7 W2 f, Z+ t: c( u2 D, \tvb now,tvbnow,bttvb調查高鐵延誤的港鐵獨立董事委員會,發表第一份報告,點名批評行政總裁韋達誠、工程總監周大滄,未有將高鐵延誤通車的情況,及時向董事局匯報,但報告僅批評兩人「判斷力欠佳」,認為他們不涉隱瞞。報告又認為,主席錢果豐應該及時召開董事會,討論事件。報告未有提及任何懲處,但港鐵同時宣布,韋達誠提早一年於今年8月15日離任。 ; f9 y( H; U" k, y! A- G2 |7 u5.39.217.76 % ?, v/ O S9 W. p; m港鐵爆出高鐵醜聞後,主席錢果豐已透露,行政總裁韋達誠明年8月約滿後,不再續約。港鐵今日宣布,與韋達誠達成共識,韋達誠將提早在下月15日離任。錢果豐強調,韋達誠離職與今次報告無關,但港鐵與韋達誠雙方同意,韋達誠任期只剩下1年,在未來一年,港鐵有更多重要的挑戰,「公司在這個時候,有一個新的領導,符合公司及公眾利益。」現任副行政總裁梁國權將於下月16日起擔任署理行政總裁。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. ?8 ^1 S/ T7 e7 U/ ]- d
' K; G' ^2 r+ O6 c2 y錢果豐拒交代韋達誠約滿酬金 " W% u2 t5 C, Gtvb now,tvbnow,bttvb6 o/ y1 {' O! C4 n% x
不過,錢果豐指,由於港鐵與韋達誠達成的協議有保密條款,拒絕交代韋達誠的約滿酬金,要留待本年度港鐵年報,方作出詳細披露。立法會交通事務委員會主席田北辰認為,韋達誠及周大滄兩個重要高層相繼離職的消息,會影響小股東權益,港鐵應該要交代跟韋達誠協議的財務安排。 - X& u( D/ v6 K0 N% S5.39.217.76; n8 I. t3 _( D4 {
獨立董事委員會報告又指,並無任何證據顯示港鐵公司在項目管理過程中,出現「明顯或系統性的錯誤以導致延誤」。但報告批評,周大滄去年4月已經知道工程出現滯後,對執行委員會成員提出高鐵局部通車方案,建議在8月和9月與政府部門討論;不過局部通車建議,則未向董事會匯報。5.39.217.76$ F2 Y2 D3 ~ r4 v( e6 Y! x$ o
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報告批評,港鐵執行委員會並沒有及時向董事會匯報,點名批評韋達誠、周大滄「判斷力欠佳」。不過,報告認為,他們未有試圖隱瞞或掩飾各項目合約遇到的延誤。0 ~4 k8 L5 p$ q4 r; p, t/ k1 v
5 S9 O( k, p$ V3 I% Q 馬時亨:周大滄或太樂觀 * H# g6 A2 J" w2 F1 ^- ~# mTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 6 p, ]& H) L" l4 x2 Y獨立董事委員會主席馬時亨,在記者會上多次指,事件涉及通報機制的問題,形容周大滄或許太樂觀,「當時(周大滄)判斷可能是錯誤…周生對延誤感覺歉意,我們相信整個情況,是港鐵同事不想見到…很不幸,可能是周大滄太過樂觀、太過努力想去追回延誤。」公仔箱論壇6 k E4 J% H d0 C
: Y. ~2 R+ z. j* L1 ^2 a j公仔箱論壇報告批港鐵誇大鑽挖機因水浸損壞影響tvb now,tvbnow,bttvb# H, `9 H0 n: `* a
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委員會亦批評,港鐵4月15日第一次就高鐵延誤向公眾解畫舉行簡報會,當日的新聞稿在語調上或內容上,均嚴重誇大了隧道鑽挖機因水浸損壞,對工程進度的影響,而港鐵的媒體處理手法成效不足,令港鐵的公信力嚴重受損,亦令港鐵在解釋此項目面對的困難及解決狀況時,處於被動的局面。委員會認為,港鐵主席錢果豐於4月份接獲韋達誠有關高鐵延誤及傳訊策略的消息時,應該在舉行簡報會前,召開董事局緊急會議,以討論更詳盡的傳訊策略,以及如何讓高鐵香港段可以盡早實現通車。$ z0 _6 X9 L& ^& e, Z! z- |! A