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[美洲]
綿羊撼四驅 「女騎士」命危
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作者:
serrurier
時間:
2014-7-6 10:36 PM
標題:
綿羊撼四驅 「女騎士」命危
綿羊撼四驅
「女騎士」命危
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一名駕駛小型電單車女鐵騎士,前日傍晚於奧克維爾市(
Oakville
)與一輛四驅車相撞,女鐵騎士頭部受重創,現時傷勢危殆;隨
汽油價格高企,於馬路上經常見到有俗稱「綿羊仔」的小型電單車在路上奔馳,其安全問題一直備受關注。
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1 N* h0 _( p! n
該宗涉及「綿羊仔」小型電單車與四驅車相撞的車禍,發生在周五(
4
日)傍晚
6
時,駕駛「綿羊仔」女鐵騎士駛經奧克維爾市
Glen Abbey Gate
夾第三路時,與一輛四驅車相撞。荷頓區警方表示女鐵騎士頭部
地受重創,被送往醫院搶救,現時仍處於昏迷狀況,情況危殆。
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警暫未起訴涉事司機
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警方交通意外調查組正重組車禍起因,暫時未向任何涉事司機作出起訴,呼籲目擊事發經過途人或司機,致電荷頓區警方交通組(
905
)
825-4747
內線
5065
,與警方聯絡及提供消息。
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夏季期間小型電單車與私家車在路上碰撞時有聽聞,近年鑑於油價高企,不少司機選擇購買低成本、省油且容易駕馭的「綿羊仔」代步,不過加國安全議會(
Canada Safety Council
)指出,駕駛「綿羊仔」人士必須遵守駕駛小型電單車的安全守則,否則容易釀成意外。
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安全議會指出,各省交通廳都有其對限制「綿羊仔」駕駛者的守則及發放執照制度,各省份共同守則包括:嚴禁「綿羊仔」在公路或高速道路上行駛;「綿羊仔」司機必須是
16
歲以上人士,且必須通過駕照考試,取得「綿羊仔」合資格車牌,才可購買「綿羊仔」電單車。
作者:
serrurier
時間:
2014-7-6 10:42 PM
意外增擬提高考牌門檻
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根據加國安全議會表示,安省在
1999
至
2003
年間俗稱「綿羊仔」的小型電單車,意外數字較
99
年前以倍數增加,與此同時,涉及一般大馬力電單車的意外數字維持不變,這令安省交通廳決定引入加國安全議會建議,將取得駕駛「綿羊仔」的駕駛執照門檻提高,冀保障駕駛「綿羊仔」人士安全。
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安省交通廳早於
2005
年
11
月
28
日起,規定駕駛「綿羊仔」小型電單車司機,必須考取具約束力的
M
級別車牌,才可駕駛此類限速電單車及具電力發動的單車(
Moped
)。
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須
3
階段考試合格
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考取
M
級別車牌過程,與駕駛私家車人士的
G
級別牌照頗相似,須經過
3
次不同階段考試,全部合格後才可獲發
M
級別駕駛執照。
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初考者必須通過筆試之後進階考取
M1
級別駕照,獲
M1
級別駕照後,司機可駕駛「綿羊仔」小型電單車等,持此駕照者必須在獲發牌至少
60
天後,才可考
M1
路試,
M1
駕照有效期僅為
90
天,然後需報考
M2
路試。
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, M. K- J, O0 e% y4 f
等候具限制
M2
路試的駕駛者,在此期間可駕駛「綿羊仔」小型電單車及具電力發動功能的
Moped
單車,如果持
M2
駕照人士,報讀由省府認可的電單車駕駛課程,可於
18
個月後報考
M
牌,否則須等候
22
個月才可報考上述階段。在等候考取
M
牌路試期間,
M2
駕照人士可驅動「綿羊仔」,但不可載客。
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若果「綿羊仔」駕駛者成功考獲
M
牌,也必須嚴格遵守《安省公路交通法》中對「綿羊仔」司機的限制。
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