本帖最後由 serrurier 於 2014-4-19 01:14 AM 編輯 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, t- b% W9 T$ I% O" c, M
tvb now,tvbnow,bttvb! [7 C {/ p& j4 a 90後來加飛行訓練 爭做百萬年薪機長 華留學生加國衝上雲霄7 r1 O) c( m* F' a
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居住404高速附近的萬錦市和烈治文山市的居民，也許對每天頭頂上盤旋的小飛機並不感陌生，殊不知駕駛這些飛機的飛行員，有近8成是來自中國的90後，他們是一群來自北京航空航天大學飛行學院的留學生。北航自2009年起開始把學生送到多倫多航空公司飛行學校留學。5.39.217.76. `) q/ K: ]- e+ S# _, T
0 T+ b: U. x/ }% U; X" XTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。Buttonvillle Airport是一個小型機場，位於16街和404高速公路的東南角，是2010年全加拿大繁忙程度排名第七的機場，也是加拿大最大飛行學校的所在地。飛行學校的負責人戴維斯（John Davis）稱，學校目前共有45架產自美國的CESSNA教練機，飛行教員在35到40人左右，是加拿大最大的飛行訓練學校。位於奧沙華市的加拿大飛行學院（Canadian Flight Academy Ltd）是其姊妹學院。 1 @, F4 D. T6 ]- n K# o " B b( P' W7 _據戴維斯介紹說，目前加拿大有3所飛行學校被中國民航總局認可，可以接收來自中國的飛行學員，分別是滿地可的Cargair航校、紐賓士域省的Moncton航校和該校。他們自2009年起與北航簽署聯合培訓協議，如今正在該校培訓的中國留學生有80人左右，大部分已經與中國南方航空公司簽署委托培訓和就業協議，據說年期是99年，也就是說他們畢業後就業不成問題。公仔箱論壇5 s+ ?2 l/ S' P+ U- c" O9 V
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& ]6 b" D: q0 @' J" f) ?tvb now,tvbnow,bttvb來自新疆的學員閆昆表示，南航最近幾年機長奇缺，導致出現有飛機卻沒人飛的局面，因此南航開始增加飛行員儲備，如今在多倫多飛行學校學習的四批學員都屬於南航委托生。他們畢業之後就可以到南航工作，再一級一級往上考。畢業工資就新疆分公司來說在萬元人民幣左右，5到6年之後有望考取機長的職位，那時候年薪就在百萬上下了，根據航線會有所不同，具體金額他們也不太清楚。副駕駛一生考機長的機會只有3次，如果都失敗了就只能一輩子當副駕。公仔箱論壇/ S9 p5 r* G. ^( _8 ^4 G
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為了北航的培訓，飛行學院專門投資200萬元購置了3套CESSNA飛機飛行模擬器。他表示，這種飛行模擬器和真是操作環境一模一樣，他發現學員們在模擬器上操作15小時，上了真飛機很快就能上手，大大地提高了效率。公仔箱論壇$ j# B2 M/ [# n# u+ I. C& p
