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標題: [中國內地] 中國人有望乘高鐵赴美國 兩天到達 [打印本頁]

作者: serrurier    時間: 2014-5-9 02:09 AM     標題: 中國人有望乘高鐵赴美國 兩天到達

中國人有望乘高鐵赴美國 兩天到達公仔箱論壇4 ~. Y4 f- V0 ?

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# \6 g- l- C( T0 N: }8 ?5.39.217.76日前,在中方援建的非盟會議中心,中國國務院總理李克強向非洲領導人歷數中國高鐵優點。分別從新疆和東北出發,一南一北建設兩條洲際高鐵連通歐洲;從昆明出發,建設一條高鐵貫通東南亞諸國直達新加坡……這是中國高鐵「走出去」的三大戰略方向。而在更遠的未來,中方有意與俄加美合作,建設一條橫跨白令海峽,長達上萬公里的高鐵,連接亞美兩個大洲。2 D$ o! `$ ~, z" i% G

) Z$ g9 X3 Y. ]8 R& B5 u" y公仔箱論壇泛亞高鐵6月動工建設4 A9 i( m% _& T5 i4 `" W

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年,中國正式提出高鐵「走出去」戰略。次年,鐵道部針對不同國家成立了十幾個工作小組,這一戰略正式開始運作。中方參與籌建的歐亞高鐵、中亞高鐵和泛亞高鐵,正是這一戰略的三個方向。5.39.217.76' ^7 m4 S# z9 z7 @- k

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據《南方周末》此前披露,計劃中的歐亞高鐵從倫敦出發,經巴黎、柏林、華沙、基輔,過莫斯科後分成兩支,一支入哈薩克斯坦,另一支遙指遠東的哈珀羅夫斯克,之後進入中國境內的滿洲里。
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跟歐亞高鐵的狀況相似,中亞高鐵目前也未完全談妥。這條鐵路線的起點是烏魯木齊,經哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼、伊朗、土耳其等國家,最終到達德國。與古老的絲綢之路不謀而合。8 z9 T  k+ b# Q/ ~
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縱貫東南亞的泛亞高鐵將從昆明出發,經由越南、柬埔寨、泰國、馬來西亞,抵達新加坡。
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中國工程院院士、著名鐵路專家王夢恕在接受《京華時報》採訪時介紹,泛亞高鐵今年6月就要開工,從雲南西部鑽山建一條長約30公里的隧道通往緬甸,再從緬甸向東,伸出一條支線去往泰國,另一條主線則經由老撾、越南、馬來西亞通往新加坡。這條高鐵線將成為我國通往東南亞諸國的一條便捷通道。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 S3 x( L- }( F) Y9 A5 j

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王夢恕介紹,目前歐亞高鐵和中亞高鐵國內段或已開工,或正在推動,境外線路如何建設則處於談判期。就經由北線去往西歐的歐亞高鐵而言,由於需要經過俄羅斯,中方主張採用國際上通行的1435毫米標準軌道,但俄羅斯鐵路網一直採用迥異於國際標準的1524毫米寬軌,接駁上尚未談妥。公仔箱論壇+ {/ j+ j8 r2 r- U
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與歐亞高鐵相同,中亞高鐵也處於談判期。王夢恕說,這條高鐵線路經中亞、南歐去往德國,也就是古代的絲綢之路。今後中亞高鐵一旦建成,可以節省很多時間和成本,「通過高鐵走陸路,中國到德國的貨運可能只需要短短5天。」5.39.217.76; Q7 G- Y+ p  L
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中俄加美高鐵開始規劃
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王夢恕還提到,中方正在考慮修建一條鐵路經西伯利亞、穿過白令海峽直接到阿拉斯加,穿過加拿大到美國,這樣今後從中國就可以坐火車去美國了。! x6 B) P1 s1 N0 G

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王夢恕介紹,這條鐵路將從中國的東北出發一路往北,經西伯利亞抵達白令海峽,以修建隧道的方式穿過太平洋,抵達阿拉斯加,再從阿拉斯加去往加拿大,最終抵達美國。王夢恕說,這一線路初步估算約1.3萬公里,如果建成,中國到美國將可以不再必須乘坐飛機,乘坐高鐵可以觀看沿途多國風光,按照350公里/小時的設計速度,旅客乘坐高鐵有望不到兩天即可抵達美國。




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