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唐人街繁忙路口周一起封4周
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serrurier
時間:
2014-7-12 10:50 PM
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唐人街繁忙路口周一起封4周
唐人街繁忙路口周一起封
4周
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多倫多市中區華埠登打士西街與士巴丹拿大道十字路口,不單是華埠心臟地帶,更是市內最繁忙十字路口之一。自下周一起連續
4
個星期封閉,以便市府及多倫多公車局進行工程,及重新安裝街車路軌及車站,方便全新型號街車於
8
月底投入服務。
預計在施工期間,該路段將更加擠塞。
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多倫多公車局(
TTC
)發言人羅斯(
Brad Ross
)昨天表示,由下星期一起,市政工程隊將在登打士西街(
Dundas Street West
)與士巴丹拿大道(
Spadina Avenue
)十字路口,展開更換地下水管工程。
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羅斯表示,兩周後,由
7
月
28
日至
8
月
11
日,公車局亦在上述地段展開更新街車路軌及開關工程,路段需要全面關閉。
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重鋪新路軌及車站上蓋
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羅斯表示,登打士西街與士巴丹拿大道十字路口類似路軌及開關工程,對上一次在
1996
年。今次在這十字路口,公車局要將目前所有路軌拆走,重新鋪蓋新路軌及新的車站上蓋,以便全新型號街車於
8
月底投入服務。連同市府更換地下水管及工車局更換路軌施工期,為期
4
個星期。
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在這段期間內,行走士巴丹拿的
510
街車及行走登打士的
505
路線街車將會有應變措施,乘客須留意。另外,在施工期影響的地段設有安全欄,將行人及工程分隔以策安全。
作者:
serrurier
時間:
2014-7-12 11:04 PM
街車改道 巴士接駁
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中區華埠最繁忙的登打士西街與士巴丹拿大道十字路口,由於市府及多倫多公車局進行道路改善工程,下星期一起連續封閉
4
星期,行走登打士的
505
街車及行走士巴丹拿的
510
街車服務將受影響。
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) U' ?. l# E2 Z& Y$ NTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
乘客須轉車
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由
7
月
14
日至
8
月
11
日期間,
505
登打士線街車東西線,將繞行麥歌街(
McCaul Street)
、書院街(
College Street
),及巴佛士街(
Bathurst Street
)。
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510
士巴丹拿線街車由
7
月
14
日至
8
月
11
日期間,在該十字路口,南北線只有一條車道開放。
7
月
28
日至
8
月
11
日期間,位於上述的十字路口全面關閉,改用巴士接駁乘客。
510
線街車將分段行駛,北行路線將在士巴丹拿車站至寶雲街(
Baldwin Street
)之間行駛。南行路線將在蘇利雲街(
Sullivan Street
)至
Queens Quay
之間行駛。如要坐畢全程路線的乘客,必須在寶雲至蘇利雲之間步行及轉車。
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如欲查詢更詳盡有關修路、改路工程及公車服務,公眾可瀏覽以下網站:
http://www.toronto.ca/torontostreets/
http://www.ttc.ca
作者:
serrurier
時間:
2014-7-12 11:05 PM
商戶怨影響生意人流
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多倫多華埠商業促進區主席雷普信認為,下周一起中區華埠登打士西街與士巴丹拿大道的最繁忙十字路口,由於市府及多倫多公車局進行道路工程,需要封閉
4
星期,當然會帶來諸多不便,影響生意人流。他勸諭華埠商戶要耐心,因為長遠而言,改善基建及街車服務,都對區內營商環境絕對有利。
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華商主席:長遠有利
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雷普信昨天表示,嚴格來講市府及公車局在登打士與士巴丹拿字路口工程需時
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星期。市府除了更換地下水管,還包括其他基建工程進行,如鋪電線等。另外,公車局要準備使用全新型號街車,要更換路軌及更新街車站,耗時進行工程在所難免,但長遠對營商環境有利。
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雷普信表示,在夏天旅遊消費旺季進行
4
星期工程,華埠商戶當然有意見,並要求促進區與市府有關部門溝通,希望將影響減到最低。促進區多次與市府及公車局溝通。因為這不單是華埠的問題,而是多倫多市全面提升基建工程。至於在本月
19
日(星期六)及
20
日(星期日)在華埠舉行的中區華埠同樂日,應該影響不大,因為有巴士接駁服務。
作者:
serrurier
時間:
2014-7-15 09:00 PM
唐人街封路華商叫苦 預期生意跌一半 收集簽名抗議
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中區華埠其中一個十字路口周一開始改道,讓多倫多車局更新街車路軌及月台,迎接新街車。有附近路段的華商叫苦連天,生意跌了約三成,恐怕今個月會虧本,甚至可能要裁員。
有華埠組織說,愛莫能助。
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受影響的路口是士巴丹拿(
Spadina
)夾登打士街(
Dundas
),附近的其中兩個華裔商戶都表示,周一少了約兩至三成生意。周先生周一接受
A1
中文電台時事節目《
A1
出擊》訪問時表示,街上比平日少了很多人,現在主要做街坊生意。他估計,
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月底這個十字路口全面封路時,影響會更大,起碼少一半生意。
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要求冬天修路減影響
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周先生說,華埠附近經常都維修道路,士巴丹拿較早前修路,也捱了過去,現在就算捱不住也要捱下去。很多商戶約在半個月前已經簽了名,要求多倫多公車局改到冬季才進行維修,但不知是否收效。他認為,當局拒絕在冬天維修道路只是懶惰的藉口,當局喜歡在夏天,他們最忙的時候才修路,也沒辦法。但他形容,現在華埠是「慘淡經營」,生意很難做,比
5
年前差很多,租金又愈來愈貴,今個月就算不虧本也沒錢賺,極有可能要裁員一至半個人,或者叫員工休假。
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另一個受影響的商戶董先生表示,估計日後全面封路,會失去逾一半生意。他認為,現在生意艱難,再修路令他們百上加斤。他認為,今個月一定會被連累到虧本,員工也可能會因而減少工時,但人手就未必會減。他又質疑,多倫多公車局為何不可以在晚間修路,減少對商戶的影響。
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多倫多華埠商業促進區主席雷普信向該節目表示,自從知道修路安排後,已經與多倫多公車局開過幾次會,收集商戶簽名後,更要求前市議員魏德方協助,與公車局再開兩次會,但都沒有解決到修路時間的問題。他說,公車局解釋,一早已安排好工程,並且與其他地方連帶進行,若改一個就會有連鎖反應,而這不單是換路軌,而是要挖地的大工程,工程大到沒可能再縮短。
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