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標題: [台灣] 節能多一招 換裝鋰鐵電池省油6% [打印本頁]
作者: lovegod99    時間: 2014-5-21 10:03 AM     標題: 節能多一招 換裝鋰鐵電池省油6%

【聯合新聞網／記者趙惠群／台北報導】
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( O- ^: j/ e, X( B談到節能，大家都會想到換節能輪胎，設法減輕車重或是採行節能開車技巧，少有人想到改用個鋰電池，也能節能減碳。5.39.217.76& j/ |3 O' M1 @4 [) I* E/ Y
高油價已是常態，而國內油價近年來逐步走高，節能議題熱度不減，對汽機車車主來說，買節能車、用節能方法開車之外，也可以使用節能的零配件，換裝節能與高效率鋰鐵電池，也能為汽機車帶來顯著的節能效益，國內已有電池業者開發出平價的磷酸鋰鐵電池，既能節能，還能減少廢電池的公害。
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蘭陽能源科技董事長莊炳銘表示，自主開發的磷酸鋰鐵電池運用材質和設計使體積變小，重量減輕，進而能達到節能效益。 圖／記者趙惠群／攝影公仔箱論壇( w" S% {* }) h. G' o
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台灣的蘭陽能源科技公司發表機車用的12V6Ah高效磷酸鋰鐵電池，6月將在一般機車銷售通路正式販售，廠商也正與國內光陽等機車大廠合作推廣。這顆國人自主開發的鋰鐵電池重量僅0.78公斤，比起現在一般機車族使用的鉛酸電池2.53公斤輕很多，4分之1不到，輕量化也間接帶來節能效益。公仔箱論壇6 n, n* W) U! C7 D/ ]# y

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中間是蘭陽能源電池，相較於其他兩顆市售鉛酸電池體積小很多。 圖／記者趙惠群／攝影
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( H0 A6 D- ^+ Q- P/ ]磷酸鋰鐵電池不似鉛酸電池會帶來重金屬汙染，它的高低溫工作溫度攝氏80至-20度，穩定性高，沒有一般鋰電池過熱的問題，根據業者所說，電力穩定也可提升機車加速能力，也能減少火星塞積碳，平均來說，它比一般鉛酸電池節能達6%以上。5 H9 K! L1 o$ ^- \1 C! R1 Y
磷酸鋰鐵電池成本一向偏高，是一般鉛酸電池的五、六倍以上，蘭陽能源科技董事長莊銘炳表示，這顆電池已取得十多國專利，因為採用新材料和特殊結構，因此重量輕且體積比傳統鉛酸電池小很多。也由於體積小，而製造成本也降低很多。
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1 w5 N( ~/ d; T. y' v( C) S體積較小的鋰鐵電池能直接取代現有機車的鉛酸電池，直接放進電池盒內。 圖／記者趙惠群／攝影5.39.217.763 l" F1 Q1 k* @
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業者在發表會上，展示了目前市售機車使用的鉛酸電池，和蘭陽能源的鋰鐵電池相比，橫面寬度至少差了6到8公分，業者也示範電池更換，鋰鐵電池較小，能夠直接取代現有機車的鉛酸電池，直接安裝在機車的電池盒內。0 y' p* |2 ]2 X+ C- i( o2 S

1 _& _* R# w+ o+ v) [公仔箱論壇蘭陽的磷酸鋰鐵電池的售價是我們常用的鉛酸電池1.5到2倍，不過一般鉛酸電池隨著使用次數，電池的效率會逐步遞減，鋰鐵則有較高的循環壽命，而且整個電池使用壽命大約3到5年，是一般常用鉛酸電池的3倍以上（約1到1.5年），因此，它的售價算起來，比買鉛酸電池還要便宜。
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8 w- t8 G( l0 }) m' N  t: g5 L蘭陽能源科技也已開發各種不同功率的電芯。 圖／記者趙惠群／攝影" C0 C6 u2 s5 q7 h) d0 y/ C

; r# N' j7 ]1 z# ^' }, {1 J% t公仔箱論壇莊銘炳表示，蘭陽能源也已開發完成平價的汽車用鋰鐵電池，未來可運用在電動車和電動機車上，增強電動車的續航力和性能，未來也將和國內電動車廠商合作。
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- Q4 m$ a9 r- V# K: \/ R公仔箱論壇近年為提升汽機車能源效率，車廠競相推出採用輕量化材質打造新世代車款，而各種節能零配件也陸續出爐，如結合特殊設計與矽等材質的節能輪胎，也能明顯提升節能性，還有輕量且體積小的ABS與煞車系統等，另有輕量化的輪圈也能減輕車重，也能達到節能效果。
作者: daball    時間: 2014-5-21 09:13 PM

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