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標題: [馬來西亞] 每月至少1專賣店開張雪隆腳車熱商家搶先機 [打印本頁]

作者: qqonqq 時間: 2014-6-8 10:20 PM 標題: 每月至少1專賣店開張雪隆腳車熱商家搶先機

（八打靈再也7日訊）雪隆區地方政府廣泛倡導低碳城市，掀起大型戶外騎腳車活動熱潮，雖腳車專賣店生意額未有顯增，但競爭市場就先“開戰” ，每月至少一間腳車店新張志業搶市！5.39.217.767 n3 X& P8 t: _2 C
吉隆坡及八打靈再也市政廳在於去年及今年先後推行“無車日”活動，同時致力打造腳車專用道網絡，為未來綠色城市生活素質鋪路。
當中“無車日”活動分別選擇在靈隆平日車水馬龍的地帶舉行，無論是每月首周日舉行的“吉隆坡無車綠色早晨”，或次週日的“靈市無車日”都成功號召成千上萬的腳車發燒友攜同老幼騎腳車繞覽市中心。3 G) j) Z/ D0 i: e6 ^' q( g
隨著公眾對騎腳車反應越來越熱烈，腳車業者也嗅到到了“商”味，靈隆附近地區的腳車專賣店如雨後春筍般設立，爭分一杯羹。
鼓吹人民騎腳車TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) t; w5 w' O6 q! ^# \* L
受《南洋商報》詢訪的腳車專賣店業者指出，地方政府鼓吹人民騎腳車並舉辦多項大型腳車活動後，前來腳車專賣店的顧客除了是腳車發燒友，也迎來不少的新客源，當中以30歲的青年或剛組織家庭的成年人居多。) L7 e. c5 U- [6 h5 Q
業者坦言，儘管社會已掀起騎腳車熱潮，但是短期內專賣店的業績未見增長，卻先有競爭，包括柯拉娜再也區、梳邦再也區及哥打白沙羅等地，從今年初至今每月，至少有一間新腳車店開張營業。
有營業超過30年的腳車店業者指出，近期掀起戶外大型腳車活動熱潮，令腳車銷量頗具前景，情況如回到腳車行業九十年代前的鼎盛時期，並相信有捲土重來之勢。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 H, [3 l8 M8 {9 N- c* {9 q
有業者提到，儘管腳車店越來越多，惟他們並不怕新加入的同業，要在市場中“分一杯羹”，反之會更期盼這股有益身心的戶外活動熱潮持續。tvb now,tvbnow,bttvb) A( m6 g' B7 A" }3 n' Q3 @
汽油價漲腳車再盛行TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 A+ E$ H2 C" i0 _& b( W
以往家長不鼓勵孩子騎腳車出門，城市騎腳車等同於和其他轎車共用公路設施，路上車多不安全，而且顧慮孩子是否適應騎腳車、平衡力和路上突發情況的應對能力。
90年代摩托電單車盛行，腳車店生意走下坡，雙溪威新村早期有8間的腳車店，後來只剩下一兩間，而且也半轉型賣起了摩托電單車。
直到6年前，國際腳車環行活動掀起了熱潮，也帶動本地愛好者對騎腳車休閒活動的熱忱，越來越多人自組腳車隊參與不同的環行活動。
加上近年因為汽油價格上升，更加激起本地人尋求花費不高的休閒嗜好，騎腳車逐漸再次盛行。
新型腳車專賣店逐步取代傳統腳車店5 |- H# ~4 c0 J9 {
新型腳車專賣店隨人民代步工具與生活方式而轉變，並逐步於8年前取代傳統腳車店經營方式。
據知，八十年代，鄉村及花園住宅區家庭多以腳車代步，無論是上學或到大街市集購物都以騎腳車為主，當時路上的轎車也不多。
直到九十年代市民經濟能力轉變，逐步改以摩托車代步，成就了摩托車盛行期。許多同一條街經營的腳車店鋪，從原來的4間至8間店，轉型為兼售腳車與摩托車店鋪，到後期甚至獨剩一間腳車店苟延殘喘，改革為專門店重新出發。, }9 \* ~4 p. W
有業者感嘆，現在許多年齡約30歲者仍略懂騎腳車，而新一代年齡介於15至25歲的青少年，因科技時代低頭族崛起，而鮮少有環境與機會接觸戶外活動，所以大多不會騎腳車。
他們說，尤其是，年齡介於18歲至25歲年的青少年，大多朝往工作或升學發展，而疏於腳車戶外活動，公園區少見他們的踪影，由此可見政府仍需更積極倡導城市公路騎腳車運動。公仔箱論壇 K' F6 `% F& f' e& C
不過受訪指出，近期也有許多父母為培養孩子對戶外活動的興趣，到專門店諮詢腳車款式及適用年齡；有父母和孩子協議共同享受戶外活動樂趣，以購買電腦的同等價值換成為孩子買一輛腳車。
年輕市場需時建立———業者●楊富威, c8 F& g1 G' I# S" e
自從雪隆區推廣腳車活動，許多新組織家庭父母已開始意識到，應培養孩子對戶外活動的興趣。
由於年輕市場腳車代步斷層，需時重新建立，腳車專賣店並不見得在短期內有明顯的銷售增長，不過業者對這股熱潮，仍然是充滿期待。公仔箱論壇! B. Y, F1 E5 J! _4 h
新手安全考量第一——Pedalspot腳車店負責人●黃振業TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. m% ?, _5 A8 d
新手安全考量第一，有不少父母為孩子選購腳車，以消費預算及腳車品質為優先考量。- L! Q6 E \* U& t4 z# Z3 k: N+ Y1 X
現時的腳車品質和八十年代傳統的腳車品質需求，已有很大的改變，不過一般上，無論是青少年或小孩使用的腳車，仍然是以剎車器、車胎氣壓、機油等為安全考量。
父母在為初學的孩子選購腳車時，需大約600至1000令吉預算，就可以挑到質量較好的腳車，適合2至6歲孩童使用腳車，選購價格從200至500令吉不等，而15歲少年的車款，則大約1000令吉左右。+ t3 O0 s9 l; B
騎士需定期保養腳車，包括防零件鬆脫與調整腳車，適當的機油，檢查剎車器是否正常操作，以及為車胎充氣，大約每4至5個月檢查一次。
專用道設施待改善——腳車品牌宣傳●吳永強
我是認為地方政府勿為了實行無車日，而推廣騎腳車活動，否則這類戶外活動只是流於宣傳，住宅區和公園已極少見有青少年到戶外活動，更何況是騎腳車入城。
我也是腳車發燒友，早前也與朋友參與隆市兩場無車活動，感覺非常享受騎腳車樂趣。公仔箱論壇$ Z! `! c$ \: t0 b- \8 i3 i2 u
我也曾使用腳車專用道設施，有的專用道設在候車亭上，甚至專用道銜接點中央出現一根柱子，不過近年察覺地方政府在專用道設施有明顯改善，確實是件好事。
腳車代步減少駕車———腳車發燒友●鄧德興公仔箱論壇2 ~# t; Q5 W$ Y, ^( R, d9 l. I
據我所知，除了隆市和靈市舉辦無車日，莎阿南市政廳也推廣腳車活動，其實在之前，坊間盛行許多腳車比賽或環行活動，但都未能起到民間以腳車做為代步工具的效果。
我想騎腳車並非只為宣傳環保才大肆推廣，反而應鼓勵市民在住宅區周邊改以腳車代步，以減少在毗鄰距離範圍駕駛轎車。

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