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標題: [馬來西亞] 公賬會：須檢討國家航空政策馬航若無法生存應脫售 [打印本頁]

作者: qqonqq 時間: 2014-5-22 07:47 AM 標題: 公賬會：須檢討國家航空政策馬航若無法生存應脫售

（吉隆坡20日訊）國會公共賬目委員會主席拿督魯嘉茲蘭指出，政府應檢討國家航空政策，以探討是否可支持馬航公司生存，否則當局應該脫售馬航公司。$ C$ Q' `$ f* y" @7 m
他說，他本身認為馬航屬於國家政策的產物，因此政府理應檢討航空政策，重新審視馬航作為國家航空公司的地位，以及反思我國是否還需要國家航空公司。
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已付出數以億計開支公仔箱論壇; @. r. K+ L0 o- s; D

“如果政府屆時認為我們還需要國家航空，則我要提出一個問題，為拯救面對虧損的馬航，我們還願意付出多少……我國過去已付出了數以億計的開支，因此請先計算虧損部分。”
他補充，馬航的股價已從1994年的每股8令吉，跌至近來的約20仙，試問這當中涉及了多少虧損？公仔箱論壇2 k2 c6 w% j [
他解釋，馬航作為國家航空公司，理應致力開拓更多航線及設法轉虧為盈，惟實際情況是馬航在不斷削減航線的情況下，迄今仍面對虧損，因此政府有必要重新檢討國家航空政策。tvb now,tvbnow,bttvb& q( h+ }4 e1 \0 e( e9 D
“我國在明年將推動'開放領空'的政策，屆時將有更多航空公司前來競爭，因此馬航所面對的壓力可想而知。”
他今日主持公賬會記者會時，針對媒體追問如何看待馬航連年虧損情況時，這麼回應。

破產重組是最後選項tvb now,tvbnow,bttvb6 [, o, r9 O0 n3 r: d+ {7 ^

直言任何改變都將引起馬航內部極大反彈的魯嘉茲蘭指出，他認為讓馬航破產及重組，將是最後一個選項。
他說：“其實改變的方式有很多，例如政府可通過減少持股及只持有關鍵股份的方式，將馬航變成民營航空……確保馬航能轉虧為盈。”公仔箱論壇( o+ M& _1 r% Y8 o
魯嘉茲蘭認為，航空界迄今已產生巨大的改變，廉航成為最賺錢的公司，因此馬航務必適應整個局勢及做出改變。

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