本帖最後由 felicity2010 於 2014-4-20 08:50 AM 編輯 ) \. C6 U+ j; v公仔箱論壇 # a, {/ J' a2 {# | CTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。庫斯克: 高鐵延誤 只是開始8 k+ `& p7 ?# F
4 Q8 y7 x$ t& h9 a; { 0 `- x9 c+ u9 L5 p( U. R- T公仔箱論壇這個笑話在網上流傳了很多年，以下是節錄其中一部分﹕地獄的門壞了，招標時為了控制成本，制定控制價3000元。德國人看了一眼走了，印度人報價3000元。中國人報價2000元，中標。德國人印度人都納悶。再後來，中國人花了500元材料500元人工，修了一半宣布停工。拖了半年，地獄追加投資2000元，完工。 ' T8 D5 y! Y# S: Q. T ]9 G: P9 u' a8 G4 w
最近高鐵爆出將會出現嚴重延誤的新聞，負責官員張炳良竟然說感到「震驚」，如無意外，延誤的結果，很大機會就是超支問題。當日政府申請撥款的時候，把高鐵講成香港生存希望一樣，又言之鑿鑿說不會超支，就好像上面的中國承建商一樣。（如果覺得這笑話政治不正確，可把中國人改為一出場便知有陰謀的鄭子誠）。 0 y0 ]7 \ _3 u& S & a6 ^& [; i3 Z0 T$ I8 f# x公仔箱論壇 有互聯網真好，什麼東西都好像昨天的事一樣，只要上網搜尋一下，就會看到前港鐵行政總裁周松崗在2010年1月18日說會盡力控制成本和做到收支平衡、張炳良在2013年5月7日否認高鐵延誤和超支。2014年的今天，張炳良竟然說收到港鐵延誤的消息感到震驚。 . y: B4 b% u+ p" ^7 g3 T/ Z " F5 A; Y9 L' E 還記得2009年反高鐵撥款組織力陳反對倉促撥款的理由，包括政府方案平均造價過高、鐵路途經的地質複雜令工程困難及容易超支、民居安全受威脅、不能一地兩檢令高鐵不能發揮作用、乘客量被誇大而難以收支平衡等，簡單來說，高鐵香港段極有可能淪為大白象工程。2010年高鐵撥款在民意支持反對各半、反高鐵撥款示威者包圍立法會下強行通過，but the rest is not history，既然港鐵高層和政府官員言之鑿鑿說一定不會有問題，所以大家都在「留名等睇走數」（網絡用語）。 + U6 @' z3 R' n9 @+ O: H) [tvb now,tvbnow,bttvb 3 k% x: L( w4 g& V! F: Z) xTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 結果，負責官員在2013年5月還聲稱沒有問題，到2014年4月就「突然」有問題，港鐵的解釋是因為上月的黑雨浸壞了鑽挖機，以及西九龍總站工地探土有盲點，地底有過多岩石，需更多時間挖掘等（《明報》2014年4月16日報道）。既然主事官員彷彿「突然」被知會工程延誤一年，那麼港鐵有沒有隱瞞政府延誤問題？工程延誤會不會令撥款裏面預留給突發情的預算不敷應用，導致超支問題？這些問題，港鐵都沒有回應，而政府也沒有一個確切的答案。 9 I8 M% F7 U. rtvb now,tvbnow,bttvb5.39.217.766 S& u9 a' j% c* _1 K5 ]
港式大躍進令人疑慮 黑雨是否工程突然延誤一年這問題，公共專業聯盟黎廣德指出一年前已「看到很多港鐵內部報告，港鐵預計起碼延誤一年以上，到今時今日才出來說，令人覺得有雙重隱瞞。」（《星島日報》2014年4月16日報道）。凡此種種，都令人質疑究竟這個港式大躍進工程還有什麼未知的問題，而更令公眾疑慮的，是當初官員為了爭取民意和政黨支持撥款，有沒有誇大成本效益。5.39.217.76" t% M6 p9 @- @- Z) D3 l
8 T. V I+ Y, u5 \ F- uTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 說這是港式大躍進工程，其實並不誇張。高鐵香港段其實是中國高鐵網絡的一部分，中國鐵道部自1999年起，在全國大規模興建高鐵網絡，其興建速度在世界鐵路史上堪稱史無前例。這種具中國特色的興建速度，也令人質疑其質量和安全性。' Q2 d G+ K G- M8 V
0 h9 F( R s! O0 d0 |, @tvb now,tvbnow,bttvb 廣深港高鐵香港段由最後定案到通過撥款，只有短短一年多時間，其間社會對於這工程的乘客量，以及669億元造價是否符合經濟效益，以至是否沒有更好的替代方案，都有很大爭議。可是，政府一直擺出必須立即「上馬」的姿態，在民意出現強烈反彈的時候，還堅持要挾過半立法會票數通過撥款。以曾蔭權遇到民意反彈便會收手的往績來看，這似乎是有人收到指示，一定要讓香港特區配合全國高鐵網絡建設，不容有失。 1 P6 z8 I. @/ Q( A( E% M公仔箱論壇, B1 u7 Y& f/ H3 u% ]' y8 c
中國式發展大幹快上 高鐵撥款強行通過後的2011年，鐵道部長劉志軍因貪污被捕，之後中國發生溫州「動車」慘劇，揭露鐵道部為了大幹快上而輕視安全造成的後果，更令人擔心香港高鐵（其實跟動車沒有兩樣）的安全和收支平衡問題。3 m1 c% n3 E t# A2 i
