gold會員、軍隊人員及訂購加航觀光套餐(Vacations)乘客不受影響。
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新收費昨天生效. m9 H3 @4 ]8 |- r1 e( s3 Q3 }

$ f$ v' f% m; G& y3 }4 B0 `這項政策定於昨天開始執行,由昨天起凡購買今年11月2日之後起飛航機機票,均會加收這項額外收費。加航指加拿大顧客中有約20%受到影響,相當於加航全球顧客總數的5%。加航財務總監(CFO)指這樣做法跟隨市場需要。這是現時市場所能承受的情況。分析指加航可以由此項漲價措施中,新增每年約5,000萬至7,500萬元的收入。

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目前額外收取托運行李費用,已成北美大型航空公司主流趨勢。例外包括美國的JetBlue和Southwest航空。航空公司宣稱這樣做法是給不同旅行需求的乘客更多選擇。乘客買機票只滿足基本旅行需求,其它額外服務,大如四分區睡位(sleeping quarters)、托運行李,小如機上飲食、酒水、上網、耳機等服務,可視個人需要付費添加。美國各大航空公司在2013年收取的行李托運費達33.5億美元。

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這樣做法理論上令航空公司有潛力調低基礎票價。西捷公司繼宣布加收行李費後,表示會考慮降低基準機票的價格。西捷公司本周一先於加航宣布類似政策,不過對前往加勒比海國家、中美洲、墨西哥及歐洲的乘客「網開一面」,允許他們免費托運一件行李。西捷發言人Robert Palmer表示這種做法是「拆散」機票中所包括的服務內容,令乘客可以選擇他們所需要的服務。
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今年5月,加國另一家主要經營美國及國內航線的公司Porter Airlines,率先宣布在美加航班以外,擴大對加拿大國內航班乘客加收行李托運費每件25元。

作者: serrurier    時間: 2014-9-19 08:49 PM

三航空中港線行李費大比拼5 o8 d+ U/ G0 B% G+ w

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! M5 g$ ?" l, [! L  T0 J4 ^4 c5.39.217.76本地華人常遇到搭乘國際航班前往中國、香港等地時托運行李的限重、限尺寸問題。以下是本地一些主要公司政策情況供讀者參考。
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加拿大航空公司由多倫多往返北京、台北或香港的經濟艙航班,目前可以免費托運兩件行李。免費行李每件限重23公斤,多於23公斤至最多32公斤的超重部分,每件(單程,下同)加收100元加元。行李長寬高總和不得超過158公分。大於這尺寸至總邊長最多292公分上限,每件收取100加元超大費。如果一件行李既超大又超重,只收取一次100加元費用。兩件免費托運行李以外每增加一件托運行李,加收225加元。付費托運的行李超重或超大時不再加收費用。

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海南航空中加航線的行李規定為,經濟艙每人可免費托運兩件行李,限重23公斤(頭等艙、公務艙限重32公斤),行李尺寸限制158厘米。免費行李超重部分(上限32公斤)加收100加元。免費行李超大部分(上限為203厘米)每件加收220加元。

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兩件免費行李以外額外托運的行李,第三件收取220加元托運費,第四件收取330加元托運費。與加航不同,海航要求付費托運的行李亦要遵守限重23公斤、尺寸限制158厘米。否則依免費行李同樣規定收取超重、超大費用。
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海航的一項優惠政策是,如果客人事先已知曉將有兩件以上的托運行李,可以在航班起飛前多於24小時以半價優惠預先購買付費托運,每件110加元。

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國泰航空由美加出發或返回美加目的地的航班,可允許兩件免費托運行李,每件限重限重23公斤(頭等艙、公務艙限重32公斤),尺寸限制158厘米。有關詳情請瀏覽上述公司官網。

作者: serrurier    時間: 2014-9-19 08:49 PM

善用手提行李可慳錢TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! @* u( m3 D, I+ O. q4 j
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: P; \9 H/ T% R+ @" w各大航空公司近期紛紛宣布新政策,額外收取托運行李的費用,令旅客必須採取相應對策。旅遊網站canoe.ca專欄作家Nicole Feenstra指,旅客應盡量將所需攜帶的物品放置在手提行李內,除可避免花銷,也可以免去等待提取行李之苦,以及避免行李在托運時丟失的風險。不過在將手提行李帶進機艙時,必須注意三個基本事項。9 n( F+ a# a/ t

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第一是事先了解所搭乘的航空公司,關於手提行李的尺寸和重量規定。每家公司規定有所不同,基本上大同小異。比如加航規定所有旅客可免費攜帶一件標準手提行李(Standard Article),如行李箱、背包等,以及一件個人隨身物品(Personal article),如手袋、照像機、手提電腦及隨身音樂播放器等上飛機。兩者限重都是10公斤(22磅)。
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第二件事是旅客手提行李進機艙時應知所進退,適可而止,不要擠佔他人放行李的空間。所有購買機票的旅客都已經付費,享有同等權利共同分享機艙內行李存放空間。

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第三是要了解法律規定哪些東西可以放在手提行李,哪些是禁上攜帶上機的物品。
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禁攜物品通常包括槍械、刀具、球棒、工具、超過100毫升包裝的液體等。為了盡量減少不必要的行李重量,專家建議旅行時只攜帶必須的用品。





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