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[新加坡]
虎航集團總裁郭炳炎辭職
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作者:
angel987
時間:
2014-5-7 02:41 PM
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虎航集團總裁郭炳炎辭職
虎航集團(Tigerair)今早宣布,該集團總裁郭炳炎將辭職,上任不足兩年。這也使到近期虧損加劇的虎航,業務情況更顯動盪。
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現年48歲的郭炳炎,是於2012年8月10日上任。他將從下週一(5月12日)正式辭職,其集團總裁職位將由新航主要股東李立興取代,後者也是虎航董事會成員之一。
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隨著近年來廉價航空市場競爭更趨激烈,虎航過去幾個季度的業績表現都不盡理想。在該集團本月宣布的第四季業績中,它截至3月底的淨虧損從去年同期的1540萬元擴大至9550萬元,淨利虧損也從上財年的4540萬元激增至2億2300萬元。
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集團發佈業績時表示,它正面對區域供過於求的情況,預料其乘客收益率和運載率將繼續承受壓力。
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為了扭轉虧損加劇局面,虎航決定停飛八架飛機以及終止或減少較不熱門的航班。第四季所蒙受更大損失中,就包括為八架飛機停飛所播出的準備金,以及一家聯號公司投資減值的費用。,這些例外項目費用(exceptional charges)達到5240萬元。此外,虎航的聯號公司與合資公司則造成2150萬損失。
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虎航在剛過去的財政年中所展開的扭轉業績行動,還包括脫售了虧損中的虎航澳大利亞(Tigerair Australia)的60%股份、虧損中的虎航菲律賓(Tigerair Philippines)的40%股份,以及為虎航曼達拉(Tigerair Mandala)的損失撥出準備金等。
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郭炳炎當時在公佈虎航業績後,接受媒體訪問時表示。集團正採取強硬措施優化其飛機團隊和網絡,並正視集團虧損。他還說:“我們剛經歷了動蕩的一年。”而虎航不理想業績情況,多少影響了郭炳炎的辭任。
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即將接手郭炳炎職務,擔任虎航集團總裁的李立興,為新航的高層管理。他自1994年加入新航以來,曾在新航公司總部和北京、三藩市和東京等海外辦事處工作。
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他於2011年擔任新航企業策劃部高級副總裁,去年8月他也出任新航貨運(Singapore Airlines Cargo)的總裁一職。
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李立興於去年7月底加入虎航集團,擔任虎航的非執行董事。如今,他還將扮演轉變虎航集團營運策略,力圖扭轉虧損加劇情況的重要角色。
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