【經濟日報專訊】機場第三條跑道環評昨日向環諮會環評小組闖「首關」，多名成員質疑工程後海豚會回歸的說法，而在珠江口也受污染的情況下，海豚更是無路可退。公仔箱論壇* D0 i ^0 ~( Z" K2 C) p" | l
小組副主席熊永達表明，在未有有效保育海豚的紓解措施前展開工程，是開創很壞的先例。公仔箱論壇& H! i( K/ E! _8 l+ B
! G3 A' Z. A& G* c) H7 Mtvb now,tvbnow,bttvb機場第三跑道採取「先施工，後保育」做法，機管局曾多次指，工程期間海豚可先移居內地珠江口，又強調「工程完結後海豚會回來」。昨日環諮員會轄下環評小組會議上，多名委員質疑機管局說法。 - {9 t8 r( j8 s* \: m2 q V, ttvb now,tvbnow,bttvb e- d8 P! P0 g/ |( r, i! u& G {TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。指讓環評通過 開創壞先例 2 \/ I: @: y4 D& ?, XTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 p; j% j. m" ^6 L6 y1 ]# Y
小組成員譚鳳儀指出，現時機管局海豚專家引用的珠江河口海豚數據只到2008年，「現在這麼多污染，根本不可以依賴珠江河口，除非能證明情況仍適合海豚居住，否則一定要有其他緩解措施。」 ! n9 _0 i7 |6 r% Wtvb now,tvbnow,bttvbtvb now,tvbnow,bttvb! ~8 m2 \$ N/ k: m/ C S' \
代表機管局的海豚專家Thomas Jefferson承認，現時未有珠江口最新海豚情況數據，他個人亦認為海豚在該處水域數目有下跌趨勢，但海豚急跌報道未有科學根據，不能盡信。他希望日後內地會有更多海豚監察計劃，提供更多海豚數據，以便了解海豚在珠江河口生活。公仔箱論壇! L9 \1 L" [1 Q: A( q7 Q) U
2 s* D/ P5 E% c6 r/ H l4 O5.39.217.76小組副主席熊永達則指，機管局「把將來的海岸公園說成像天堂一樣，海豚會幸福快樂生活下去，但究竟憑甚麼要海豚發夢都想回來？」他直言，機管局對海豚在施工期間沒有任何緩解措施，擔心讓環評通過會有壞先例。5.39.217.76# X! r3 D9 e0 [; v5 K/ b
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譚鳳儀亦指：「好像你叫人搬去新界，那為何之後要搬返去灣仔」，批評機管局理據沒有說服力。tvb now,tvbnow,bttvb8 t0 q3 c. r, h7 u" x: B# i
