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標題: [香港] 出土第六古井 沙中土瓜灣站叫停 [打印本頁]

作者: serrurier    時間: 2014-5-2 08:37 PM     標題: 出土第六古井 沙中土瓜灣站叫停

出土第六古井 沙中土瓜灣站叫停TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* S3 K, |' e* M) V8 n. M" S$ i
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7 U2 x0 G! v8 |# o; s, e5.39.217.76港鐵沙中綫工程土瓜灣站地盤再發現古迹,但六口古井中有四口已被拆毀,僅一口獲原址保留,古諮會今早將視察工地,考慮是否需要保留餘下的宋代石井,土瓜灣站地盤暫時停工。有團體認為,工地接連發掘到古井,反映該處古時可能有逾千人族群聚居,甚至可能與流亡香港的宋帝昺有關,促請政府原整保留,並成立民間參與的監察小組監督考古工作。tvb now,tvbnow,bttvb- G9 d* z) _$ t5 L
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靠近宋皇臺聖山的港鐵沙中綫工程土瓜灣站地盤接連發現古迹,除宋代古井外,甚至有遠至唐代錢幣。古迹辦表示,現時工地三個考古範圍中發現的六口古井,除了一口獲原址保留外,其餘四口已被拆走移至古迹辦中央文物收藏室保存,做法符合一般考古工作原則及做法。7 d0 s( w! o$ l

1 s9 r* p; O) v/ p4 p' X3 j* i四口已被拆毀
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古迹辦今日將安排古諮會成員到工地第二個考古範圍,視察發現到的第六口宋代石井情況,考慮是否保留;而現時港鐵已答應土瓜灣站工程暫時停工。古迹辦強調,考古工作由港鐵聘請合資格考古學家進行,當局一直有按法例緊密監察。
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公共專業聯盟政策召集人黎廣德認為,該古迹是本港十分重要遺址,因為其挖掘到遠至唐朝的開元通寶,可將本港歷史由十九世紀一舉推前一千二百年,至公元八世紀。他指,根據中國文物古迹保護準則,除非遇上不可抗拒的自然災害或國家重大建設工程,古迹應原址保留,他認為古迹辦應原址保留古,並公開所得考古資料供公眾查閱,接管考古工作,並成立民間參與的監察小組監督。0 d% @& Z4 \3 [; e& v

4 V  T; j0 ?  x" H* ^9 ~8 Xtvb now,tvbnow,bttvb長春社理事熊永達則認為,接連發現古井,反映當地古時可能有上千人族群聚居,甚至流亡香港的宋帝昺有關,認為當局有需要保留古迹。黎廣德則指,沙中綫土瓜灣站採用露天開挖方式興建,工程難度較小,即使停工進行考古對整體通車日期不會有大影響。文化傳承監察成員羅雅寧表示,假如政府不妥善保育古迹,不排除向國際古迹遺址理事會投訴。
作者: felicity2010    時間: 2014-5-2 10:21 PM

黎廣德:古諮會語言偽術 港鐵應立即停工
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9 U4 ]( Q! ~1 R8 h% b! D港鐵沙中線土瓜灣線挖出宋元遺蹟,更揭發古蹟辦與港鐵在首輪考古範圍中,協定拆毀4個宋元至晚清的古井及200多個遺址,僅做記錄,回填地段後交回港鐵施工。古物諮詢委員會主席今早向傳媒表示,「破壞」一說屬誤解,考古過程中需要挖掘並移走部份發現,才可以發掘較早期的土層。公共專業聯盟政策召集人黎廣德批評,古諮會的說法是以語言偽術誤導市民,要求港鐵立即停止土瓜灣站及週邊的工程。# z* X. v. \0 h( l4 i% ]$ b
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黎廣德接受本網訪問時指,古諮會稱首輪考古範圍考古工作「已完成」是語言偽術,否則便毋須再擴大考古範圍;古蹟辦假設在該處發現的4個古井及其他遺蹟毋須原址保留亦太過武斷。黎廣德認為,聖山遺址的保育須考慮整個佈局;因此當局應對整個遺址作全面的調查及評估後,才能制定保育計劃,決定哪些蹟跡原址保留、哪些可移走。
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黎廣德相信現已復工的地方,亦可以繼續挖掘或修復,要求港鐵先行全面停工,讓考古人員對遺址作全面的調查。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) K4 B* J1 w! a; r* [3 E7 _* A9 e
        
- S( j8 J5 r  N" }. T; g: a黎廣德表示,關注團體已去信發展局,約見身兼古物事務監督的發展局局長陳茂波,但當局尚未回應。tvb now,tvbnow,bttvb& L* W. e/ s' z8 [
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即時關注 | 沙中線宋皇臺站發現文物 民建聯區議員去函港鐵要求盡快通車                        
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6 o% Z/ \# W# a* v+ s) c4 \公仔箱論壇根據USP United Social Press 社媒今日在其facebook專頁上載的圖片,在得悉沙中線宋皇臺站發現古井文物後,民建聯九龍城區議員吳寶強便在區內張貼海報通知街坊,他擔心考古範圍擴大或令工程延誤,因此已去信要求港鐵依期完工。2 `8 ]6 P+ R  ~: I$ z
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在該海報中,吳寶強指出在宋皇臺站發現了「極具歷史價值的重要文物」,而且「保存情況良好」。因此,宋皇臺站附近的保育範圍或要擴大,可能令沙中線工程進度受影響。
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但吳寶強卻接著表示,工程一旦出現延誤,或會令工程費用大增,最終令市民需要負擔較高的車費。因此,吳寶強已去函港鐵,要求港鐵「提早做好預防及應變措施,以預防突發事故」,確保沙中線能如期及盡快通車。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 Q3 u" u2 d- h# R8 D8 a0 G+ y
港鐵在工程後期才發現古蹟,無疑是有疏失之處,反映其前期勘測工作有所失誤,以後必須追究責任。然而,倘若吳寶強自己亦承認,現時發現的是「極具歷史價值的重要文物」,試問港鐵除了無視文物繼續工程外,還有什麼方法可以預防實際上已發生的「突發事故」?就此,《852郵報》曾致電其辦事處,惟暫時未得到任何回應。  q0 J5 n1 c: q% Y

- z3 w& A) w; q2 X! b公仔箱論壇在香港發現歷史遺跡,本來是重新發現香港本土歷史的極好消息。然而,吳寶強的言論,正正反映了部分香港人,時至今日仍是以發展壓倒一切的心態。實際上,當年深水埗的李鄭屋古墓,亦是港英政府發展徙置區時無意發現的。倘若李鄭屋古墓出土於今世,又遇上這類以發展為先的地區人士,其存亡會否有另有故事,值得港人反思。
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長春社斥容許毀滅古井 港鐵隨時再招國際醜聞                        
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5 d, E  D# S% M. q* b4 U! T2 O% A近日香港各大傳媒接連報道,港鐵沙中線近土瓜灣站附近,發掘出橫跨多個年代的古蹟群,包括宋元年代的古井、唐朝銅錢及清朝文物,最遠可追溯到一千三百年前。然而。根據《明報》今日報道,港鐵公司發掘出的六個古井之中,有四個已經在未諮詢古蹟辦的情況下被工人拆毀,其中一個更屬於宋朝年間。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ M; P% F! W; Q8 Z8 ]) U" s

" ^( F/ k  H; q1 Ztvb now,tvbnow,bttvb長春社及公共專業聯盟今日在記者會上指出,遺址的重要性只僅次於李鄭屋古墓,政府有責任作出保護,但古蹟辦並未有派人考察,只依靠希望沙中線工程盡快完工,明顯有角色衝突的港鐵提供考察報告,更批准工程繼續,終導致今日古蹟遭到嚴重破壞的局面。
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公共專業聯盟政策召集人黎廣德要求港鐵應立即停工,並由政府接手發掘工作,以及公開所有考察資料供公眾監察;否則,他們或會向國際古物遺跡理事會投訴。' s. l  n( l, g! J  D* _% e: E
由此看來,港鐵公司繼列車系統意外頻生、高鐵工程嚴重延誤後,隨時又再面對另一危機。倘若香港政府及港鐵公司為求依時完工,無視長春社及公共專業聯盟的要求,事件隨時惡化成國際事件,令世界各地看見香港不重視文物保護的陰暗面。公仔箱論壇8 O2 J) p) m, }6 G7 @% a' f# B% ?

$ m8 b0 {  r  ^7 R9 E4 S+ `5.39.217.76古諮會林筱魯:沙中線古蹟受破壞是誤解公仔箱論壇5 y% b, M4 D) d; H& z/ W1 N
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  d$ N( L% U7 j. ^8 f! L! L港鐵沙中線地盤發現宋元朝遺蹟,古物諮詢委員會主席林筱魯表示,港鐵將等待古蹟辦指示才會復工。對於有報道指部份文物因工程受到破壞,林筱魯認為屬誤解;他指考古過程中需要挖掘並移走部份發現,才可以發掘較早期的土層。
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林筱魯聯同六名古諮會委員,今早前往沙中線土瓜灣站地盤視察,並聽取港鐵交代情況;有團體到場請願,要求港鐵停工並交代如何保護文物。林筱魯後向記者表示,今日見到相信屬宋元時期的古井、明渠及房屋地基,專家估計,在該處繼續挖掘或有更多發現。
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, Z. m6 f' k( n8 \  w- }' g公仔箱論壇沙中線土瓜灣站地盤的「聖山」遺址,目前有三個考古工地,至今已發現六個古井,最古老一個可追溯至宋代,另挖出數千件文物;但目前僅一個古井確定原址保留。《明報》昨日報道,沙中線工程已破壞及拆毀4個宋代至晚清的古井及另外200處遺蹟,相關位置目前已交回港鐵施工,正在打樁。8 Y3 N3 \' u. Z/ ?- t9 h+ {
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《明報》今日報道,2012獲批的沙中線環評報告中,引述土木工程拓展署指聖山以北地段有考古潛力,但報告又稱聖山在二戰時已遭日軍炸毀、加上數十年來多次填海影響,判斷考古價值較低。報道引述環諮會前委員文志森批評,報告結論馬虎,更與現時的重大發現有很大落差。文志森認為,若港鐵當日認真評估該地段的考古潛力,「可能在環評階段已考慮更改走線,毋須為趕工拆毀文物」。
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工程範圍的考古挖掘工作,由港鐵外聘考古人員負責。公共專業聯盟、立法會議員莫乃光及多個民間團體昨日開記招,要求港鐵停工,由政府接管考古工作;公專盟政策召集人黎廣德批評,港鐵同時負責沙中線工程及考古挖掘,有角色衝突。《蘋果日報》引述長春社理事熊永達指出,該處遺蹟或與南宋皇帝逃難到港的一段歷史有關。               
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當時南宋最後一個皇帝逃難至香港,隨行人數眾多,加上日常生活需平民支援,相信附近需要一個龐大的聚居地。他稱,聖山遺址在時間和地點上均脗合,加上當地古時有河流、鹽田和耕地,滿足大量人口聚居要求,若展開全面考古工作,或可揭開這段香港歷史的空白期,補足當年南宋皇帝逃難故事。
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