標題:
[馬來西亞]
狮城报废名车贱卖大马 关税局起6车捕9人
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作者:
serrurier
時間:
2014-6-25 07:54 PM
標題:
狮城报废名车贱卖大马 关税局起6车捕9人
本帖最後由 serrurier 於 2014-6-25 09:16 PM 編輯
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狮城报废名车贱卖大马 关税局起
6车捕9人
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新加坡报废名车走私大马低价卖，一个成员包括公务员在内的不法集团遭大马关税局侦破，
6
辆属走私入境大马，价值
21
万令吉及涉逃税额
53
万
6240
令吉的名车被起获。
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大马关税局全国执法组助理总监拿督哈山周二在霹雳关税局总部召开记者会，披露关税局在上述案件共缉捕非法集团人员与买家等
9
人归案。
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他也披露，
9
人当中，有
7
人是公务员。他不愿透露有关人士来自何部门，只表示当中有一名女性，有者是区域性的高职公务员。他不排除这些公务员知悉有关汽车的来历而仍愿意承担购买走私车的风险。
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他说，当局在
5
月
26
日下午
4
时
30
分，霹雳安顺关局执法组一支队伍在安顺验车中心内充公一辆被怀疑为违法的丰田
Lexus Gs300
；他继说，当局估计该车价格为
5
万令吉，涉及的逃税额是
19
万
7500
令吉。
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“4
名相信涉及没准证出售新加坡汽车的是集团成员
(
包括两名公职人员
)
被扣捕；
1
人在
6
月
5
日，于
1967
年关税法令第
135(1)(e)
条文下被控上安顺法庭；余下
3
人。包括两名公职人员在同样法令第
116
条文下保释受查。
”
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他指出，随着侦破该案，关税局在霹雳、彭亨及巴生谷一带再充公了
5
辆不同品牌，价值
16
万令吉，涉及逃税额
33
万
8740
令吉的走私名车，这包括
1
辆丰田
Estima
、
2
辆丰田
Wish
、
1
辆本田
odyssey
和
1
辆本田
Accord Euro
。
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上述
5
名
“
车主
”
皆是公务员，他们在
1967
年关税法令第
135(1)(d)
条文受调查，并在同法令第
116
条文下保释受查。
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他说，在
1967
年关税法令第
135(1)(d)
条文
(
拥违法物
)
下定罪者，初犯者的刑罚是罚款不少过
10
倍或超过
20
倍的有关物价，或不少过
3
年监禁或两者兼施；再犯者的刑罚是罚款不少过
20
倍或超过
40
倍的有关物价。
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此外，哈山呼吁民众，特别是公务员勿轻信一些自称关税局代理的欺骗，以为可购得关税局充公车或以
“
好价
”
购得充公车。
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他强调，当局并没委任何方面、人士或公司为中间人或代理，来负责处理出售充公车或任何充公物予民众的事务。
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他提到，所有被关税局充公的车辆会依公开竞投程序卖出，有兴趣竞投者，是需要给予竞投物价的
10%
为抵押金，若竞投不成功，当局会退还抵押金。
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2
万多元售名车
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霹雳关税局局长拿督纳西尔表示，走私车集团将一些如本田品牌的名车以
2
万多令吉出售，以吸引买家。
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他说，从新加坡走私汽车至大马的非法集团多选择一些在新加坡要报废的汽车；从新加坡驾驶至大马后找目标出售，目标多为公务员。
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“
他们
(
非法集团人员
)
都是大马人，他们驾驶有关汽车合法进入大马，但汽车却逾期逗留。
”
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据了解，从新加坡入境大马的汽车每次只能逗留
30
天，换言之，有关汽车必须要在逼留第
29
天时出境；而一辆外国车在大马逗留的天数加起来只可
90
天。
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他指出，上述案件的涉案者的年龄介于
30
岁至
40
岁。
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他透露，非法集团通过网站或面子书户口推销有关走私车；他也透露，有关走私车更在陆路交通局获得注册及通过验车中心的检验；换言之，非法集团人士将走私车从违法转为合法。
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