3 F" p" J. a- T酒吧業界看好啟德發展前景，原因不難理解。郵輪碼頭坐擁黃金地皮，飽覽維港風光，商業潛力可謂無限，可惜由於港府無所作為，致使舊機場搬遷後荒廢十多年，而郵輪碼頭去年中啟用後，又由於規劃不當，加上被周遭地區搶走郵輪經濟「頭啖湯」，以致門前冷落車馬稀，直至今年底，總共只有約三十多艘郵輪停靠，意味着碼頭在大部分時間都是空置狀況，這對於寸土寸金的香港而言無疑是巨大的浪費。如今酒吧業界建議發展酒吧街，一來善用資源，匯聚人氣；二來創造就業，增加稅收；三來吸引其他業者進駐，形成規模效應，也可以借機改善交通等問題，可謂一舉多得，值得當局認真考慮。公仔箱論壇( D" N- c R% P2 p; I2 x; k
% b+ Y, h; N5 E* V+ Q4 f5 t5.39.217.76事實上，目前香港的酒吧業集中於港島中環、灣仔以及九龍的尖沙咀，反觀東九龍缺少相關設施，隨着觀塘區重建以及啟德新區不斷完善，相關消費需求與日俱增，酒吧業確有發展空間，碼頭經營者對有關建議反應正面不足為奇。換言之，發展酒吧街是萬事俱備，只欠東風——因為碼頭平台花園歸屬康樂及文化事務署管轄，仍需同港府進一步磋商。問題正出在這個關節點上，港府官僚作風嚴重，向來是多一事不如少一事，少一事不如不做事，對於發展酒吧街的建議，當局會不會又是沉香當廢柴呢？ $ M4 z: F1 h1 O! Y) a/ ~tvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& `) [: u4 J- v5 g
這樣的質疑顯然不是多餘。多年來，民間對於發展經濟提出不少建議，如港珠澳大橋、漁人碼頭、發展大嶼山等等，到頭來有關大計不是拖成明日黃花，就是胎死腹中，或者至今十畫仍未有一撇。回歸十七年，換了三屆政府，每一屆政府都是胡混度日，做一天和尚撞一天鐘，大事做不來，小事不會做，經濟多元化固然是空喊口號，連善用現有資源都淪為坐而論道，競爭力怎麼可能不每況愈下呢？香港怎麼可能不沉淪呢？tvb now,tvbnow,bttvb2 [: J5 D8 z* i; u$ p' i
