5 h/ F* x! `9 ~4 q( b- stvb now,tvbnow,bttvb馬沙奪生涯第十個先發桿位 7 T( |: {: E. k5 ?8 Z" b; stvb now,tvbnow,bttvb公仔箱論壇, b3 N5 F v4 f, |
巴西車手馬沙在最後一段排位中,以1分35.748秒的最快圈速奪得生涯第十個先發桿位,成為唯一取得1分35秒次圈速的車手,彌補了序幕站無法完賽的遺憾。 g& J' A7 o* u: q( j! x! Y1 q# Gtvb now,tvbnow,bttvb) g+ g# Z& S V. L; e$ y' n; ^$ I
不過由於他在故鄉聖保羅的友人逝世,搶下先發的他仍一臉愁容,賽後在以母語葡萄牙語發表感言時,把此先發桿位獻給亡故的路易斯。而上站僅得1分的芬蘭冰人萊科能,則以1分36.230秒屈居第二,令法拉利有望改寫近3年無法在此奪冠的命運。 * b* n: l/ x w* @0 \* R& B/ v5.39.217.76% L! N7 {& i8 R$ }2 p
兩名法拉利車手包辦首排tvb now,tvbnow,bttvb' A; Y! Z: Z3 H6 M
0 [" O/ t8 \7 y7 W' c' k. C, K事實上,在這條設計更適合意大利車隊的賽道上,法拉利的成績最好,共4次奪冠,而馬沙去年以先發桿位出發僅居第五名,如今他與2003年在此贏得生涯首冠的萊科能攜手第一排出征慶祝10週年紀念的大馬站,宣告法拉利歸來,可以說法拉利新季的征途真正的將從大馬站開始。而近9年來大馬站5度由先發桿位者奪得冠軍,這5次中退役的7屆車神舒馬克就三次從先發位置奪冠,阿倫索與菲西切拉各1次。# H1 x% D: a4 R8 L' j3 f